カオス駅リンクについて語るスレ

91 ： ななしのよっしん ：2009/11/19(木) 21:11:55 ID: bY8rHIGlNO

プレミアムの人だれか阪神尼崎追加して欲しい
関連動画はカオス駅リンクのタグが貼られてるか関係なしに、>>65･sm8615774･sm7639825･sm7202031･sm7205327･sm7928240･sm7039138
配線図は>>66

92 ： ななしのよっしん ：2009/11/23(月) 18:53:46 ID: Gnn/yVWNxb

別に明大前がカオスでも何でもないというのは同意しとく。
ただあのあたりは直線だから電車が詰まってるのが視覚的に把握できるだけで明大前クラスの駅はあちこちに潜在してる。

93 ： ななしのよっしん ：2009/11/24(火) 01:26:47 ID: vCo96xCrNm

>>92
>直線だから電車が詰まってるのが視覚的に把握できる
そこがカオスな点じゃないの？
「カオス（元々の意味は"混沌"＝いろいろな物が混じり合って意味不明な状態）」がひと目でわかることがここに書かれている理由だと思うけど。
一般人から見たら明大前は色々混じり合ってて意味不明でしょう（現に鉄じゃない友人数名に動画見せたら大爆笑してた）。
まあ鉄視点で書くか一般人視点で書くかは別として。

94 ： ななしのよっしん ：2009/11/29(日) 22:47:00 ID: cjgGuTVfx0

京成高砂
配線がカオス。
京急や北総の車両が普通に来る。

95 ： ななしのよっしん ：2009/11/29(日) 23:02:49 ID: cjgGuTVfx0

おそらくこんな感じだったと思う。
この配線のせいで開かずの踏み切り状態に・・・

タイトル:京成高砂配線図
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記事内参照用URL:

96 ： ななしのよっしん ：2009/12/01(火) 17:10:55 ID: jKag828Llk

難易度の高いあみだくじに見えてきた

97 ： ななしのよっしん ：2009/12/03(木) 12:43:18 ID: hdfc0RYo0T

近鉄伊勢中川駅も欲しいところだが、インパクトが足らないか?

98 ： ななしのよっしん ：2009/12/27(日) 05:10:30 ID: k7s5te427p

のりばと行き先がコロコロ変わる駅としてはカオスだと思いますよ
名古屋行きの安定のしなささとか

99 ： ななしのよっしん ：2010/01/03(日) 14:09:09 ID: aIjdHUlkxz

ちょっと意味が違うが折尾もカオスだよな。構内配置的な意味でｗ

100 ： ななしのよっしん ：2010/01/11(月) 13:45:56 ID: A26F/rHITE

小竹向原駅

タイトル:ktkmkhr
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101 ： ななしのよっしん ：2010/01/16(土) 18:49:33 ID: /HFAXKuvMj

JR札幌駅が終日どのホームから出るのか分からない（しかもよく着番変更する）のは全然カオスじゃないねｗ

102 ： ななしのよっしん ：2010/02/10(水) 09:36:46 ID: /F6G8B5hb4

方向性は思いっきり変わるが…

　阪神春日野道駅（旧ホーム）

こいつを忘れちゃ困るぜ

103 ： ななしのよっしん ：2010/02/13(土) 19:34:59 ID: Bd+LCDH1eD

あれ、阪神尼崎はないの？
三宮方面のカオス配線は阪神一の名所だぞ

104 ： ななしのよっしん ：2010/02/18(木) 18:32:13 ID: AfnU4f7W79

京王線明大前駅の部分

＞京王線ホームは2面2線の対向ホームで、ほぼ

続きが見当たらないです。

105 ： ななしのよっしん ：2010/02/21(日) 09:05:21 ID: uJVzJ1/Ud7

北越急行ほくほく線美佐島駅にこのタグ付いてたんだが、
タグの趣旨に反するが別の意味でカオス駅だな

106 ： ななしのよっしん ：2010/02/21(日) 23:42:37 ID: v2D0t22O/K

ちょっと意味が外れるけど、名鉄の神宮前駅もカオスだと思う。
あの踏切と、名古屋方向の同時発車はねぇ(複々線だから実現可能なんだけどね)。

あと、駅じゃないけど、枇杷島信号場(旧西枇杷島駅)もすごいと思う。

107 ： ななしのよっしん ：2010/02/25(木) 16:05:47 ID: BbGI2HjcQy

ちょっとしたカオス駅、山下
>>sm7409038

108 ： ななしのよっしん ：2010/04/03(土) 11:04:18 ID: VubR9VvkGK

小竹向原駅がなくて明大前があるのはおかしいな・・・

109 ： ななしのよっしん ：2010/04/07(水) 23:38:28 ID: vCo96xCrNm

>>108
小竹向原と明大前は全く違うタイプなカオスだと思うが…
本数だけで単純比較すると、明大前は1時間あたり最大30本、小竹向原は同じく20本くらい（ともに1路線1方向あたり）。
要は2分間隔と3分間隔。

小竹向原のカオスは本数の多さや列車間隔ではなくF線とY線との接続が色々大変なことになっている点では？

110 ： ななしのよっしん ：2010/04/08(木) 20:06:45 ID: Bd+LCDH1eD

近鉄特急が入ってくるようになったら阪神尼崎は更にカオス度が増すなｗ

111 ： ななしのよっしん ：2010/04/21(水) 02:20:25 ID: tM5+y2rw3w

なかったから描いてみた
近鉄伊勢中川駅

タイトル:伊勢中川
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記事内参照用URL:

112 ： ななしのよっしん ：2010/05/16(日) 13:24:13 ID: BzbCB05LA7

>>sm9771405

伊勢中川の動画

113 ： ななしのよっしん ：2010/05/29(土) 17:30:07 ID: H7hdxinlKW

無かったので描いてみた
阪神尼崎駅

タイトル:阪神尼崎駅
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114 ： １１３ ：2010/05/29(土) 17:32:36 ID: H7hdxinlKW

ちなみに「略」は尼崎車庫です

連レススマソ

115 ： 113 ：2010/05/29(土) 17:35:44 ID: H7hdxinlKW

あ・・・書き忘れてた・・・orz

タイトル:阪神尼崎
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この絵を基にしています！

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116 ： ななしのよっしん ：2010/05/29(土) 22:20:32 ID: Bd+LCDH1eD

残念だけど既に>>66で出てるよ

117 ： ななしのよっしん ：2010/05/30(日) 21:45:41 ID: vq6Ji36yHi

>>113と>>115
どこがどう違うんだ!

118 ： 113 ：2010/05/31(月) 20:02:01 ID: H7hdxinlKW

>>117

進む方向をつけただけです。すいません

>>116
既出でしたか。これは失礼しました。orz

119 ： ななしのよっしん ：2010/06/21(月) 10:34:10 ID: BzbCB05LA7

今の近鉄東花園駅も、カオスなかんじがする

120 ： ななしのよっしん ：2010/06/24(木) 21:31:03 ID: qJNu5YBKlV

京成津田沼駅の線路配線がカオスだったので
上げてみた。

タイトル:京成津田沼駅の線路配線
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