1 ナンプレたん
◆lNQvK9PV.. 2013/02/21(木) 02:04:46 ID: vJbWkHaSzI
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2 ななしのよっしん
2013/02/21(木) 06:32:06 ID: jieUAb3udT
グラハムスペシャルは変による重心移動で急制動を行うテクニックであってただ中変することじゃないよ
あと、グラハムスペシャルって言うのは本人だけで、テクニックとして知れ渡ってからはグラハムマニューバと呼ばれる
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3 ななしのよっしん
2013/02/21(木) 12:20:19 ID: t6f+By6XZ1
おお!遂に記事ができたというのか!
素晴らしい調整だ!
フラッグへのを感じる!
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4 ななしのよっしん
2013/02/21(木) 12:26:41 ID: SYLTPTWqpD
スローネアイン戦の放送終了後、プラモがあちこちで売り切れたのは有名な話
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5 ななしのよっしん
2013/02/21(木) 15:56:41 ID: +RnER/VHKX
お 記事できててうれしい。
西暦量産機ではいちばん好きなユニオンの機体だ
スタイリッシュねこみみみたいなあたまがチャームポイント
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6 ななしのよっしん
2013/02/23(土) 09:35:28 ID: qgg8Ie0EtD
ティエレンもだけど最初見たときは「ほっそwwwなにこれwww」な感じで見てた
映像で見るとかっこよくて、伝説になったスローネアイン戦で惚れてプラモを探し回った
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7 ななしのよっしん
2013/02/23(土) 23:42:51 ID: 0YFj4wx9Wp
あえていわせてもらおう!!よくぞ作ってくれた!
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8 ななしのよっしん
2013/02/25(月) 23:44:58 ID: eLeZDRXYR2
そういえば宇宙ティエレンの推進剤はだけど、オービットフラッグの場合はどうなんだろうか。
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9 ななしのよっしん
2013/05/18(土) 18:28:57 ID: qeowNvUenY
ヒートホーク系とソニックブレイドだとこっちの方が
エネルギー燃費はいいのかな?
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10 ななしのよっしん
2013/05/24(金) 11:48:23 ID: e4LgEueNLx
さすがにスサノオをここにリダイレクトする編集はありえん
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12 ななしのよっしん
2013/05/24(金) 12:18:36 ID: e4LgEueNLx
>>11
この機会に日本大神ひとりだって事を覚えときなさい。
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14 ななしのよっしん
2013/06/05(水) 16:35:12 ID: q1B+kmRyRj
サキガケはアヘッドの系列だから、アヘッドの記事に加えるか
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15 ななしのよっしん
2013/07/08(月) 10:58:52 ID: 0YFj4wx9Wp
>>sm21242408exit_nicovideo
 
見事な調整だ!(MMD
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16 ななしのよっしん
2013/07/08(月) 11:05:26 ID: yWY63ukqYp
こいつとジンクスの系列はガンダムシリーズ量産機
イナクト?フラッグ真似だよ
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17 ななしのよっしん
2013/09/06(金) 18:40:57 ID: V+yrI5esSM
>>16
そこ!!聴こえてっぞ!!
今なんつった!?えぇっコラァ!!
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18 ななしのよっしん
2013/10/25(金) 04:24:35 ID: R46YntcPst
ふと思った。作品違いだが、ゼクス・マーキス氏ならグラハフラッグを乗りこなせるのではと。グラハフラッグは13G、トールギスは15Gで、グラハムは吐血していたが、ゼクスは最後には反応速度がついていかない位に乗りこなしていた。ついでにW世界にはGN粒子のような慣性制御に便利なものがい。
果たしてこれは、W世界衝撃抑制機器が優秀なのか、あの世界の人間ポテンシャルがOO世界人間のものより上なのか?
ヒイロとか見ると後者な気がしてくるが…
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19 ななしのよっしん
2013/12/13(金) 20:32:22 ID: cBU6vqUDq6
>>13に何が書いてあったかが気になる
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20 ななしのよっしん
2013/12/20(金) 06:37:37 ID: fHLo9IAUvI
>>18
ぶっちゃけるとその辺はリアリティの問題だし・・・
OOはこういう細かい設定のSFなんかにはその筋の専門に褒められるぐらい拘ってるからなー
おっしゃる通りヒイロとかお前間違いなくサイボーグアンドロイドだろってぐらい異常に頑丈だったりするし
Wの人間NTイノベとかとは別ベクトルに、体的強度がファンタジーに片足以上突っ込んでるんだよ
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21 ななしのよっしん
2013/12/20(金) 14:50:56 ID: RyGlNp8anx
スペエディ見て気付いたけどスサノオフルパワー時にはフラッグブレイヴ同様にグラサンにあのセンサーラインが出てくんのね
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22 ななしのよっしん
2013/12/26(木) 12:44:29 ID: sI0r9Vsanw
よく勘違いされてるが12Gってのは最大加速時の旋回の時のGでグラハムは余裕で耐えてるよ
吐血したのはそれ以上にGがかかるグラハムスペシャルの時だけ
グラハムスペシャルが何Gなのかは不明だが12Gより上なのは間違いない
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23 ななしのよっしん
2013/12/29(日) 23:41:38 ID: fA4lG+GigT
実は股間の当たりにサブコックピットがある
劇場版冒頭でロックオンが帰投する際にそこに乗っている
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24 ななしのよっしん
2014/04/18(金) 19:47:34 ID: 4yJddLuluL
カスタムフラッグの色について、プラモインストだったかには
「Eカーボン製の装甲に透明ビームコーティングを施してある」
って書いてた気がするんだが・・・
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25 ななしのよっしん
2014/06/15(日) 18:40:47 ID: jA/ZjvCl06
メカニックで触れてるけど、マスラオスサノオバインダージンクスの発展。だからX字。
GNフラッグは炉をどうしても同様外付けするしかなくてピーキーになって、コンペでアヘッド敗北したんじゃないかって話がグレメカの対談であった気がする。
ビリーがいなかったこともあって。

で、ビリー復活したら外付けのまま、さらに増設してアヘッドで排除されたジンクスバインダー持ってきて機体制御の安定化。粒子制御がが向上している。
Gジェネ的にジンクス×GNフラッグなんだろうか
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26 ななしのよっしん
2014/06/19(木) 22:57:29 ID: jA/ZjvCl06
いまさら突っ込んでも仕方ないと思うけど、Wの世界だとフローティングコクピットっ緩衝システムがある。ガンダム系のみでトールギスにはない。

ただ、トールギスの発展としてウイングゼロがあって、バインダーバーニアはさらに強化されてる(素材耐久性が向上してるから)。そのゼロと対等に戦える反応速度と機動を持つのがエピオン
ヒイロはどちらの戦闘機動に十分耐えられる。そういう訓練がされてる。
自爆後の解析にこういうやり取りがあったはず
「このパイロット人間ではありません!」「そういう訓練をしているのだ(ゼ」
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27 ななしのよっしん
2014/07/21(月) 17:23:24 ID: p1QNS1LLcG
ゼクス絶したトールギス練習したフシもないのに造作に乗ってたトレーズ閣下異常
多分、カスタム造作かつエレガントに乗りこなすはず

閣下は歴代の中でも異常性が突き抜けてる
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28 ななしのよっしん
2014/08/17(日) 17:46:24 ID: uxVDPRlzZU
閉されてるはずなのにこっそりエピオン開発してたり、五人のパイロットの生体データ入手してたりするしな
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29 ななしのよっしん
2014/10/20(月) 19:57:22 ID: WJh/QGfju9
>>24
ジンクスは機体色がナノマシン塗装になってて色を変えられるとか何とか

トライデントストライカークウガタイタンフォームに見えるのはだけじゃないはず
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30 ななしのよっしん
2015/02/17(火) 14:28:19 ID: slVpfJw+AW
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