マシーネンクリーガー
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ななしのよっしん
2015/10/23(金) 04:49:07 ID: C7f7ZpTRtW
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ななしのよっしん
2015/10/27(火) 14:43:43 ID: Hf/5R9irzh
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台車の方が主役
2015/10/30(金) 13:23:13 ID: C7f7ZpTRtW
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>>2
ありがとうございます。
主旨としては
・流用パーツ解析が困難でコストかかるため足踏み状態打開
・ある程度満足度が得られる作業
・無難でプレーンなドーリーを超低コストでW
です。
用意する材料
・1.2ミリプラ版
・ウエーブ外径7.5ミリ(厚さ0.9ミリ)
・1/35タミヤsd.kfz232(タイヤのホイール×3)
・1/35トランペッターKV1(転輪と軸?×4)
作業
・本体プレート部は135ミリ×240ミリ、厚さ2.4ミリ、角は丸める
・プレート下部転輪基部は10ミリ×220ミリのプラ版にプラパイプを貼る
・車輪はkv1の接続軸を同じ向きにする
プレート下部転輪基部の外から30ミリに軸受けの穴を開ける(4箇所)
本体プレート部に適当に整備用の空間のスペースを開ける
反重力装置の受け部はホイール使用、外から35ミリ、120ミリ(円形中央からの寸法)
最後はプレート裏に外から16ミリ、側面3ミリの位置にプレート下部転輪基部プラパイプの方を外側にして張り付ける
こんな感じで説明終わり!
不明、補足などは後ほど・・・
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ななしのよっしん
2016/02/02(火) 13:15:50 ID: +EEIS/MYGH
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2015年はかなり充実してましたなぁ。
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ななしのよっしん
2016/02/11(木) 23:18:36 ID: leS8wOAYN/
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ななしのよっしん
2016/02/20(土) 20:06:00 ID: lR7+jLCq+H
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7
ななしのよっしん
2016/07/02(土) 01:29:12 ID: 67/Hy2XOik
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ななしのよっしん
2016/08/17(水) 14:58:03 ID: +EEIS/MYGH
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PKAの新作楽しみ
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アンチ
2017/01/21(土) 01:09:14 ID: vDDU2xRHY6
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10
ななしのよっしん
2017/01/23(月) 02:06:41 ID: nOwnV3LV3A
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名無し
2017/03/21(火) 08:08:27 ID: TpNoc5y1HF
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ななしのよっしん
2017/05/21(日) 01:42:39 ID: eQl4GYQu2g
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ななしのよっしん
2017/06/21(水) 18:23:36 ID: eH/Kx1qQxL
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14
ななしのよっしん
2017/09/25(月) 03:20:40 ID: leS8wOAYN/
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ななしのよっしん
2018/02/27(火) 19:25:22 ID: 1wZvUjlh7P
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ななしのよっしん
2018/03/24(土) 14:20:02 ID: nNznIN2HBC
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ななしのよっしん
2018/05/17(木) 19:34:57 ID: lR7+jLCq+H
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