ニコニコ大百科

ニコニコ静画においては、カテゴリになっていますね。動画の方も変わるかなぁ…

私もカテゴリ昇格に賛成です。
こんな情勢ですから結構需要があると思われます。

ホントだ静画のカテゴリになってる
そのまま来るとニコ動の場合は教養生活の中だね

新設となるとランキングやらの鯖整備が大変なんだろうなぁ
楽しい動画が増えることを期待or努力しましょ

今回こそカテが来ると思ってたのにこなかったのでむしゃくしゃしてバイク項目書いた。後悔はしていない。
真面目に書き直したい方はよろしくお願いしますｗ

カテ昇格激しく希望。
車載動画や鉄道MADなどのカテゴリ分けに非常に困る。
エンターテイメント、例のアレ、その他・・・
どれも違う感じがするしょ？

>>5
あぁ、やっぱり「乗り物」とか「交通」ってカテが欲しいよな。
どちらかと言えば「乗り物」で。

運営がニコ動のバージョンアップを大会議で発表する度に、このカテの新設をしてくれー！してくれー！って思ってるんだよな。
これはきっとみんな思っているはず。

高速鉄道やエコカー等がもてはやされるが、時として人間自身が乗り物になることもある
乳幼児を運ぶ場合を除いては移動手段としての役目を終えてしまったが
過去には旅人を背負って川を渡る労働者がいたという

しかし未確認情報ながら現在でも男女の間においては活発に乗り物として活躍しているという指摘があり
私もこの分野の研究を四半世紀以上続けてきたが、どのような体勢で人間が乗り物になっているのか
実験はおろか確認することすら困難であった

人間が乗り物になる場合は体重の配分が重要で、重心近くの骨盤の動きを観察する必要があり
とくに人間の重心が重なり合う状態は、シミュレーションでは再現できず研究の障害になっている
ところがこの部分は念入りに隠蔽されて、研究資料としての価値を失った写真やビデオしか入手できない

このように隠蔽されるのは乗り物として極めて画期的であり、自動車産業や交通分野に及ぼす影響が
大きすぎる為に、業界団体や政府が圧力を加え国民の目に触れさせないようにしていると思われる
この研究への弾圧は各動画サイトにおいても確認されており、科学の進歩を阻害しないか懸念される

乗り物の発明者は皆きっと何かから逃げたかったに違いない…

セグウェイの発明者はなにから逃げたかったのだろうか

多大なる恩恵の対価と言わんばかりに人命を奪っていくな。

去年の朝の連テレの『梅ちゃん先生』の劇中では、梅ちゃんの嫁入り先でもある小さな町工場が「新幹線のネジを作る」って話で盛り上がる展開があったな。
新幹線を作り上げるのに、当時の日本人たちの間でどんなドラマがあったのかと想像すると胸が熱くなるなあ。

海洋国家を島国と言うのは日本の悪い癖だ。
偉大なる大英帝国のパートナーだった魂を思い出せよ

よくよく考えたら「自分一人を運ぶ為に、そいつ自身が一人で動かす乗り物」って、近代まで登場してないんだよな

ヘリ

乗り物の次元分類について。
http://ch.nicovideo.jp/jabulleta/blomaga/ar682449

動きの自由度で乗り物を分類するってのは合理的でしっくりくるね。

世界一安全な乗り物がまた墜落したか

>>13
自転車って中世以前に発明されるには技術的な難所があったんだろうか。やっぱタイヤ？
あと乗り物とはちょっと違うけどスケボーとかローラースケートみたいのは近代以前の人らは思いつかなかったのかね。とはいってもアスファルト舗装された道がないと使いようがないか

>> 17
・ベアリングが発達しないと軸の摩擦でかすぎて人力で動かすのが困難
・わりとフレーム強度が要求されるので、冶金が発達しないと現実的な重量で作れない
・舗装がされてないと安定して走れない
・ゴムタイヤがないと乗り心地が壊滅的

>>17 雪や氷の上限定だけど、ソリとスケート靴なら…

>>13
海や川ならカヌーや筏で一人乗りもありそう
陸上なら騎馬やラクダかな