31 ななしのよっしん
2012/01/07(土) 19:35:04 ID: 23oFxHPkKO
計画っていうかもう工事中って言ってもいいんじゃね? まだ前段階みたいだけど。>新潟駅  そのまままで桁上げして西跨線らにしてくれるといいがな。

新潟地下鉄理ってのはわかったが、でも大阪名古屋ってそんなに地盤良かったっけ?てところはまだ疑問。
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32 ななしのよっしん
2012/06/02(土) 02:09:30 ID: zhwi48JhOE
新潟州構想もさることながら、新潟()の発展には何が最良なんだろうか
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34 ななしのよっしん
2013/02/24(日) 16:35:01 ID: L4iKnIhnmh
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35 ななしのよっしん
2013/04/14(日) 19:35:30 ID: pDXHlk56ew
新潟市の記事なのになんでの詳細と行政区に先んじて
アニメ事情にこんな駄に割いてるの?しかも数える程
しかないアニメショップ各店の傾向までご丁寧にw
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36 ななしのよっしん
2013/04/28(日) 00:04:02 ID: JalXbPnI8H
新潟だけで言えば丘と埋立地みたいなものだし… 沼垂・万代だけ地下鉄通せてもなぁ・・・ やっぱ路面電車かね。

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37 ななしのよっしん
2013/05/03(金) 00:30:26 ID: L4iKnIhnmh
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38 ななしのよっしん
2013/05/20(月) 21:15:43 ID: LLpjf2SWzN
路面電車もそうだけど、なまじ自中心義が住民に定着してると公共交通難しいんだよ。

みんなバスとか路面電車のせいで渋滞する!なくせ!→乗ってた人がマイカーに変えて余計に渋滞しましたってオチがいつもそうなる

いっそのことバス専用を高架に上げてしまうのはどうだろう
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39 ななしのよっしん
2013/11/17(日) 22:28:45 ID: JalXbPnI8H
新潟万代沼垂 いまバス乗って見れば大規模にやらないと高架なんてつくれないのは分かるかと・・・
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40 ななしのよっしん
2013/12/11(水) 01:56:26 ID: ng1qcJfrCu
高架作る体力新潟にはないな
専用レーン作らないBRTなんて産廃にも程があるし、大宮みたいな新交通システムにすればいいのに(自分が好きなだけだが)

なんにしてもクルマ文化は消えないだろうがね
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41 ななしのよっしん
2014/03/30(日) 05:33:08 ID: kzlpwxgsCi
>>32
関東(現日本政府)との戦争独立

東電責任逃れを許す日本政府のやり方
オリンピックをついてまで東京の電消費を高め
再稼動を狙うやり方
最近打ち出された特区のいい加減さで
はっきり分かったけど日本政府に従っている限り
新潟市に限らず日本海側の東北に発展はない

教育を発想重視に切り替えるにも
労働コストを引き下げるにも
税優遇で企業を誘致して発展させるにも
地方にあった経済政策や少子化対策をやるにも
全て日本政府が邪魔になっている

日本の停滞は日本政府が引き起こしてる
その犠牲にっ先になるのは東京関東ではなく
関東に近く奪われる補地、押し付けられる補地になる
新潟を含めた東北

東京から東京けから言う発想で
政策を行う日本政府からの独立しか
日本海北陸東北地方の発展はない
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42 ななしのよっしん
2014/11/09(日) 23:43:18 ID: oqHdCCjD6d
篠田さん続投かよ
BRTとか正直ズブズブ&下心しか見えてこないんだけど
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44 ななしのよっしん
2015/02/10(火) 17:01:35 ID: pDXHlk56ew
外人イメージ新潟県全域が沼津十日町だからね
まあの知名度が県のイメージに負けてる以上当然だけど
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45 ななしのよっしん
2017/08/23(水) 03:45:14 ID: L4iKnIhnmh
新潟5区、中原氏が立つのか田氏が立つのか…
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46 ななしのよっしん
2017/10/08(日) 11:39:18 ID: iADoVwqlNc
魔法使いの嫁スポンサーになるんなら放送局もなんとかしろよ・・・
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47 ななしのよっしん
2017/10/15(日) 08:50:44 ID: 3+8gvfBbEK
ふらいんぐういっちはあの民放2局しかない青森ネットされたんだよね
にいがたは?
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49 ななしのよっしん
2018/08/03(金) 00:54:39 ID: BeOASOk/rL
地下鉄だからと言って必ず地下とは限らないぞ。

新潟駅空港→豊栄→JR温泉新津亀田新潟

環状線でいいんじゃないか?

by 名古屋エリア
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50 ななしのよっしん
2018/11/21(水) 22:59:11 ID: oyRGRWMqdf
>>47
3局なんだよなぁ...
つか下手したら深夜アニメの本数あっちのが多くね?
フジ系ないからノイタミナやらんけど全局1つは深夜アニメある

つか他県のアニメスポンサーつくならIG制作アニメぐらいやったらどうなんか?と思う
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51 ななしのよっしん
2018/11/21(水) 23:10:03 ID: oyRGRWMqdf
デパート伊勢丹)の隣や隣の隣に同人ショップとらのあな・ガタケットショップ)がある新潟

秋葉区とあるけど新潟アキバ同人ショップとかある所)は中央区だったりする
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53 ななしのよっしん
2019/04/16(火) 17:42:27 ID: oyRGRWMqdf
2期連続でアニプレかぐや様は告らせたい(Teny)→鬼滅の刃(BSN))が放送されてるほか
BSN7月からスーパーアニメイズムをやるから多少は深夜アニメの本数がマシになりつつあるのか?
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54 ななしのよっしん
2019/07/05(金) 23:25:01 ID: fXU/rq/7ze
新潟駅の高架化もだけどインターの高架化もはよ進めてくれ
亀田バイパスから新潟バイパスに右折で入るとき危なくてしょうがない
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55 ななしのよっしん
2019/07/15(月) 19:26:52 ID: /I3uoiK339
新潟市を含む新潟県は農民社会だな
農家が農作業をしやすい、農民が生活しやすいかという線を考えてつくられた農民のためのという感じがする
の利便性が重視されているというのもあるし(農作業ではを利用する)、コメリとか農業関連の店やホームセンターが結構充実している
戸建ての実家に住んで農業漁業をやりたい人には良いかもしれない
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56 ななしのよっしん
2019/10/20(日) 02:53:15 ID: gZ0xEI5h1l
人口も80万を切ってしまってちょっと悲しいものがある
く中心地を回復させないとそれこそ伊勢丹までも
切られる可性があるな
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57 ななしのよっしん
2019/11/10(日) 01:08:58 ID: gZ0xEI5h1l
新潟市はターミナル化してしまった
庄内地方仙台を向くようになったし、長岡も枝線化し、
上越への動線が弱くなってしまった

結果、新潟は出ていくだけの地点となり、経済活性化の
一番のである、交通ハブとしての役割は全くなくなってる
これが一番の衰退の原因だろう

今後ハブとして重要性を増してる岡山熊本との差はどんどん開いていくはず
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58 ななしのよっしん
2020/04/03(金) 10:31:26 ID: UXJvG1s32H
岡山にしろ熊本にしろ、少子化は進んでるから対策だと新潟と同じ末路を辿りそう。あとは新幹線延伸後の金沢とか
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59 ななしのよっしん
2020/04/17(金) 19:31:47 ID: gZ0xEI5h1l
>>58
九州はそこまで少子化進んでないけどね
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60 ななしのよっしん
2020/05/23(土) 07:45:51 ID: hJP9IkC3bX
日本海側で一番大きな都市って新潟だったっけ?
福岡日本海側に含めたら福岡だが……
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