121 ななしのよっしん
2017/10/19(木) 21:45:52 ID: eKei/+kNsS
こんだけニュースになった後で、工場側が中央からの是正を無視して法令違反を続けるかね?
中央が是正を出したフリをしていただけだろ?


日産「現場の不手際」苦しい釈明 「法令軽視」浮き彫り
http://www.asahi.com/articles/ASKBM63B2KBMULFA034.htmlexit

> 不正が発覚して西川(さいかわ)広人社長が是正したとに説明した後も、大半の工場で続いていた。

> 代わりに西川氏が、不正が繰り返された背景として強調したのが、「現場の不手際」だ。
> 「工場長から部長課長から係長へと揮命が伝わっていたが、その過程で課長係長コミュニケーションギャップが大きかった」と話した。
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122 ななしのよっしん
2017/10/19(木) 22:34:48 ID: hiRWBST5kL
こりゃ三菱自動車と同じように今後は落ちぶれそうだなぁ
と思ったら、資本提携してたんだっけね
摘後も是正されず同じ事を繰り返してたってのが印が悪すぎるね
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123 ななしのよっしん
2017/10/19(木) 23:58:06 ID: SgZAbHXmIp
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124 ななしのよっしん
2017/10/20(金) 19:17:49 ID: GfXKW0zkay
でえじょうぶだ、アディーレに相談すればいい。
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125 ななしのよっしん
2017/10/20(金) 19:26:26 ID: r9kIzkiTqI
やっちまったな日産
日産その実態は中国産以下というお笑い
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126 ななしのよっしん
2017/10/21(土) 18:55:36 ID: R+dgP34QBc
あれって、てっきり加藤某のいた◯研とか◯総みたいな “請負”
(設備や揮系統が自前でないから請負とは言ってない)にやらせてたのかと思ってた
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127 ななしのよっしん
2017/10/22(日) 05:26:49 ID: 3ls156K3DT
ゴーンがいるうちは大丈夫だろ
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129 ななしのよっしん
2017/10/27(金) 20:34:04 ID: jyoOqrAIM/
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131 ななしのよっしん
2017/10/28(土) 01:32:28 ID: jyoOqrAIM/
資格のある人間が足りてないのね
再発防止には資格試験の回数を増やすとかそういう対策もしたほうがいいのかも
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132 ななしのよっしん
2017/10/31(火) 00:37:29 ID: V9/gxq4RDc
>またルノー日産間の部品の共通化も2018年までに7割に増加させるとするなど、コスト削減の努に励んでいる。
コスト削減の努」がもはや皮にしか見えない
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133 ななしのよっしん
2018/01/21(日) 06:32:15 ID: /Iv1Q5R5eW
>>131
むしろ規制を緩和すべきでは?
日産スバルの事件の裏側であぶり出されてきたのは、定申請者(メーカー)に義務付けた「自動車定規則」の過剰規制だ。同規則では、完成の実施要領や検機械器具の管理要領の提出をめているだけでない。「検主任技術者の氏名及び経歴」の提出までめている。
このように異様なくらいに事細かく検資格めた同規則が制定されたのは、戦後間もない昭和26年だ。当時と今では、自動車製造の技術レベルや検方法はまるで異なる。
今では現場は、ブレーキ系統や排ガス系統など工程ごとに安全性をチェックして次の組立工程に送り出す。完成工程では、IT化された検機器で機械的にチェックする。
自由化が進んでいる米国では、メーカーの「自己認」で新の安全性を確認し、排ガスのみ環境保護庁(EPA)が独自に抜き取りで行う。輸出完成の対外なのは、「輸出先の法令が適用されるため」(国土交通省)だが、欧など海外では有資格者による完成を必要としない。
同規則は日本だけにしかない、“古き時代の名残り”といってよい。この際、業界(日本自動車工業会)はこの種の規制政府に要してはどうか。
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134 ななしのよっしん
2018/01/31(水) 02:42:07 ID: 6qopyyvnUy
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26324870Q8A130C1TI1000/exit

世界販売台数二位か・・
やらかさなきゃVWに勝ててたかも
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135 ななしのよっしん
2018/02/04(日) 16:52:35 ID: H05DzUfgDH
脱いだ履が勝手に並ぶ
https://twitter.com/masayukiogura/status/959663367467163648exit

凄い技術だし見た可愛いけどさ…
デブが履こうものならバギッて壊れて動かなくなるのがに見えてるだろ
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136 ななしのよっしん
2018/06/17(日) 16:09:19 ID: ZOB9nVD66I
>>134
ワーゲンはもっと盛大にやらかしたのに
2016年の生産台数1位だったんだぞ
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137 ななしのよっしん
2018/07/08(日) 19:12:26 ID: lMg9M5ax4z
というかVW化物過ぎるだけでしょ
グロバル販売台数はどっちも伸びてたんじゃなかった?
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138 ななしのよっしん
2018/07/09(月) 23:44:44 ID: zENgZrSugJ
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139 ななしのよっしん
2018/08/03(金) 14:27:31 ID: 2m8DE4v9qn
関連項目に、栃木リンチ殺人事件も追加よろ
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140 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 17:46:13 ID: HGbDCAOJxx
カルロスゴーン社長逮捕
https://www.asahi.com/articles/ASLCM5QBXLCMUTIL02C.html?ref=tw_asahiexit

報酬を少なく申告して逮捕ってことは相当な額脱税してたことになるか?
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141 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 18:20:36 ID: 5ccPuD2zXv
やっちゃえ日産笑えないくらいやばい事していたので、やっちゃった日産ネタにされてるだろうなぁと予想していたら案の定言われてて
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142 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 18:37:27 ID: byuVz2PsO6
ゴーン逮捕状きたな、どうなるやら…
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143 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 18:38:28 ID: /v718zr/KF
元々日産を再建した功績込みでもゴーンは報酬を取り過ぎと言われてたし、実家がずっと日産を使ってるから贔屓に見てるところもあるけど「やっぱりへの欲望か」という感想しか出てこないなぁ。
下の社員は全く知らなかったみたいだから業務へのは抑えてほしいわ。
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144 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 18:52:13 ID: KD0X5Ok/G5
カネの不正なんて余程周到に隠滅工作しなきゃバレるのになぁ……
用途不明からアシが付いたかな、これは。
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145 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 18:57:44 ID: byuVz2PsO6
解任するみたいだね、まぁ当然か。
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146 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 20:03:32 ID: vFpaKf6ook
なぁフランス人さぁ…そんな生き方でいいのか?
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147 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 20:08:27 ID: X0m4bLGQDC
やっちゃったのは日産じゃなくてゴーンだから…(擁護)
寧ろ日産側はゴーンの不正を内部告発したのである
とはいえマイナスイメージ日産にも相当な傷を与えることには変わりないけど
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148 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 21:25:41 ID: iBmu3eJZdH
ゴーンだな…出をくじかれた
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149 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 21:34:47 ID: jxVpp/fc0Y
やっちゃえゴンさん
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150 ななしのよっしん
2018/11/19(月) 21:36:58 ID: z+0JWwYz2k
有価証券報告書の偽装って詳しくないけど一人でできるものなのかね、企業が提出する報告書みたいだけど
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