ニコニコ大百科

西武鉄道の路線

・西武池袋線（池袋～吾野 間）
・西武秩父線（吾野～西武秩父 間）
・西武狭山線（西所沢～西武球場前 間）
・西武有楽町線（練馬～小竹向原 間）
・西武豊島線（練馬～豊島園 間）
━━━━━━━━━━━
・西武新宿線（西武新宿～本川越 間）
・西武拝島線（小平～拝島 間）
・西武多摩湖線（国分寺～萩山～西武遊園地 間）
・西武国分寺線（東村山～国分寺 間）
・西武山口線（西武球場前～西武遊園地 間）
・西武園線（東村山～西武園 間）
━━━━━━━━━━━
・西武多摩川線（武蔵境～是政 間）

の路線でおｋ？ｗ

>>sm4678035

関連動画に追加よろ

西武鉄道の記事の充実っぷりにワロタww

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1127277

名曲

西武鉄道というとあの黄色い電車のイメージ。
他の車両は良く知らない。
記事内参照用URL :

なんとなく描いてみた。
記事内参照用URL :

>>5
そんなイメージはあるが銀帯なんて無いんだよな。
顔からちょっとあるだけで。

GTOで教頭が西武新宿線で通勤する描写あったけど
駅名が西武池袋線のそれだったのはミスなのかな
なんかの配慮かな

>>sm7569149


関連動画にこちらの追加もお願いします。
誰もが一度は考えるが実際に作るとは思わなんだｗｗｗ

西武といえばどの車両も熱く語れるくらいのネタが充実している
その極致がニューレッドアロー10000系
>>sm9096655

ここの古い電車は内装が黄色っぽいせいで汚く見えるのは俺だけ？

西武は金が無いのか、それともただ単にケチなだけなのか、はっきりしてくれｗｗ

色がこれ以上になく単純な単純な割には車体はいつもピカピカという

うん、見た目は古臭いのになぜか内外装ともにピカピカ

勝手ながら>>6を追加してみました。位置など意見あればお願いします。

西武新宿駅はいらない子

萩窪ってどこだよ

>>16
都立家政ほどじゃないだろ

>>14
同じく川越を走る東武東上線8000系は錆が浮いていた…
E231系のような、新しいのにボロい車両は論外だけど
古い車両を使うなら阪急のようにそれなりの掃除をしてほしい
東武、西武、更には全国の会社に言えることだが。

>>16
西武乗りたければペペまで歩かなければならない新宿
まぁJRの沿線じゃないからババァで乗り換えないでペペまで行ってるけど

京王も小田急もJRもくっついているのに、何で西武だけハブされてんの？
＠新宿

>>21西武鉄道も一応JRの新宿駅に建築する予定だったみたいだよ、
でも、東口の再開発で駅ビルが完成して、実際にはビルには旅客用の入り口が空けられていて、開発ラッチも搬入して、準備は整っていたが、
6両編成分、島式ホーム1本しかなくて、西武鉄道のターミナル駅としては短すぎる事によって、西武新宿線のJR新宿駅乗り入れは失敗したみたい、
もう一つの方法が、上石神井～西武新宿間に地下急行線を建設して、西武新宿駅を少しJR新宿に近づけて、連絡通路を設置する計画もあったが、
工事費の増大や地地下水脈の影響でまたしても、計画が失敗したのです。

また、余談ですが、ご存知の方いらっしゃいますと思いますが、
野方付近～中井付近まで、地下化計画があるようです。
この計画によれば、新井薬師前の急カーブが改善される様子だと思います。
長文失礼しました。

近年新宿線と池袋線の格差がますます広がっていく…
新宿線は線形悪いし遅い、ターミナルも中途半端で乗り換え不便
東西線との直通計画も立ち消え
対して池袋線は池袋直結、高架＆複々線、副都心線＆有楽町線相互乗り入れで渋谷まで乗り換えなしで行ける
どうしてこうなった…

最寄の駅が武蔵大和駅だから使ってるけど、
最近久々に行ったら見違えてて吹いたｗｗｗ

>>23
全ては西武新宿駅のせいwww

>>25
そもそも当初の終点は高田馬場だったからなぁ
ただ現状ターミナル駅としては完全にキャパオーバー
沿線民としては折り返し用に新宿線のホームを増やして、
JR側も貨物線にホームを作れば多少は便利になると思う
そんな土地や余裕がないのは百も承知だけどさ

西武新宿駅のおかげでお水系の人たちが西武新宿線沿線に
よく住んでいるという嬉しいんだか悲しいんだかな事実

話をぶった切るが、所沢駅の狭山そばが年末を持って閉店するらしい。
俺としては、嫌なニュースなんだが・・・

>>28
マジで！？
所沢に住んでた時よく利用してたんだが
冬コミで東京行くからついでに食いに行こうかな

所沢駅改修工事してるからなあ…
改修工事が終わったらコンコースにでも再出店して欲しいんだけど