零式艦上戦闘機
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541
ななしのよっしん
2017/08/10(木) 20:19:54 ID: 11ivVkCioO
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542
ななしのよっしん
2017/08/28(月) 13:00:52 ID: G/A8gW0IYO
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543
ななしのよっしん
2017/09/07(木) 16:50:40 ID: GN8MRrQj4r
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零戦初期型は燃料が多い割に防弾燃料タンクと自動消火装置を装備することはなく、被弾したら直ぐに燃え上がる。後期型は多少改善したが、燃料が依然多いためやはり良く燃える。これは米軍のガンカメラにも記録された。
航続距離が長いの副作用、戦術運用は長距離洋上飛行が多いため、損害を受けたらパイロットが脱出しても海に落ちる、やはり死ぬ。
(それに日本海軍の洋上救難能力は米海軍より遥かに低い)
もはやアルミの棺桶とも言うべきパイロット生存率の低さが問題になり、海軍航空隊の錬度だだ下がりに直結した。最終的にパイロット生存を度外視する特攻戦術の主力機に転用した。
実は最低野郎の乗り物じゃね?
ちなみに日本陸軍戦闘機は防弾装備と戦場環境の差もあり、パイロット生存率は比較的高く、中国、ビルマ、インド、通称CBI戦域で終戦まで善戦した部隊がいくつある。 -
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544
ななしのよっしん
2017/09/18(月) 01:25:24 ID: mifZoMVieg
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545
ななしのよっしん
2017/10/12(木) 23:13:31 ID: 0Ly9VPTZCy
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546
ななしのよっしん
2017/11/07(火) 00:00:31 ID: GN8MRrQj4r
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547
ななしのよっしん
2017/11/12(日) 16:14:20 ID: qTjSkWrqSr
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>>541
被弾後の挙動に関しては軽い機体の方が有利じゃね -
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548
ななしのよっしん
2017/11/15(水) 17:46:19 ID: G/A8gW0IYO
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>>547
…?構造材軽くするために桁とかを細くしたり薄くしたりで軽い機体のほうが壊れやすい傾向にあるのでは…? -
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549
ななしのよっしん
2017/11/21(火) 16:13:20 ID: qTjSkWrqSr
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550
ななしのよっしん
2017/11/22(水) 10:51:21 ID: G/A8gW0IYO
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>>549
どっちにしたって軽いほうが壊れやすい傾向なのは変わらんじゃん -
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551
ななしのよっしん
2017/11/22(水) 18:28:00 ID: qTjSkWrqSr
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>>541読もうや
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552
ななしのよっしん
2017/11/23(木) 03:31:30 ID: 3VoXWcN+kX
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553
ななしのよっしん
2017/11/24(金) 08:27:59 ID: cwucxrX7Gs
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554
ななしのよっしん
2017/11/27(月) 18:59:47 ID: KpUUzuMlQY
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555
ななしのよっしん
2017/11/27(月) 19:09:01 ID: 11ivVkCioO
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556
ななしのよっしん
2017/11/28(火) 21:26:43 ID: G/A8gW0IYO
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557
ななしのよっしん
2017/12/05(火) 22:06:17 ID: TNcGSA102W
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558
ななしのよっしん
2017/12/06(水) 15:55:05 ID: 0Ly9VPTZCy
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559
ななしのよっしん
2017/12/07(木) 19:51:37 ID: mifZoMVieg
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560
ななしのよっしん
2018/01/10(水) 23:59:29 ID: 90IG235l8u
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当たらなければどうという事は無いでしょ
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561
ななしのよっしん
2018/02/12(月) 17:05:32 ID: ts0slFENYv
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562
ななしのよっしん
2018/02/22(木) 14:37:31 ID: SmJLQa7rf0
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563
ななしのよっしん
2018/02/22(木) 15:15:50 ID: SmJLQa7rf0
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視界が悪いのは後方の樹脂ガラスが曇るかららしいが
米軍鹵獲機の試験飛行や、パイロットの手記では言及がない
日米とも遠方かつ後方から延々敵が追って来る事はなく、戦闘中に影が見えれば合格だったのだろうか。
射撃がやり難い、というのは照準器の下方に7.7㎜銃の膨らみがあるので
照準器に捉えた敵をその膨みに隠さないよう限定された姿勢でしか射撃できないという文面だった。
IL-2 1946で零戦を使ったとき機首を振らないと敵が見えないと感じていたのでこれは事実だろう。
ゲームでは再現されなかったが、光像式照準器は頭を動かしても
偏差射撃に使う円を一定の平面角度(ミル数)に保ってくれるため周囲を見渡しつつ射撃ができる。
敵を警戒しながら射撃ができるという意味では、望遠式に比べてあえて不満を述べるパイは居なかったかもしれない。 -
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564
ななしのよっしん
2018/06/05(火) 12:57:43 ID: WC/7VErF9E
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>>557
>F4Fやハリケーンなんかも小改良で末期まで働いてたりする
小改造て・・・アレで"小"改造とか言ったら零戦なんて無改造とでも言えば良いのかよ
末期まで浸かってたF4Fと言うとFM-2の事言ってるんだと思うけど
150馬力向上した上に100㎏軽量化して、F4Fと呼ばれたころより大分性能上がってんだけど?
しかも立ち位置的には護衛空母用の二線級艦戦だしな
ハリケーンも42年頃には対地ミッションが主の二線機扱いだ
>最後まで飛行性能で高水準を誇ってなきゃ駄作扱いという見方自体が、普遍的ではないわな
普遍的な見方じゃないのはお前だよ
第一線に配備されてるんだったら高水準保てなきゃダメなのは当たり前。
第一線級の性能が保てなくても活躍してる機体は、一歩引いた運用でこそ活躍してる。
零戦はその余裕が無く最後まで一線機扱いだから評価が落ちた。それだけの話 -
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565
ななしのよっしん
2018/06/05(火) 23:17:25 ID: K5TLLOcjWF
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566
557
2018/06/23(土) 18:33:45 ID: TNcGSA102W
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>>564
レスつけてもらったのにごめんなさい
いきなり攻撃的な口調でぶん殴ってくる相手には、意見交換どころか、
こちらの書き込み内容に対する誤解を解く気にすらならないの
(誤解自体が悪いとは言わないし、私が言葉を省いて説明不足な部分を
色々憶測させてしまったのじゃないかとは思うけど
……逆に文脈読まな過ぎな部分も色々見えて、そっち方面でもフォローできない)
>「傑作機」や「名機」の評なんて、誰がどんな意図で行うかで基準がコロコロ変わるもんだし難しい
と、当の>>557で書くぐらいのもので、私の方には自分の物の見方を押し付ける気は更々ないから、
「俺の見方が普遍的だ」的な議論をしたいなら、相手をしてくれる人と、紳士的にやってください
ではごきげんよう -
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567
ななしのよっしん
2018/07/24(火) 05:10:57 ID: AAr51DAWTi
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568
ななしのよっしん
2018/08/02(木) 11:46:48 ID: WC/7VErF9E
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>>564
>「俺の見方が普遍的だ」的な議論をしたいなら
自分で「普遍的ではないわな」とか吹っ掛けておいて突っ込まれて言うのがそれ?
余程自分の見方が絶対でまともに議論する気は無いんだね。
>私の方には自分の物の見方を押し付ける気は更々ないから、
こちらの物言いが押し付けだ、と言うなら「普遍的ではないわな」ってのは普通に押し付けだろ。
どこまで行っても自分の尺度だけで物を言うんだな。そういうのは最低限論拠が無きゃ主観から全く抜け出せないが
それすらできないんだね。
ようするに君は御託だけで結局単なる主観のイメージで語ってるだけなんだね
中身の議論になった瞬間に人格攻撃して逃げるような紳士的人が居る必要が無いので逃げるのは一向に結構だ。
さようなら、二度と来なくていいよ -
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569
ななしのよっしん
2018/10/05(金) 22:27:22 ID: 5LM0b/RqCq
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570
名無し
2018/10/08(月) 04:19:16 ID: +WzAM2VJpu
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戦争って昔から決勝点への動員数で決まるものだから、個々の戦闘でランチェスター式に当てはめてどうだったかとか、侵攻や防衛に計画した資源量と動員できた資源量とそれを規定した要因とか一々評価しないと兵器の評価なんてわからないと思う。
例えばソロモンで往復二千キロ飛ぶ航空戦やってた頃に五式戦や紫電改があってもどれだけ役に立つんだって話で。シャーマンだって数が集まればティーガーを倒せる訳で。
終盤まで連合国と勝負できていた例にビルマ戦線の隼があるけれど隼は最高速度で勝負しようとしなかったし、零戦は距離の長い太平洋で使うという要求に終戦まで答えていた事は間違いない。
彼我の戦力差から言って昔言われたほど万能ではないが近年言われるほどダメでもなかったと思う。当時の日本が正規空母30隻に大量のパイロットを動員できる国だったら対米戦争にもなってないだろうが負けなかったから名機で確定していたはずで、いまだにこんなことでいがみ合っている辺り敗戦症候群としか言いようがない。 -
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