ATOSについて語るスレ

1 ： ななしのよっしん ：2009/01/28(水) 02:07:29 ID: crmhTJBys5

ATOSでいちばん目立つ装備だと思う、出発時機表示器?

タイトル:
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2 ： ななしのよっしん ：2010/05/13(木) 12:32:01 ID: zNQBnyanlR

とうとう鉄道ピコにFMまで使ってしまった

タイトル:ATOS接近放送チャイム

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3 ： 主任39 ：2010/05/30(日) 19:38:41 ID: ELfRj/5OeR

ご自由に変更してお使いください。
文字は適当。

タイトル:ATOS電光掲示板
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4 ： ななしのよっしん ：2011/06/19(日) 23:48:20 ID: AZlXUoa33G

勝手に修正。

タイトル:ATOS接近音

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5 ： ななしのよっしん ：2011/12/01(木) 21:30:35 ID: LXCvklMt3R

次発放送、自分は【新宿行/です。】じゃなくて【新宿/行です。】に聞こえた。勘違いなら良いけど。
てか、なんで｢当駅止まりが参ります｣みたいに言ってから｢折り返し○○行となります｣って言うんだろうな。普通に｢折り返し○○行が参ります｣じゃ駄目なのか？

6 ： 主任39 ：2011/12/01(木) 23:13:50 ID: ELfRj/5OeR

>>5
自動放送のバージョン（旧型）によっては、もっと細かく区切られているものもあります。

折り返しの放送は特徴的ですよね・・・。

7 ： ななしのよっしん ：2011/12/27(火) 21:34:49 ID: rlxVegMdM+

>>5-6
運転継続での列番変更も折り返し扱いになる。

東海道線の一部駅の｢ホームの、東京よりには止まりません｣は女声のほうだけ謎のパーツ変更がおこなわれていたり･･･(元々一体だったのが｢東京｣で一旦区切るようになった)

平塚は遅延時でも通常の予告放送を流し、最後に遅れていることを案内するタイプに変更されている(確か)し、南武線の一部駅は一時期戸閉め放送後次の駅の案内をしていたり(東海道型のかつての東海道線主要駅タイプ、熱海や伊東に残っているタイプと似ている)、東海道型の様に放送内容を駅ごとにアレンジできるのかな。

昔の東海道線は両数が大事なことなので二回言いましたよだったような・・・

8 ： ななしのよっしん ：2012/01/28(土) 21:06:07 ID: +cTsnDN2Wa

武蔵野線がATOS化してびっくりしたけど発車メロディはそのままだね。

ATOSか否かと発車メロディの種類の組み合わせって特に関連なくね？