ニコニコ大百科

なんてこった、ここは日本への悪口を書き込む掲示板だったのか

反論されてもミリオタ必殺ネトウヨ認定防壁で防御は完璧さHAHAHA
しかし、木製部品があったって話を聞いたときは驚いたなあ

最近見た暴走特急って映画でこれがバカスカ撃ち落とされてて草生えた

昔どこかで、こんな感じの冒頭部分の長文ネタがあったのを見た。

・F-117ナイトホーク（よだか）の星
F-117くんは、飛行性能なども、とても戦闘機と呼べるレベルではなく、F-15イーグルくんやF-16ファイテングファルコンくんやF-22ラプターくん達に「Ｆ（ファイター）を名乗るな恥知らず。」とイジメられていました。
そのため、いつも夜中にこっそりと飛ぶことしか出来ないのでした。

Breaking: Reports allege US deployed 4 'retired' F-117 Nighthawks to Syria in 2017 | Fighter Sweep
https://fightersweep.com/12114/breaking-reports-allege-us-deployed-4-retired-f-117-nighthawks-to-syria-in-2017/
2017年にシリア上空を飛行してたとかなんとか

F-117復活！！！

削除しました

未だに隠密でなんかやってるらしい
モスボール機の復帰テストとか対ステルス戦術のアグレッサーとしての飛行とも噂されてるけど
デビューから引退まで謎に包まれてるのがいかにもこの機体らしい

引退早すぎじゃね？　とは思ってたが、なるほどモスボールから復元した機材なら作戦機のローテに影響を与えずに色々試せるのか

つい最近もネバダ州でのレッドフラッグ演習中に2機飛んでるのが確認されてるのか

ナイトホーク！？用廃になったはずじゃ…

見た目は鷹ってより燕だよね
ところで不安定な機体は機動性が高いってどっかで見たんだけど、こいつもガチれば結構機敏だったりするの？エンジン出力は十分あったらとして。
そうだとしたらなんでこいつみたいな≫こんな形の戦闘機が他にないん？

>>72
FBWの支援がないと飛んでられない形状だけどパイロットの訓練には飛行特性が似てるA-7コルセアⅡを使ってた
機動性が高いとは言い難いけど攻撃機としてはそれなりなのでは

直線を組み合わせた特徴的なシルエットはステルス技術の黎明期だったから
F-22やYF-23、B-2、F-35になると曲面を多用したり戦闘機としてより空力や高機動を意識した形状でもステルス性と両立できるようになった

不安定な飛行機が機動性が高いってのはたぶんロールの速さとか失速のしやすさについて言ってるんだと思う。簡単に横転できる飛行機はつまりそれだけ素早く旋回したり切り返したりできるという話。

この子に関して言うなら、まず見るからに空力的に非効率な形をしてるので空気抵抗による速度のロスが大きいはず。
翼面積がそんなに広くないのであまり曲がらなさそうに見えるし、胴体が太いからロールレートもあまり良くはなさそう。垂直尾翼が小さめに見えるので、もしかしたらヨー方向の安定性も悪いかもしれない。というわけで本職の戦闘機と比べたら機動性にはかなり難がありそう。
ついでに言うとキャノピーの形状からして後ろがほとんど見えないはず(ステルス性のために分かっててこういう形にしたんだろうけど)。

こんな形の飛行機が他にないのは単に空力的に非効率だからだね…(F-22みたいな滑らかな形でステルス性を獲得できるならそうした方が良い)。
つまんない結論ではあるけど飛行機は普通に滑らかな形してる方が良いんや…。

色々と足りない子ではあるけど、特に早い時期にステルスによる対地攻撃する手段を米空軍に与えたという点でめっちゃ偉い子よね
登場が遅すぎる兵器の真反対というか。しかも今でも色々な試行錯誤のために使われてたりするのか。すげーな。

>>72
×不安定な機体は機動性が高い
○機動性の高い機体は不安定

こいつの先端部から翼につながる名状しがたい翼平面形はなんと呼べばいいのか
頭の部分だけ見てB-2と同じ全翼機とか何か三角形ぽいから無尾翼デルタとか妄言がよぎるんだけど、後半部分だけ見れば後退翼の主翼とV字尾翼がはっきりしててすごく変なわけでもないんだな