ニコニコ大百科

既に初期量産は始まっているしイギリスへの受け渡しも何機か完了していたはず
各機の運用実績をフィードバックしてアップデートを繰り返しているから能力が上がることはあっても下がることはない
日本への受け渡し時期については知らんとしか言えん

>>181
あれだけのキチガイ性能なのにまだ能力が上がるのね・・・
こりゃ日本は買えてラッキーだったな

それどころかアメリカ軍では海兵隊の最初の運用部隊が今年中に運用能力、来年中に初期作戦能力を獲得するぞ。

おまいら、そろそろ落ち着け。ここはF-22の記事で、
F-35の記事じゃないんだぞ？
最後の方だけ読んで、一瞬「いつ空自はF-22導入することになったんだ？」と思ったじゃ無いかｗ

>>178
アビオニクスではF-22は既に旧式だからな…ドンガラとエンジンは結構良いよって程度のものになってしまった。
機体規模が大きいからアップデートで化けるかもしれんが。
>>179
アヴィオ関係オミットするとまたテストしないといけないからもうしないでしょ。
アップデートで消えるかもしれないけど、それは先の話。

>>185
近代化改修でF-35と同等のシステムを積む計画は検討されたことがある
ただ、後から積むんじゃスペースが厳しいことと
大枚をはたいて改修するなら新型のF-35を買った方がよくね？
って感じで今のところ計画は停滞している模様

>>185
ドンガラとエンジンは結構良いよって程度のものになってしまった。ってステルス性、赤外線探知装置からの隠密性、速度、格闘戦能力はF-35よりラプターのほうが上だよ。スーパークルーズもF-35と違ってできるしね。
でもアビオニクスはF-35のほうが上だと思うね。

>>187
それがドンガラとエンジン（ｒｙ

>>187
Ｆ-35を魔改造して双発にしたらバランス良いような。
推力偏向は心神で使ったパドルにして。
……ん？どこぞの戦闘妖精にそんな感じの艦載機があったような……

FB-22とかF135エンジンで高性能化みたいな案もあったのに全部高いからだめ！ってボツったんだったか
でもHMDは搭載することになったのかな？

別にFB-22を開発しなくても戦闘爆撃機のF-15Eがあるからな。2035年まで使われるらしい。
まあラプターは航空支配戦闘機って言われるぐらいだから制空任務が一番似合ってる。

俺としてはそろそろ制空戦最強の座から解放してあげてほしいもんだが…
変な話だがこいつは戦場で孤独すぎるわ、圧倒的最強で好敵手がいない兵器ってかっこいいけど見てて悲しくなってくるんだよ

>>192
制空戦闘最強の座を陥落するのにあと何十年かかるのやら・・・
冷戦終結で軍拡競争も収まったし、ラプターを凌ぐような制空戦闘機が登場するのは数十年先だと思う。

>>190
一つの案では色々改修点もあるみたい
まず胴体を肥大化させて、インレットをDSIに
水平尾翼を廃して主翼をデルタ翼にして拡大
推力偏向ノズルもLOAN化させるからどっちかって言うと
F-35かX-36っぽくなるかも

もう一つの案が、発展型含め４種あって、
・FB-22AはF-22Aと同じ扱いにして、
・FB-22Bが全体を大型化して、主翼のスパンをちょっと広げる
・FB-22Cが水平尾翼を廃してデルタ翼にする（これが一番有名）
・FB-22DはC型のスパンを更に拡げたものになって、
・FB-22EはD型の機体を更に拡大して、主翼の形をひし形にしてスパンをもっと拡げる

こんなにバリエーション広げてどうすんだと言いたいが、大マジメに議論されてたらしい・・・

シーラプターだよ
PCでペインティングしたのはこれで2度目だよ
ステルス塗料+潮風＝＼(^o^)／
ステルス設計+VG翼＝＼(^o^)／
記事内参照用URL :

>>194
バリエーションによっていろいろ使えるから見捨てないで！ってことだったのかもね
ただいくらAやBの能力も有りますよって言ってもレーザー誘導爆弾くらい使えないと…

見つけた♪
http://www.hitechweb.genezis.eu/futurebombers1.files/FB-22-3.jpg
想像図も見つけたんで修行ついでに描いていいですか？

2015年に禁輸解除予定か。ライン閉じてるけどロッキード社はいつでも生産できるように工作機械なども保存してあるみたいだし、F-22の一部の生産ラインもF-35の生産に使われるみたいだしF-15Jの後継にF-22欲しいよね。
大型＆制空戦闘機のF-15Jの後継なら同じように大型＆制空戦闘機のF-22がほしい。F-35もいいとは思うけど単発＆小型戦闘機だしな・・・

>>198
やっぱ日本みたいな海運国家にはシーラプター！

・・・冗談ですｗF-22もF-14も相当な金食い虫だから、この2つが混ざったとなると・・・

200レス目か・・・いや正直どうなるんだろうね。コイツの後継機は

制空戦闘機としてはアホみたいに値段が高いという以外に欠点がない
インターフェースはともかく外見はどこから進化させるといいのかさっぱりだぞ

まあF/A-XXに期待するしかないな。予想機体図では垂直尾翼がないしかっこ悪かったなあ・・・

>>201
無尾翼機や全翼機のぬめらかなかっこよさが分からんとな？
というのは置いておくとしても今後推力制御万能説が加速するにしたがって動翼が少ないスマートな姿に移行するのは仕方がないんじゃないかね

>>201
こうするべきだったな
>>sm22525741

ICHIHO
記事内参照用URL :

ICHIJI HOZON DAYO
FIREFOX WA BUG OOSUGI YO
この絵を基にしています！ 記事内参照用URL :

MOUIIDESU
AKIRAMEMASU

この絵を基にしています！ 記事内参照用URL :

とりあえずこれ以上戦闘機が発達した場合一番邪魔な部品はパイロットかも。
推力可変で限界の高Ｇ掛けたら死んじゃうし。
やはり次の世代は自律制御の無人機なんかな？

>>207
とっくの昔からパイロット不要論は言われているけど信頼できる代替制御装置が完成してないからねえ
第七世代あたりには無人機が空の王者に君臨するんじゃね？

無人機が制空戦闘するようになるとともうミサイルが格闘戦するようなもんになってるかもな
ミサイルが哨戒して、ミサイルからミサイルを発射して、ミサイルが機銃をうち、いざとなったら自分ごと道連れに敵を撃墜する

ttp://news.usni.org/2013/12/26/major-work-replace-navys-super-hornet-start-2015

F/A-XXは15年に代替策検討を開始し、2030年の調達を目指す
空軍には独自のF-X計画がありF-22後継機を想定している
空軍と一緒に作業中で共用運営した際の性能や連携機能を検討中
空軍用、海軍用の機体は兵装やセンサー装置を共通化するが、機体は異なる可能性がある
協力関係が特に強いのはエンジン