ニコニコ大百科

Vのリガ・ミリティアでも戦地の英雄や勝利へと導く機体という象徴としてガンダム量産してたからね。社会的知名度やスポンサーの支持を集めるのに一役買っているのかもしれない。やはり企業なだけに取引先に好かれたり買い手が増えたりするのは重要だと思う。

>>239
兵器として見るならばF90やF90Ⅱの方が汎用性が高そうだが
各タイプに合わせたパイロットの操縦訓練、パーツの置き場や維持費を考えると

サナリィ事態、当時狙ってたのはアナハイムのお株奪取だから
性能がコンパクトに纏まって、歴史書にも乗った名機の方が多少お値段が張ったとしても
兵士の受けは良いし、連邦政府の予算的な意味でも通り易いからじゃね？

F0が見たいなあ

>>242
高性能のワンオフ機やごく少数のエース機を遊ばせておくのがもったいないから、
ミッションパック装備させて、不得意な環境でも出撃できるようにしようってのなら分かるけど、
１００機も２００機も造る量産機１機１機に、ミッションパック何個も換装なんてやったら、
あっという間に使わないミッションパックで基地や戦艦内部が飽和するよ。
そんでもって、使わない装備でも定期的にメンテせにゃならんのだし。

そんなん、金と資材と人の無駄でしかないでしょう・・・。

>>240
上げ足とりみたいな形になってしまうのを謝罪しつつ言ってしまうと
サナリィ的にはＧキャノンですら量産機としては欠陥品
本来サナリィが作ろうとしてたのはＦ70キャノンガンダムという
量産型ガンダムみたいな形にしようとしたんだけど
あくまで最新技術が有るってだけで生産設備やちゃんとしたハンガーが
無かったもんだから渋々アナハイムに協力要請したけど
アナハイムはサナリィとその時期次期主力機の事で確執あったもんだから
肝心な部分のデータ提出サナリィが拒否って
中途半端なデータやら何やらしか渡さなかったもんだからキャノンガンダムという完成品じゃなく
Ｇキャノンなんてものが出来たらしい。
一応性能自体は悪くなかったがサナリィの連中は顔顰める程出来には不満が有った模様

でもまあフォーミュラー計画機のハードポイント機能って
今でいうマルチロール機やLAVファミリーみたいなもんで現実の軍縮政策による効率化に意外と近いんだよね
連邦軍版統合整備計画と言えるか

>>239
>>242
>>244
そもそもF90の換装機能は量産を前提とした物じゃなくて
次期量産機を作るためのデータ取り用の技術評価試験機で
F90の各形態は当時の最新技術で一つの作戦目的にだけ特化した汎用性を犠牲した専門の機能をわざと持たせる事で
最終的にそれら全ての形態のデータと機能を統合してバランスのいい汎用型の一機（F91）を完成させるための実験用だよ

それとF90は従来の可変機能による汎用型MSから性能特化型MAへの変形じゃなくて
目的に合わせてMSの外装と装備を交換して
一機のMSをいろんな状態に変化させてやりゃいいんじゃね？という発想で始まった
リ・ガズィのBWSが実は御先祖
あのBWSの種類をもっと沢山用意してみようかということで始まった

完成型であるF91にもハードポイントによる同じフォーミュラー計画参加機
（ヘビーガン、Gキャノン、F90と正式なフォーミュラー計画機ではないもののアナハイムのシルエットフォーミュラシリーズ）との装備の互換性はあるし
それどころか後の時代のVシリーズやガンイージ/ガンブラスターもフォーミュラー計画の時代のMSの装備を使う事が可能

F91はF90のNとVから「現時点の最高性能」がコンセプトで派生した機体であって
あくまであの時点でのハイエンド系の到達点の一つというだけで
フォーミュラ計画がF91を生み出すための計画とかそういう話ではないだろ。
同時期ないし後発でミッションパックのためにF90Ⅲがクラスターにされてるくらいなんだし。

装備やパーツの追加や換装で目的に合わせた機体にするのもBWSどころか
一年戦争のゲルググやFSWS計画、見方によればV作戦の3機まで遡れるし
ビームバズーカも30年後も現役な時点で単純に規格化されてると考えるべきだと思う。

ラフレシア撃破後にはヴェスバーは左右ともなくなっていて
右のヴェスバーはラフレシアとの戦闘中テンタクラーロッドにやられたのはわかったんだけど
左はどうしたのかとよくよく探してみたら
ラフレシアとの遭遇時、ラフレシアの攻撃から
ビギナ・ギナを庇って押しのけた拍子にポロッと脱落していた。

あれは作動不良起こしてたから投棄したんですよ〉片方のヴェスバー脱落
セシリーのビギナと初接触したときに発砲しようとして既にヴェスバーは作動不良を起こしかけていた(銃身がブレて、の下り)
他にもガタツキが深刻とか言われてましたが
ガンダムの世界じゃ珍しく、試作機だから長期の実戦に耐えられる強度を持ってない、という描写なんですよね

思ってた以上にガタガタだったんだな、シーブックのF91。
F91とクロボンの間が、不明瞭だから未だによく分かってないけど、結局あのF91はいつごろまで戦って、最後はどうしたんだろう。
クロボン序盤の描写見る限り、ラフレシア戦の後も多少バビロニアと戦ってたみたいだけど。

あと、ゴーストの時代だと、もう30年も前の機体だけど、どうなってんだろうねえ。名機ではあったはずだし、少しくらい量産機のあまりが動体保存されてるかもとか思うとロマンがあるけど。

ガタガタと言うか試作機で、性能の限界を追求して展示する為のものであって実用性を重視した物じゃなかったからね
だからこそ、ZⅡやら量産型Zみたいな形でクロボンに出てきた方がまだ良かった気がするんだけどね
流石にVの時代ではこれを作るメリットも、維持するメリットも無いような…
更に安く高性能な機体を作れる技術があるだろうしね

Zより何十年後なのにリニアシートに見えないのは第三者視点（視聴者）から見れば普通のコックピットに見えるけど、乗り手の体感視点はリニアシートになってんのか？

なにしろマニュアルが手書きというレベルの試作機だからな。
ラフレシア戦後に動かせるところまで修理できる部品があったかどうか…

しかし、ヴェスバーがライフルとしての精度を失っても
AMBAC肢としての仕事は残ってるはずだから、何も捨てる必要もないのでは

そもそもＦ91の時代でさえ連邦軍は組織力に限界来てたのに
Ｖの時代じゃもう疲弊しきってガッタガタだから
動体保存されてても十全に性能発揮させられるパイロットが多分いない
ジェイブスの配備までジャベリンでなんとか戦えてたって程度の
パイロットしか残ってなかった状態だからね
たぶん居たとしたら連邦軍で数少ない叩き上げ部隊の
ＡＡＡＡ隊の隊員くらいしか居ないと思う

量産型F91ってリミッター付けられてるけど素の性能ではF91を上回ってるんだっけ

よく30年後のVガンの時代たとF91は旧式云々言われるけど
現実の戦闘機で今現在最強なのがF22だけどコレ、1980年台の設計と技術な訳で…30年前の機体なんだぜ。
F35も絶対性能ではF22に及ばないし。
だから「とにかく最強」みたいに作ったF91がVガンの時代でも
トップクラスの性能持っててもおかしくないと思うんだが…

F91（15.2mガンダリウム合金セラミック複合材）
出力：4,250kW
推力：88,400kg
全備重量：19.9t
バイオコンピュータ、ヴェスバー×2
Vガンダム（15.2mガンダリウム合金スーパーセラミック複合材）
出力：4,780kW
推力：79,700kg
全備重量：17.7t
ミノフスキーフライト、その他オプション

････ザンスカール時代だとアップデートしてないとちと厳しいかな？

>>257
それをいうと宇宙世紀最強はユニコーンでFAになると思う。

>>257　30年前だと逆シャアだから予算の無いサナリィからしたらもうすこしあとだろ完成させたのが

>>260
257が言ってるのは現実のF-22の事でしょ

F91をUC150年代で使うとなると改修すべきは装甲、ジェネレーター、後はミノフスキーフライトorビームローターの搭載ってとこかな
火力面はヴェスバーが現役なとこ見ると十分っぽいし、そのままでもヘビーガンに毛の生えた程度のジャベリンとかよりは強そう

>>261
ジャベリンはベルガギロスより性能は上だから、毛が生えた程度って差ではない

3機がかり(一機はガンブラスターらしいとも聞くが)とは言えゴトラタンのメガビームキャノンを防いでる辺りから役立たずって訳でもないし

スペックカタログはともかく、F97の改修でもゾロアットに苦戦してた所を見ると、F91では型遅れ過ぎるし、量産でも特殊な機体ではあるから整備面等の使い勝手でもこの時代の量産機に劣るだろう

ヴェスバーは可変速ビームライフルなので
売りは"可変速"であること。
F91のヴェスバーが強力なのはジェネレーター直結だからであって
ヴェスバーという火器本来の性能とは無関係じゃね？

宇宙世紀のMS技術の発展スピードは現実の兵器の比じゃないからなぁ。現実の尺度はあんまりアテにならないかも。代替わりの早さで言うなら家電やPCに近そうだし。

WW2の加速度的進化に似たそれがずっと続いているからなあ…
まあそれだけずっと戦争戦争戦争（ｒｙなわけだが

６０分の1の箱絵のＦ９１はツインアイが緑だけどＤＶＤのパッケージはツインアイが青ってどっちが正しい設定なのか子供は混乱しないのか？

>>264
MSが戦争で最初に使われた79年からジェガンができる89年までは
物凄い速さで発展してるけど90年代に入ってから
スローペースになり仮想敵のジオン喪失に伴い100年から急激に遅くなってる
少数生産の上位機種は作られたとはいえ、次のRGMナンバーは
109と10年もの間が空き発展形を除けば、次が更に10年後の119

30年前の逆シャア時代に作られたジェガンがF-91時代に現役で
F-91の時代に作られたジェムズガンが30年後のVの時代に現役
冷戦終結に伴い兵器の開発速度が遅くなったのと同じことが起きてる

型番色々書いてたクセで英語と数字の間に-入れてしまった

長谷川センセが久作の主役機立ててくれた、とか言えばそれまでなんだけど
よくよく考えるとF91の性能はおかしい
オリジナルのロールアウトから20年ほど後の超高性能機が相手なのに
オリジナルに近づくよう調整した量産型F91で大破まで追い込んでるし

ちなみにF91の出力とかのスペックってリミッターかかってる状態で
最大稼働モードだと数値もっと上がるらしい

ジャベリンは確か旧式化してるとはいえ
ザンスカールの量産ＭＳにまともに対応出来るほどの性能は
持ってるみたいだからこの時点でザンスカールのＭＳの対処に苦労してた
Ｆ97よりは性能上じゃないか、それに何よりも
性能が頭打ちになってるのにワンオフ系で修理も出来るかわからない機体と
旧式化してるとは言え量産型で性能も有る程度有って物量作戦可能
ならジャベリンの方がいいだろ