ニコニコ大百科

外見と挙動のギャップがたまらん

まさにデレツン車

日本車に見慣れた奴の視点（つまり俺）から見た旧型ミニのありえねー小ささは驚愕モノだったわ。
新ミニは常識的な大きさになってしまったので少し残念ではある。乗り心地は今の方が断然良いんだろうけど

初代ミニは英国面の一つといえるかもしれない。
４気筒FFの元祖みたいな車だけどエンジンとミッションの二階建て構造とかもうね(普及したのはエンジン、ミッション並列置きのジアコーサ方式)
それでも良いクルマなのは間違いないが。

戦後のにとっては、合理的なパッケージングを示した傑作だよな。
ハッチバックになったとか>>3の言うようなこともあるけど、基本的にはミニを超える合理性を示したモデルは今のところはないわけで。
電気自動車が一般化した暁にはどうなるか分からんが。
それでもブリティッシュ・レイランドを回避できなかったということに、世の無常と無情を感じる。

グレードにメイフェアが無いよ？
一番一般的なモデルのはずなのに。
あと、ミニモークについても無いね。

>>5
特別仕様車、限定車、記念車は入れて無いよ。
日本未導入のクーパーDも入れてない。

それとクラシック・ミニは派生含めて多岐に渡り過ぎてるので、
記事を書き足してくれる、考えてくれる分には大歓迎だ。

ipod mini
iPod nanoの前身的存在。

ミニミニってあるよね
おもちゃみたいなやつ

新ミニは邪道

は？新MINIは最高だぜ！
Sじゃないクラブマンだけど、加速も操作性も最高だ。
前がマーチだったから特に感じるんだが、あの加速していくときのギアの上がり具合は最高だよ。これこそが運転ってやつだと思える。
特にいいのは小さそうに見えて実はかなり広い車内空間。
分厚いドアの内側をくり抜く形で空間を確保してるから国産車みたいに腕がつっかえない。それが後部座席にも施されてるから一見狭そうな後部座席でも広々座れる。
身長180近い俺でも明らかに広く感じるんだから、かなりのものだ。

あとただのATじゃないのもいい。
ロボットMTって言うのかな？正式名称は忘れたが、半クラ操作を車がやってくれるMTモードがある。
まぁ、別にこれは外車だと珍しくない機能なんだが、国産車にはあまり普及していない機能。
高速なんかでやると楽しいゾw

家のミニ、老朽化でほとんどが手動だわ

JCWのハッチバックに乗ってるけど運転楽しすぎ

曖昧さ回避に、英単語としての意味を追加してほしい。

>>10
＞半クラ操作を車がやってくれるMTモードがある。
逆だ。普段は自動の変速操作を人間がやるんだよ。
その書き方じゃ3ペダルMTのクラッチ操作が自動になるという意味になってしまう。

あと、新ミニが広いのは当たり前。あれだけ外寸が大きければ室内も広く出来る。
特に現行型は全幅1.7mを超えるメタボ体型。お前のどこが“ミニ”なのかと小一時間どころか1ヶ月でも問い詰めたいわ。

旧ミニは英国車の美点と欠陥を堪能できる、価値のあるポンコツ。
ショートホイールベース＋脚硬いため運転は最高に楽しい。
助手席に乗ると酔う。

現行車はドイツ車の美点と英車の欠点を備えた、ただのポンコツ。

miniとミニって記事別なんだな。
ということで、曖昧さ回避に「ミニ」への誘導がほしい。
>>13は取り消し。

ミニに一目惚れしたから今度買うぜ

昔、旧ミニに乗ってたよ・・・
日本車とっ違いウインカーのスイッチが逆で、雨漏りはするし、クーラーついてないし、季節毎に調子が悪くなって修理する羽目になるし、オモステだし・・・と、色々苦労する車だったなあ…
でも、運転していて最高に楽しい車。
また、機会があれば乗ってみたい

通勤路に旧MINIが居るから眺めてみたけど、マジで小さいな
現行型が並ぶとMINIの概念が壊れる

未だにクロスオーバーが売れているのが納得できない。
需要があって、売れるだけの理由がもちろんあるのだろう、とは理解しているし、MINI自体は試乗もしていい車だとはわかっているが、やはり納得とは別物だわ。
MINIなのにクロスオーバーって、MINIの魅力もクロスオーバーの魅力も打ち消しあってるようにしか感じられないんだ･･･････

実際の購買層と(比較して切り捨てるべき)マニアの嗜好が剥離してる一例だわな、珍しくもない話

ミニの歴史も名前も忘れて、あのクラスの車として見れば魅力的な車ではある。
ただ、あそこまでデカくするなら別の名前にしろよとは思うが。

今日クロスオーバーが隣にいたけど、やっぱりでけえよ!!
こっちのジムニーの1.5倍くらいのサイズだわ。もう本当にミニの看板外して欲しいわ･･････
A112乗りの友人もミニがどんどんでかくなるって嘆いてたぉ。

現在のミニに対し、ミニ・クラブマン説(ミニはブランドである説)と、BMW・ミニクラブマン説(ミニは名称である説)があると知る今日この頃。

分類って商業誌でも分かれてんだねー。

クルマヲタ的にはオリジナルは小文字でmini、BMW傘下のは大文字でMINIって書くらしい

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