TWILIGHT EXPRESS 瑞風について語るスレ

1 : ななしのよっしん :2015/03/30(月) 02:32:00 ID: k83wqAEYwS
瑞鳳(ずいほう)に空目したは間違いなく空母w
でもぶっちゃけ「みずかぜ」ってどうなんだ?検索してもずらっとこの列車に関する記事だけで占められてるし、一1ページに出てきた辞書サイトには「ずいふう」と読みが打たれてたんだけど。
JR西日本の造に近いんだろうか・・・
2 : ななしのよっしん :2015/04/14(火) 19:44:37 ID: UPGtR8oZdC
瑞風が出てくるまでの繋ぎでトワイライトでの団臨やるけど、初っ端からあの価格設定(3540万)だから瑞風家族連れや乗り鉄お断りの、団塊年金持ち世代対のブルジョア専用列車になりそうだな。そんな列車トワイライトの名を受け継いで欲しくないのが正直・・・。

JRはもう駄だね。まあ政治絡みもあるが新幹線依存在来線都市間の地方軽視で長距離列車や人気列車すら会社事情で無慈悲止する今の事態になるのは民営化の時点でお察しだったね。某アニメじゃないけどホントJRに対する反国鉄推進の過は集団や武組織ぐらい出てきても良いんじゃないかと思えるw
3 : ななしのよっしん :2015/04/29(水) 23:20:52 ID: VW8awhgsRL
>>2

ご意見番気取りの鉄オタ過激派集団や武装組織の肯定まで始めたか・・・


4 : ななしのよっしん :2015/12/07(月) 00:48:42 ID: XrM6LrDPC2
JR西日本はただでさえ競合がしく安定しない京阪神山陽新幹線を経営の基盤に、
三島会社レベル不良債権である北陸・山陰・和歌山を抱え込まされてる会社な訳で
この列車に関してもJR西の涙ぐましい努だなと感じる
でも瑞風って言葉のきは正直浮いてると思う
5 : ななしのよっしん :2016/03/01(火) 04:37:12 ID: VfnPLFe/qj
>>2

随分と見当違いな意見だと感じる。
そもそも初代トワの時点でコンセプト乗り鉄やガキ連れといったうるさい連中ご遠慮の「過ぎゆく時間を愉しむ大人」のための列車だよ。当然サービスや価格もそれに見合ったものだった(例えばスイートロイヤルアルコール体としたウェルカムドリンクだったり、量より質の夕食・朝食だったり)。

ただ >>2 が感じているだろう「ブルジョア専用列車になりそう」という悲哀には同意も出来るんだ。臨時定期(?)時代の料も確かに高額ではあったが、それでもスイートの一人あたり6万円は、一般庶民でもまだ「ちょっとその気になれば」充分に現実的な価格だった。でも流石に特トワの一人あたり30万円以上ってな価格になってしまうと「ちょっとその気になれば」というレベルではとてもない。
「一億総プチブルジョア」だったバブル期に登場したトワイライトエクスプレスは「望めばでも手に入る贅沢」だったのが、特トワや瑞風になると「選ばれた持ちにのみ許される贅沢」っていう、格差社会徴するような列車になってしまったワケだ。クルーズレインとしては至極っ当だが、それはそれで寂しいね。
6 : ななしのよっしん :2016/03/19(土) 23:05:25 ID: eF4MH6WPN0
何この立て逃げ記事!
まだ運用してないとはいえ
7 : ななしのよっしん :2016/03/22(火) 16:47:11 ID: ysQw4abr1a
どんなに頑っても所詮狭軌なんだよな・・
8 : ななしのよっしん :2016/11/29(火) 18:21:20 ID: QnjGSjGXi8
お前らワンチャンあるで?
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161129-00147323-toyo-bus_all
捨てるあれば、拾うあり。
9 : ななしのよっしん :2016/12/07(水) 00:53:02 ID: EpRVCMexVO
>>8
実現すれば、クルーズ船と同じを歩むことになりそうだな。
クルーズ船もまずラグジュアリーから生まれて、その後マス(大衆版)が導入された。
10 : ななしのよっしん :2016/12/07(水) 00:58:34 ID: EpRVCMexVO
因みに料は1泊2日なら特トワよりもほんの少し安い値段からとなったか。
この価格だとまずチケットは殺売り切れで取れないだろうなあ。
庶民には理でも、持ちには十分届く価格帯だから。
11 : ななしのよっしん :2017/02/25(土) 12:02:44 ID: LbwoV/NW7m
持ちから巻き上げて通勤列車に投資してくれればいいんだけどな…
成功を祈ってます。
12 : クモハ :2017/03/07(火) 22:59:22 ID: hSSOFEtKmv
久々鉄分補給。

タイトル:3/4ダイヤ改正
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13 : ななしのよっしん :2017/03/08(水) 21:27:59 ID: HbHblfH4Ef
>>12
すごっ!写真かと思った
14 : ななしのよっしん :2017/03/15(水) 01:40:38 ID: +PVUiTUxuH
>>12 扉絵おめっとうございます!
15 : ななしのよっしん :2017/03/15(水) 09:58:11 ID: qXp9PFZvK6
アメフト選手っぽくてかっこいい
16 : ななしのよっしん :2017/03/16(木) 00:59:29 ID: xPZfrSVfMK
>>1  瑞鶴とか瑞鳳とか、昔の軍艦の名前の方が一般単より瑞の字をよく使うからな。  艦これゝゝとうるさい呆と言うか、今時なかなか流行らない軍艦ファンというか。


もったいぶってシールで隠すほど、もっといい色合いだったな。 実だから当たり前か。
自分で思っていたよりもトワイライトエクスプレスは好きな列車、好きな鉄道だったようだ。
17 : ななしのよっしん :2017/03/17(金) 07:06:36 ID: D4r5U5tZV5
第一印仮面ライダーゾルダ
18 : ななしのよっしん :2017/03/17(金) 10:29:13 ID: oB4cF4Wi2o
最近の持ち用列車ラッシュきらい
サンライズみたいなの新製して安めで走らせて欲しいって
それいま一番言われてるから
19 : ななしのよっしん :2017/03/17(金) 22:39:45 ID: L7bfR2buf3
言われてるだけで乗らないからねぇ、そういう連中
きちんとカネ落とすならそりゃ作るさ、でも口だけだから企業から見捨てられる
20 : ななしのよっしん :2017/03/19(日) 12:57:59 ID: 1ZIdS8e5vS
サンライズでさえ「乗ってみたい~」とか言ってる人に
「簡単に取れるからみどりの窓口行ってみたらいいよ」
って言っても結局行かないんだよな
社会人なら有給取っていてる平日を狙う手があるけど
結局のところ有給使ってまで乗りたいとは思ってない
21 : ななしのよっしん :2017/03/20(月) 03:55:42 ID: 7L3RuyjFiq
夜行バスの事故が起こる度に移動手段として夜行列車を利用したい人は増えているはずなのに運行は減っていく一方。
民間会社の都合でインフラを衰退させている日本は変えていかなあかん
じゃけん将来の経営者達まかせたで~
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