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スズキ・スペーシア


ヨミ: スズキスペーシア
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スズキ・スペーシアとは、スズキ2013年より発売をしているトールゴン軽自動車である。
スズキ・パレットの後継でもある。


概要


名の由来は、英語で「間」を表す「Space」から。二代パレットとして開発をしていたが、スズキ社内で試作を社員に見せアンケートを取ってみた結果、「内部の広さと名がリンクしやすい方がいい」という意見が多く名変更となった。なお種形式は、パレットと同じ形式となる。

メカニズムは先代と同様となったが、自然吸気モデル及びターボモデルには、ワゴンRにも採用された独自の減速エネルギー回生機構「ENE-CHARGE(エネチャージ)」を採用し燃費向上を図った。また室内も先代よりも広く作られた。

2015年5月に行われたマイナーチェンジで、衝突被害軽減ブレーキが「レーダーブレーキサポート」から軽自動車初のステレオカメラを使った「デュアルカメラブレーキサポート」に強化され、全に「S-エネチャージ」を搭載した。またメーカーオプションで全方位モニター付き付メモリーナビゲーションが装着できるようになった。

2016年12月モデルの「スペーシアカスタムZ」を発表。同カスタムより高くなり大化されたフロントグリルを基調としたインテリアの加飾にチタンシルバーを加え、ターボにはクルーズコントロールを搭載している。


沿革



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最終更新日: 16/12/26 16:53
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