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セロー


ヨミ: セロー
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セロー(serow)は、ヤマハ発動機の販売するオフロードバイク

キャッチコピーは「マウンテン・トレイル」。


概要


【セロー225
 燥重量108kg・装備重量122kg(225WE)と軽量な体に225ccエンジン、6速ミッションを装備。軽量、スリム体で悪路での走りに定評がある。排気量が中途半端なのは体とエンジンバランスの良さを追求したため。単純な構造で各パーツも軽く小さいので整備もしやすい。

【セロー250
 2005年、トリッカーベース体に5速ミッション250ccエンジンを装備、ヘッドライトから丸に変更されるなどフルモデルチェンジ燥重量115kg、装備重量126kgとやや重くなり燃費も悪化したが、225の弱点だった高速性や乗り心地は大きく向上した。
整備性の良さも継承しているが、コストダウン的なのか足回りのグリスニップルは止されてしまった。
2008年モデルのDG17からは燃料噴射装置・触媒を装備して燃費や始動性が善されている。
また、メーターにCo2濃度調整やタコメーター、電圧などが表示可な自己診断機「diAGモード」も装備。重量は119kg、装備重量130kgに増加。最高出もキャブモデルの15kw(20PS)/8000rpmから14kw(18ps)/7500rpmに落ちたが、中低速域のトルクが厚くなったため体感上のパワーは逆に上がっているらしい。
2012年モデルからは純正オプションアドベンチャースクリーンブラシュガード、アドベンチャーリアキャリアアルミアンダーガードの4点が取り付け工賃込みでパッケージされた「ツーリングセロー」も発売。その名の通り高い積載性と快適性がプラスされ、より向きのバイクになっている。

225/250両者とも「二輪二足」をコンセプトに掲げる極めて良好な足つき性があり、女性ライダーをはじめ初心者からベテランライダーまで幅広いユーザー層を形成する。「セローに始まりセローに終わる」と言われるほどで、オフロードバイクとしては初心者とっつきやすさピカ一である。


関連動画


セロー225動画


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セロー250動画

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関連商品


YSP(正規販売店)における08年モデルの乗り出し価格は50万円から。
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関連項目



最終更新日: 13/03/07 14:45
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