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山梨交通


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山梨交通株式会社とは、山梨県甲府市飯田三丁に本社を構えるバス事業者である。

略称は「山交」。ただしこの略称が使われるのは山梨県内だけで、全バスを扱う記事では「山形交通」(山交バス株式会社)との混同を防ぐため、その略称を使ってはいけないのがお約束となっている。

論、山梨交通・山形交通ともに沿革・資本関係・人事交流等一切関係の別会社であるのは言わずもがな


概要


山梨交通は甲府地を中心に一般路線バス事業を展開しているほか、中央自動車道を経由する都市高速バスも運行している。
かつては甲府市内を走る路面電車(鉄道事業)の運営も行っていたが1962年止され、現在バス専業事業者となっている。

山梨交通の鉄道事業のルーツとなる「山梨鉄道」は1897年発足。
バス事業は、1917年に発足した「山梨自動車運輸」がそのルーツ
現在の山梨交通株式会社第二次世界大戦っ最中である1945年に陸運統制によって強制的に行われた。

1960年代に入ると、地元の東山梨山村(現在の甲州)出身で、国際興業グループ創業者の実業「小佐野賢治」が、経営再建のため山梨交通のを購入。国際興業グループ入りすることとなった。

1990年代に入ると、経営拠点の再編をはかるため、一部路線を山梨交通下の貸切バス子会社タクシー会社に移管。


"山梨"山交と、"山形"山交の違い


山梨 山形 補足事項等
バスタ新宿への乗り入れは… 行っている 行っていない
浅草駅上野駅東京駅浜松町駅への乗り入れは… 行っていない 行っている
横浜駅羽田空港成田空港への乗り入れは… 行っている 行っていない
天王寺駅(大阪阿部野橋駅)への乗り入れは… 行っている 行っていない 京都駅東梅田駅JR難波駅USJへは両者とも乗り入れあり。
名古屋駅への乗り入れは… 行っている 行っていない
静岡駅新静岡駅への乗り入れは… 行っている 行っていない
ICカード乗車券は… PASMO他、10ブランド相互対応 未だに未導入… 2017年4月時点。
路面電車運営を… 行っていた 行ったことはない 山梨交通電車線は1962年止。
索道運営を… 行っていない 行っている
遊園地運営を… 行っていない 行っている 山形県上山にある「リナワールド」を運営
教習所運営を… 行っている 行っていない 「山梨交通自動車学校」を運営
百貨店運営を… 行っている 行っていない 山交百貨店」を運営
山形のほうはダイエーと提携しスーパーマーケット運営や、
自社ビルにダイエーをテナント入居させたりしていたが消滅した。
国際興業グループの… 下である 下ではない

営業拠点


2016年2月現在背景文字は分社の「山交タウンコーチ」が担当。


実は変態企業?



日本初のIC乗車券導入


山梨交通では1998年に三陽電機製作所(現在のレシップホールディングス)とNTTデータ共同でIC乗車券実験に参加し、2000年から「山梨交通バスICカード」として本格運用を開始した。これは日本で初めてのバスけるIC乗車券である。
※なお2015年11月30日からは山梨交通本部管轄(タウンコーチ管轄じゃないほう)の路線は全てPASMOに置き換わり、これまでの山梨交通バスICカードは使用不可能となった。
そして2016年12月11日、とうとうタウンコーチ管轄路線も全線がPASMOに切り替えられ、PASMOへの一本化が了した。
現在旧山梨交通バスICカードは、手数料でデポジット分を含んだ残高の払い戻し作業が行われている。


日本初の水素エンジンバス導入


山梨交通では2012年から水素エンジンを搭載した一般路線バスの運行を開始した。
走行としては東京都大学無料送迎バスで前例はあったが、一般路線バスとして本格営業を行うものとしては日本で初めてのことである。


高速バス


な停留所を記載。特に記載のいものは山梨交通グループ単独運行。


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最終更新日: 17/04/23 17:36
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