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快速マリンライナー


ヨミ: カイソクマリンライナー
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快速マリンライナーとは、

  1. JR北海道でかつて運行されていた快速列車称。快速エアポートを参照。
  2. JR西日本JR四国岡山~高松で運行している快速列車称。本稿ではこちらについて説明する。

概要



岡山~児島間の混雑


 快速マリンライナーは、JR西日本JR四国両社のドル箱列車であり、乗率は首都圏並みの200%となる場合がある。このな原因は、岡山屋町間の複線化工事が進んでいない(複線化の許可が県から下りない)ため、列車の増便ができないことが挙げられる。混雑があまりにも酷いので、ダイヤ正で、児島7:40発の岡山行き普通電車がマリンライナーに置き換えられた。そのため、置き換えられたマリンライナー10号は、岡山県内での停数が最多となっている。(児島、上の町、木見、植松屋町、妹尾、備前西、大元、岡山) しかし、備前西市駅の有効長が6両分しかないため、マリンライナー10号は5両編成(グリーン席+定席1両、自由席4両)で、混雑していることに変わりはい。

混雑の他の原因として挙げられることは、瀬戸大橋線沿線は、岡山駅へのアクセスがよく(児島駅岡山駅間はマリンライナーで最速21分)、岡山市ベッドタウンとなっていることと、児島駅周辺に県立鷲羽高校上の町駅付近に県立高校倉敷短期大学が立地しており、通学路線として機していることがある。

また、ダイヤが乱れた場合には、普段は運用につかない国鉄115系列車が配置されることがあり、その場合にはグリーン席、定席なしの2両編成で運行され、ラッシュ時には積み残しが発生することもある。


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最終更新日: 15/10/24 20:46
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