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日産・フーガ


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日産・フーガ(FUGA)とは、日産自動車2004年から製造をしている大高級乗用車である。


概要


長年に渡り、日産フリートの高級を担っていたセドリック/グロリアを一種類に統合した種として、2004年に発売された。海外ではInfiniti Mとして販売されている。世界的なセグメント分類ではEセグメントにあたる。名の由来は音楽の「フーガ」と日本語の「」から。「音楽のように」という意味がある。

日本国内の価値観だけで作られていたセドリック/グロリアを刷新し、際的競争のあるモデルとして仕立てられたのが特徴である。特に、2003年から販売されていたInfiniti Mはセドリック/グロリアやっつけ即席でInfinitiブランドにしたという面もあり、その意味ではフーガこそが本来のMであると言えるだろう。

駆動方式はFR4WDの二種類が用意され、4WDはY503500cc、Y513700cc仕様のみに用意される。2500ccFRのみとなる。

また、刑事ドラマ相棒』の劇中によく登場をする。

2012年7月より三菱自動車に名称をプラウディアにしてOEM供給も開始された。


歴代モデル



初代・Y50型(2004年~2009年) 


2004年10月セドリックグロリアの後継種として登場。エンジンV6で排気量は二種類。2500cc3500ccとなる。2005年8月には、V84500ccも登場すると同時に、装備の見直しがされた。
バリエーションも、ラグジュアリー志向の「VX」シリーズとスポーティー志向の「GTシリーズが用意される。

2007年12月マイナーチェンジをし、エンジンパワーアップ化がされる。同時にバリエーションも「GTシリーズのみとなる。

Infinitiでは、2003年から販売されていたY34セドリック/グロリアベースのMから名称をを引き継ぎ、M35/M45として発売された。先代Mは飽くまでワンポイントリリーフの性質が強く、またQ45F50 シーマ)が落ち込む情勢にあって、Infiniti販売を支えるという的があった。2006年にQ45の販売が終了してからは、Infinitiにおいてもトップレンジを担っている。


二代目・Y51型(2009年~) 


2009年11月に初のモデルチェンジエンジンは先代に引き続き2500ccと、排気量が200ccアップされた3700ccを搭載する。二代ではV8エンジン搭載く、2010年11月2日に登場したハイブリッドトップを担っている。
また、シーマプレジデント2010年に販売中止になってからは、フーガ日産フリートフラッグシップとなった。

Infinitiでは先代に引き続き、トップレンジを担うサルーンである。エンジンの種類はフーガと同じものに加え、5600ccV8エンジン3000ccV6ターボディーゼルも用意される。

2012年三菱自動車側にOEM供給を開始。名称もプラウディアになる。

2015年2月マイナーチェンジフロントデザイン十三スカイラインに似せた造詣となった。またCIマークも従来の日産マークからインフィニティマークとなった。

特徴的装備・システム


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最終更新日: 15/02/20 20:28
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