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近畿自動車道


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近畿自動車道とは、大阪府吹田大阪府松原を結ぶ高速道路である。
当項では"俗称"としての近畿自動車道について解説する(法定路線名としての近畿自動車道については割愛する)。


概要


近畿自動車道は大阪府2号大阪中央環状線に沿って建設されている。大阪府東部の北側(名神高速道路中国自動車道)と南側(西名阪自動車道阪和自動車道)を結ぶ交通の要衝としてしばしば渋滞する。近畿自動車道が開通する以前は阪神高速道路経由でないと名神中国⇔西名阪・阪和を行き来出来なかったため開通以前とべると時間短縮の効果はあった。


歴史


1970年3月1日 吹田ジャンクション~門インターチェンジ間が開通
1976年3月22日インターチェンジ東大阪北インターチェンジ間が開通
1983年12月7日 東大阪北インターチェンジ東大ジャンクション間が開通、阪神高速道路13号東大阪線と接続開始
1987年3月3日 東大ジャンクション八尾インターチェンジ間が開通
1988年3月17日 八尾インターチェンジ松原インターチェンジ間が開通し全線開通、松原ジャンクション西名阪自動車道と接続開始
2010年3月20日ジャンクションが開業し第二京阪道路と接続開始


IC・JCT・料金所・PA等


:進入すると吹田方面、退出は吹田方面からのみ ▼:進入すると松原方面、退出は松原方面からのみ

吹田インターチェンジ吹田ジャンクション・吹田本線所(名神高速道路中国自動車道に接続)
摂津インターチェンジ
摂津インターチェンジ
守口ジャンクション(阪神高速道路12号守口線と接続・2014年3月開業予定)
インターチェンジ
ジャンクション(第二京阪道路と接続)
▼大東鶴見インターチェンジ
東大阪北インターチェンジ
東大パーキングエリア(吹田方面からの車両のみ利用可)
東大ジャンクション
東大阪南インターチェンジ
八尾本線所(松原方面からの車両のみ料徴収)
八尾パーキングエリア(2012年開業予定)
八尾インターチェンジ
▼長原インターチェンジ
松原ジャンクション(西名阪自動車道と接続、阪神高速道路14号線へは松原方面からの車両しか直接行けない)
松原インターチェンジ(阪和自動車道に接続)


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関連項目



最終更新日: 11/09/22 03:06
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