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連結


ヨミ: レンケツ
掲示板をミル!
12カキコ!

要は、2つのものをくっつけること。
特に鉄道車両を繋ぐ際、頻繁ににする言葉である。

加筆依頼 この項は、編集者の頭が悪いため内容が少ないです。
調べものなどの参考にもならないくらい絶対的に内容が不足しています。加筆、訂正などをして下さる協者をめています。

概要


ニコニコ動画では、列車鉄道車両の連結作業動画によくつけられるタグ

頻度を問わなければ全で見ることができるため、鉄道ファンでなくとも興味々に作業を見つめてしまうことだろう。たとえば東北新幹線ミニ新幹線の連結作業は、どの列車も見学者で大盛り上がりである。

列車の連結作業を行う理由としては、に以下のものがある。

地域や列車によっては、途中で切り離し、それぞれ別の方面に向かう場合がある。その場合は内の放送で案内がされるので、くれぐれも聞き逃さないよう注意されたし。


見所


  1. 普段は軽快に駆けるばかりの鉄道車両ゆっくりとやってくる
  2. 被連結と近づいたところで行われる作業員の手旗・線の
  3. ゆっくりと衝突しガチャンとロックされる連結器 圧縮される緩衝器
  4. 作業員によるケーブル類の結線
  5. ブレーキテストしそろりそろりと確かめるように走り出していく

見られる場所


時刻表に「○○で×両増結」「前x両○○止まり」と書いてあれば、それが連結・開放作業の印である。また時刻表に記載されない例も非常に多いため、発見したらメモをとってみたり、動画を撮って投稿するのも良いだろう

京急における案内・表示

京急では優等列車(土休日20分に1本)が途中で連結・開放を行っている。以前は平日間も増解結をしていたが2010年5月16日ダイヤ正で平日間は消滅、土休日もSH快特を残すのみとなってしまった。夕は変わらずに行われているが。

見学・乗に訪れる際参考になるであろう案内を挙げる。


関連動画



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 関連項目


連結で有名な路線・私鉄

etc...


最終更新日: 11/10/17 22:10
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