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長良川鉄道


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長良川鉄道とは、岐阜県美濃太田駅~北濃までの72.1kmつまり、ほぼ如月千早なので旅m@s動画等に如何であろうか?を結ぶ第三セクター鉄道路線である。

経営の苦しい状態が続いているが、美濃を過ぎると日本三大清流で知られる長良川に沿って走るため、明媚な路線を走る鉄道として人気が上がりつつある。


概要


長良川鉄道沿線には、小瀬飼や物で有名な関市、うだつのあがる町並みや美濃で有名な美濃市郡上おどりや郡上八幡城で知られる郡上市などの観光地が点在している。

しかし、東海北陸自動車道が整備されたことや、沿線の過疎化や災害による長期運休などで経営が苦しく、現在は沿線自治体支援を受けながら経営している状態である。それでも最近はイベント列車を走らせたりキャンペーンしたりして経営努している。人数が集まればお座敷列車による貸切列車も利用可である。

土曜日日曜日祝日に発売される1日フリー切符はお得で、例えば通常の運賃で北濃まで行くと1,650円かかる平成20年4月1日現在。と、言うことは、フリー切符使って美濃太田~北濃往復しただけで軽く元が取れる。みなみ子宝温泉温泉施設を併設しており、は長良川鉄道利用だと温泉50円のみで入浴である。施設、など、国鉄時代の古き面影をよく残しており、音楽プロモーションビデオのロケが深戸で行われたほか、映画の撮影も行われている特に郡上八幡の貫は格別で、行ってみると、MMD鉄道再現したくなるかも?

路線名は越美南線と言われ、その名前の通り元々この路線は国鉄時代、美濃太田駅福井駅を結ぶ的の路線として建設された。北濃の先の県を越えた福井県側には同じ的で建設された越美北線福井駅越前)~九頭竜湖駅)がある。国鉄時代、残りの北濃九頭竜湖駅の建設着工直後に国鉄再建の影で工事は中止され、それ以来お互い結ばれることもく、越美南線は第三セクターの長良川鉄道として、越美北線JR西日本の路線としてそれぞれのを歩むこととなる。

北濃九頭竜湖駅は直線距離にして十数キロしか離れていない。かつて両者を結ぶバス路線があったが、今は止されている。ちなみに郡上八幡美濃太田行きに乗ってスグの所に日本一短いのでは?と言われる鉄道トンネルがある。


観光列車「ながら」


2016年04月27日に運航開始した観光列車である。水戸岡鋭治氏のデザイン列車食堂車一般車両の2両編成。


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最終更新日: 16/04/27 13:25
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