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鮮魚列車


ヨミ: センギョレッシャ

鮮魚列車は、近畿日本鉄道が運行している急行の団体専用列車
何故急行なのかは後述。ちなみにこの停パターンはかつての大阪線急行(1976年以前)と全く同じ。


概要


三重県伊勢大阪府大阪市を結ぶ列車三重県伊勢産行商人達が加盟する業界団体『伊勢志摩行商組合連合会』がチャーターしている専用列車である。
何故、専用列車が用意されているかというと、の入った内に積むと、スペースの問題だったり、のニオイだったりと、他の乗客に迷惑がかかるためである。
専用列車は『2680系』(2600系改造)が使われており、3両編成が1本のみ在籍する。体色は一色で、フロントマスクい帯と他の列車とは一線を画すシンプルデザインになっている。

2020年3月14日ダイヤ正で専用列車としての運行を終えることが発表された。
利用する行商人が少なくなっていること等が理由である。
今後は発着の急行(快速急行)の、10両編成の最後尾の1両を専用車両伊勢志摩図鑑」に装した上で運行することになる。

近鉄「鮮魚列車」 来月運行終了へ 50年以上の歴史に幕(NHKニュース ツイッター)[外部]


停車駅


宇治山田駅伊勢市駅伊勢中川駅榊原温泉伊賀神戸駅桔梗が丘→名榛原桜井駅大和八木駅大和高田駅鶴橋駅大阪上本町駅


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最終更新日: 20/02/18 20:17
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