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781系


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781系とは、国鉄日本国有鉄道)が開発し、JR北海道運用していた特急車両である。


概要


国鉄初の交流専用の特急車両として北海道に投入された車両
函館本線電化後の電車急行人気により電車特急を投入する運びとなり485系1500番台が投入されるも季にと寒さによるトラブルが多発。この為北海道季の気に対応させる形で711系ベースとして開発された。1978年に試作完成し、季のテストを経て翌年に投入となった。

485系に準じているものの、小窓化や対策の為に先頭部に丸みを持たせるなどの工夫が施されている他、711系との互換性も持たせている。

投入時は「いしかり」に充当された他、1980年千歳線室蘭本線電化に伴い「ライラック」や「ホワイトアロー」にも充当された。
民営化後は後継の785系の投入もあり運用も変化。青函トンネルの「ドラえもん海底列車」や「すずらん」「ライラック」に使用されるなどしたが老朽化には勝てず、2007年10月正で789系1000番台の運用が開始されたのに伴い引退している。
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最終更新日: 18/07/06 23:48
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