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GB250


ヨミ: ジービーニヒャクゴジュウ
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GB250は、ホンダの販売していたオートバイGBシリーズの中では一番良く売れたモデルで「クラブマン」と呼ばれることが多い。


概要


 セミダブルレードルフレーム4スト冷DOHCの250cc単気筒エンジンを搭載するネイキッドタイプバイクエンジンRFVC(放射状の4バルブ燃焼室)という燃費と高出を謡ったもので、30を発生し、レッドゾーン10000回転まで一で吹け上がる。また、エンジンハンドルから伝わる振動(かなり強め)に魅了されたものも多い。 外観は他のレトロバイク変わらないものであるが、タコメーターがあり、エンジンがDOHCということからスポーツを意識したモデルであるということが伺える。

 1983年の販売開始から足掛け14年に渡ってモデルチェンジをしながら製造され、販売終了から10年以上を経た現在でもツーリング相棒とする者は多い。


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中古のクラブマンを購入する場合の注意


GB250の中古市場での均価格は最終30万程度(09年1月現在)。尚、ハンドルの振動が物凄いのは仕様エンジンバランサーを搭載していないため)なので購入する際は現を確かめることをお勧めする。また、エアクリーナーケースが変形している個体も数多いので確認することをお勧めする。バッテリーは年式によって大きさが違うので注意すること。


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最終更新日: 18/06/23 16:41
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