南千歳駅 単語

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みなみちとせ
南 千 歳
H
14
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ちとせ
Chitose
しんちとせくうこう
New Chitose Airport
おいわけ うえなえ
Oiwake   Uenae

南千歳駅とは、北海道千歳市台南にあるJR北海道である。駅番号H14

概要

南千歳駅
みなみちとせ - Minami-Chitose
基本情報
所在 北海道千歳市台南
所属事業者 北海道旅客鉄道
乗入路線 千歳線
千歳線(空港支線)
石勝線
駅番号 H14
構造
ホーム 2面4線
開業年 1980年10月1日
備考
  • 旧「千歳空港駅」
駅テンプレート

千歳線石勝線が発着する石勝線の起点構内には起点標があるが全列車が隣の千歳駅に乗り入れている。
開業は1980年10月1日千歳空港との連絡であり当時は「千歳空港駅」を名乗っていた。その後新千歳空港が開港、1992年7月1日新千歳空港駅開業に合わせて現在名に称された。なお、計画当初は千歳線石勝線が分岐する信号場となっていたが、空港連絡のためにを設置することになった経緯を持つ。

ホーム島式ホーム2面4線で函館方面や帯広方面へ向かう全ての列車が停する。しかし、当が全列車となっているのは、道南方面と道東方面の乗り換え新千歳空港利用者の利便性を図るためで、当そのものの利用客は少ないほうである。このため2019年3月から2021年3月までの2年間のみではあるが、すでに南千歳駅から各方面への最終列車がなくなった後に当に停していた函館札幌行の特急北斗23号」のみが、当を通過し、千歳市の中心である千歳駅に停していた(2021年3月ダイヤ正で北斗23号の運転が取りやめになったため、現在は再び全列車)。

からの徒歩圏内には、巨大商業施設である千歳アウトレットモールレラが存在するが、こちらの客はほぼ全てが自によって来場している。余談だが、レラは近いうちに運営終了の予定となっている。

Kitaca及びSuicaなどの交通系ICカードが利用可。但しこれは千歳線本線空港支線)のみであり、当から石勝線を利用する場合は利用不可。

ホーム

1番線と2番線、3番線と4番線がそれぞれ同じプラットホームになっている。

札幌方面 新千歳空港苫小牧・追分方面→

1 千歳線 苫小牧函館方面
石勝線 追分・帯広方面
※一部、新千歳空港方面
2 千歳線 新千歳空港方面 ※一部、追分方面・札幌方面
3 千歳線 札幌方面(新千歳空港からの列車 ※一部、新千歳空港方面
4 千歳線 札幌方面(苫小牧・追分からの列車

2020年3月まで

新千歳空港開業から長らくの間、千歳線函館方面・石勝線新千歳空港方面を乗り換える際に対面ホーム乗り換えられるようにするための措置が取られていた。

具体的には、札幌方面の列車函館方面から来るものは4番線に発着することが多い一方、新千歳空港から来るもの列車は2番線に発着することが多く、また札幌方面からの列車函館方面へ向かうものは1番線に発着することが多い一方、新千歳空港へ向かうものは3番線に発着することが多かった。

2020年3月ダイヤ正にて、快速エアポートが毎時4本から毎時5本に増発されたことにより札幌方の面交差がダイヤの支障となったため2番線と3番線の用途が入れ替えられ、現在では一部列車を除き対面乗り換え不可能となっている。

札幌方面 新千歳空港苫小牧・追分方面→

1 千歳線 苫小牧函館方面
石勝線 追分・帯広方面
※一部、新千歳空港方面
2 千歳線 札幌方面(新千歳空港からの列車 ※一部、追分方面・新千歳空港方面
3 千歳線 新千歳空港方面 ※一部、札幌方面
4 千歳線 札幌方面(苫小牧・追分からの列車

隣の駅

路線名 種別 隣の 隣の
千歳線 特急 北斗 新札幌駅
H
05
南千歳駅
H
14
苫小牧駅
H
18
すずらん 千歳駅
H
13
沼ノ端駅
H
17
普通 植苗駅
H
16
千歳線
 (空港支線
特別快速
エアポート
新札幌駅
H
05
新千歳空港駅
AP
15
快速エアポート 千歳駅
H
13
区間快速
エアポート
普通
石勝線 特急 おおぞら 新札幌駅
H
05
追分駅
K
15
トマム駅(一部)
K
22
とかち 追分駅
K
15
普通 千歳駅
H
13

千歳線植苗駅との間に美々信号場(旧:美々駅)がある。

石勝線追分駅との間に駒里信号場・西信号場が設置されている。

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