新潟交通株式会社は、新潟県新潟市中央区万代一丁目に本社を構えるバス事業者。
かつては鉄道事業者でもあった。
新潟県下越地方および佐渡島をテリトリーとするバス事業者である。
1913年に新潟~白山を結ぶ路線バスが開業。これが新潟交通のルーツ。
1932年に下越地方のバス事業者が合併し新潟合同自動車が誕生。
1943年に新潟合同自動車と新潟電鉄が合併し、現在の新潟交通となった。
鉄道事業は1929年に創業した中ノ口電気鉄道がそのルーツ。1932年に新潟電鉄に改名、
1943年に新潟合同自動車と合併し新潟交通電車線となった。
最盛期は白山前駅(新潟県庁初代庁舎の近所)~燕駅を結んでおり、白山前駅~東関屋駅の間は路面電車、新潟県内唯一の路面電車であった。
車両は黄色と緑色のツートンであったことから、地元では「カボチャ電車」という愛称で親しまれていた。ただし、1984年に小田急から譲渡された「小田急2200形」は路線廃止時迄原型の白色+水色ストライプのままだった。
その後1992年・1993年に部分廃止が行われ他社のどの鉄道路線にも接続しない孤立路線となり、そして1999年全線廃止となり、新潟市内からは純粋な私鉄が消滅した。新潟市内を走る鉄道はJRのみとなった。
総本山にあたる「新潟交通」グループには、以下の主な子会社が存在する。
新潟交通グループでは路線愛称は一切設けていない(共同運行相手側は愛称を設けている場合あり)。
主要停留所を記載。
特記事項の無い路線は新潟交通グループ(新潟交通・新潟交通観光バス)の単独運行。
以下は新潟交通グループは車両・人員の提供は行わないが、切符の予約・発券等、運行支援には携わる路線。
新潟交通グループでは、自社の一般路線バス・空港リムジンバスのみで使える独自のハウスカードである「りゅーと」を発行している。
また新潟交通グループは、SuicaやPASMO等の全国IC相互利用に対応した10ブランドのカードも使える。
【注意】
高速路線および、佐渡エリアは使用不可能なので注意されたし。
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最終更新:2024/03/29(金) 02:00
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