甲子園駅とは (コウシエンエキとは) [単語記事]

甲子園口駅とは異なります。

甲子園駅
こうしえん - Koshien
基本情報
所在地	兵庫県西宮市七番町
所属事業者	阪神電鉄
所属路線	阪神本線
駅番号	○HS14
駅構造	高架駅
ホーム	3面4線
乗車人員	28306人/日（2016年度）
開業年月日	1924年8月1日
備考
1926年から常設駅
駅テンプレート

こう　し　えん
	甲子園 Koshien
くすがわ Kusugawa		なるお・むこがわじょしだいまえ Naruo・Muk ogawa jos hid ai-Mae

甲子園駅とは、兵庫県西宮市甲子園七番町にある、阪神電気鉄道本線の駅である。

概要

甲子園駅は1924年臨時駅として開業し、1926年常設駅に昇格。
その名の通り、阪神甲子園球場のアクセス駅として知られる。
平日朝ラッシュ時の直通特急数本を除き、ほぼ全ての営業列車が停車する。
配線とホーム幅の関係上、通過列車には65km/hの速度規制がかかる。
エレベーター工事やホームの幅の狭さの解消のため、2011年～2017年にかけて大掛かりな改修工事が行われ(後述) 、4面4線(内両端2本は降車専用)から3面4線(球場側が降車専用)になっている。

阪神甲子園球場での野球等イベント開催時には当駅発着の臨時列車が多数設定される。
球場の所有者が阪神電気鉄道ということもあり担当者が球場に常駐して指示を出し、試合展開を考慮した柔軟な運転を行っている。（例：延長戦になりそうな場合など）
しかし日本最大級の観客収容数の超巨大球場のため、試合終了直後は駅構内や改札前がとても混雑するのが日常茶飯事である。
そのため、隣の鳴尾駅や久寿川駅まで徒歩で移動し、そこから乗車するという乗客も多い。
ちなみに梅田・大阪難波方面から阪神甲子園球場へ来場の場合、乗下車を分離するため降車ホームから臨時改札へと案内される。

乗降客数は阪神梅田駅、神戸三宮駅に次いで阪神電気鉄道内で3位である。
付近は球場だけでなく高級住宅地としても有名であり、阪急神戸線沿線ほどではないが立派な豪邸がいくつも存在する。

ホーム

1・2	阪神本線上り	尼崎・大阪（梅田）・難波・奈良方面
3・4	阪神本線下り	神戸（三宮）・明石・姫路方面
	阪神本線下り	4番線降車専用ホーム（現在使用停止中）

駅周辺

バス

阪神バスのバスターミナル『阪神甲子園』が存在する。

浜甲子園団地
浜甲子園
阪神尼崎
阪神西宮　浜甲子園・阪神今津駅前経由
西宮浜中央
大阪空港　※高速バス。大阪空港交通バスとの共同運行。
誠成公倫会館　※途中ノンストップ
武庫川団地
高須東
鳴尾浜
JR甲子園口
阪神西宮
西宮北口　※阪急バスとの共同運行。土日祝のみ運行。
阪急バス側では「100系統」という系統番号があるが阪神バス側では系統番号の設定は無い。
宝塚
阪神杭瀬駅北
尼崎浜田車庫前

無料送迎バス

リゾ鳴尾浜　※かつては阪神バスに委託運行していたが、現在はリゾ鳴尾浜が自主運行している。そのためナンバープレートが緑色(事業用車)→白色(自家用車)になった。
甲子園自動車教習所
鳴尾浜温泉熊野の郷
尼崎スポーツの森

現在休止中の路線

なんば　※甲子園球場でのナイター終了後に運行。2011年から運行休止中。ただ、あくまでも廃止ではなく"休止"と含みを持たせた言い草を阪神バス側は行っている。

消滅した路線

野田阪神前行き　※阪神杭瀬駅北迄に短縮。
アンカー号　三宮始発、横浜駅・川崎駅行き　※阪神バス・京急バス共同運行だった。
トワイライト神戸号　阪神尼崎始発、熊本交通センター・鹿児島空港南・鹿児島中央駅・鹿児島港行き　※末期は九州産交バス単独運行だった。かつては阪神バスも運行に携わっていた。

配線図（2011年10月まで）

※乗り場番号は北から順に1・2・3・4となる。神戸方面側に折り返し用の引き上げ線あり。
※赤色のホームは降車専用。

改修工事

2011年 11月から2017年にかけて大規模な駅の改修工事を行われた。改修内容は

0番ホーム（上り降車専用）を撤去→北から1・2、3・4番と４番降車専用ホームに変更。各ホーム幅の拡張。
新たに東口改札を設置。また、西口改札の通路を拡張するなどの改修。
島式ホームを西側に延ばし、内側線の2・3番線に8両編成の近鉄車に対応させる。
JR 嵯峨野線（山陰本線）の二条駅みたいな丸形の屋根を設置。
東西両改札口にホームと改札階を結ぶエレベーターの設置。

動画

甲子園駅の改修工事のレポートがROW10氏によってアップロードされているので紹介。

など、「甲子園駅」タグで検索するとその他工事レポートを見ることができる。

列車接近メロディー

当駅は通常は「線路は続くよどこまでも」が使用されるが、阪神甲子園球場で夏の「全国高校野球選手権」、春の「選抜高校野球大会」開催時に限り、接近メロディーが変更される。

	大会回数	アーティスト名	曲名
2013年	夏95回	コブクロ	ダイヤモンド
2014年	夏96回	関ジャニ∞	オモイダマ
2015年	春87回	イディナ・メンゼル	Let It GO～ありのままで～
2015年	夏97回	Superfly	On Your Side
2016年	春88回	西野カナ	もしも運命の人がいるのなら
2016年	夏98回	AKB48	光と影の日々
2017年	春89回	星野源	恋

夏の甲子園は主に朝日放送による高校野球中継のメインテーマに、春の甲子園は入場行進曲で使用された曲が設定されている。

隣の駅

種別	隣の駅（下り方面）	当駅	隣の駅（上り方面）
■■直通特急（平日上り朝ラッシュ時）	通過
■■直通特急（上記以外）・■特急・■快速急行（平日朝夕）	西宮駅	甲子園駅	尼崎駅
■区間特急（平日上り朝ラッシュ時の梅田行きのみ）	今津駅		野田駅
■快速急行（平日日中）	西宮駅		武庫川駅
■快速急行（土日祝日）・■急行	今津駅		武庫川駅
■区間急行			鳴尾駅
■普通	久寿川駅		鳴尾駅

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