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    もう助からないゾ♡

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    • 1ななしのよっしん

      2016/03/27(日) 21:59:50 ID: SYjde15KxE

      これも作ったのかw
      かしこの管制官、死刑宣告のようなコメントをしておきながら事故機を救うために最大限のことをやってのけたのもまた事実なんだよね。

    • 2ななしのよっしん

      2016/04/02(土) 05:47:14 ID: VIKn7hynSR

      機械のように沈着冷静精密正確な男なんだろうな
      状況的に助からないと判断しつつ最善の仕事は行う
      普通の人間からすると「思っても言うなよ」だろうが

    • 3ななしのよっしん

      2016/04/04(月) 12:28:14 ID: FfalVXWTNb

      逆にテンパりすぎてという可性もあるぞ。なんとかやるべきことはちゃんとしたけど言動に気を回す余裕すらなかった、みたいな。

    • 4ななしのよっしん

      2016/04/06(水) 16:47:27 ID: tPVLpKuKFb

      日航機墜落事故の機長も半ば諦めたような事言いながら30分もコントロールしてたし多少はね?

      なお、後のシミュレーションではどのベテランパイロットも10分と保たせられなかった模様

    • 5名無し

      2016/05/07(土) 21:03:45 ID: 3qEnml9WtV

      >9のソースが知りたい

    • 6ななしのよっしん

      2016/08/29(月) 18:01:58 ID: At3Db/Wr9M

      そりゃ理だ

    • 7ななしのよっしん

      2016/09/01(木) 22:02:53 ID: /+ulgzRmlg

      ま、まぁ助かったからこうやって笑い飛ばせるんだよね……。

    • 8ななしのよっしん

      2016/09/19(月) 22:35:15 ID: JrRiSdbOZQ

      >>4
      これはだめかもわからんね
      >>9
      ソースはよ。

    • 9ななしのよっしん

      2016/09/27(火) 22:24:45 ID: 72T7f7PjyK

      醤油

    • 10ななしのよっしん

      2016/10/08(土) 21:55:47 ID: 0LiTx5y5Wr

      当時どのように言ったかはともかく
      奇跡全員生存果たした事故の回想だからむっちゃいい笑顔で言ってんだよなあ
      吹き替えもそれを反映した結果こんなことに

    • 11ななしのよっしん

      2016/10/25(火) 15:20:14 ID: 1m1w7RUF7m

      奇跡全員生還パターンだからってのもあるけど、
      このおじいちゃん笑顔が見たいがためにリピートしてる感もある。
      すげー後味いいんだよこの回w

    • 12ななしのよっしん

      2016/10/28(金) 20:54:30 ID: qs2vyYw3/R

      吹き替えが「もう助からないぞ↑」って言い方なのが原因だわな

    • 13ななしのよっしん

      2017/01/08(日) 02:55:29 ID: JBDRmdRNPz

      >>11
      事故を笑い話に出来るって物凄く幸運な事だよなw

    • 14ななしのよっしん

      2017/04/10(月) 21:49:46 ID: sLTGiFeXw5

      ハドソンの事故が起きるまでは「不運の先の奇跡」の代名詞だった話がどうしてこうなった

    • 15ななしのよっしん

      2017/04/17(月) 11:19:10 ID: i5pJgjLRry

      気持ち悪いタグ

    • 16ななしのよっしん

      2017/07/12(水) 15:34:43 ID: JwAk4VVEJJ

      関連動画載せないほうがいいと思うんですけど……

    • 17ななしのよっしん

      2017/09/11(月) 04:23:41 ID: fE4rlEeuKH

      >>11
      すごく同意。いい笑顔なんだよなほんとw

    • 18ななしのよっしん

      2017/10/03(火) 18:07:11 ID: 7/hZ+Xbf9N

      死ゾ♡

    • 19ななしのよっしん

      2017/10/18(水) 03:19:16 ID: R5T5RPd2O2

      管制官は、墜落場所によって二次被害を出さないことまで考慮するだろうからね。
      滑走路にアプローチしてくれれば、犠牲者は最悪でも乗員乗客や他数名で済む。
      生還バージョンどーんといこうやに近いかも。プロ仕事だよ

    • 20ななしのよっしん

      2017/10/22(日) 07:12:45 ID: t3ydRji7RI

      この回は番組のかなり序盤、
      事故が発生する前に流れた副機長のインタビューシーンで映っちゃいけないものがガッツリ映ってるのもポイント高いんだよなぁ。

    • 21ななしのよっしん

      2017/10/24(火) 23:57:03 ID: pU8sudwxNr

      TVエアカナダ143便のことやってたから記念に
      家族で見てたけどやっぱりどの再現でも子供が横じゃなくてまっすぐ逃げるから、家族で横に逃げろよ!ってつっこんだわ

    • 22ななしのよっしん

      2017/12/23(土) 15:11:28 ID: osba95T8G9

      何であの場所でインタビューすることにしたんだろうな。
      にわかっててやってるだろ。

    • 23ななしのよっしん

      2017/12/30(土) 15:18:10 ID: +TdcDsK6hf

      航空事故はめったに発生しないが、発生したらほぼ助からない。だっけ?

    • 24ななしのよっしん

      2018/01/20(土) 00:29:41 ID: jnRCCbPDou

      インタビュー受けてる人の後ろにネタバレ写真
      飾ってあるんだよねw

    • 25ななしのよっしん

      2018/02/08(木) 01:57:06 ID: Ub+xu75VuP

      >>22
      自作自演?w

    • 26ななしのよっしん

      2018/02/21(水) 09:31:06 ID: i4gtXh20pW

      ヒューイット管制官、ご冥福をお祈りいたします
      2017年9月27日 永眠

      https://passages.winnipegfreepress.com/passage-details/id-249192/HEWETT_RONALD

    • 27ななしのよっしん

      2018/02/27(火) 03:41:39 ID: PewP7iie8x

      なんてことだ、もう助けれないぞ・・・

    • 28ななしのよっしん

      2018/06/09(土) 11:23:38 ID: i4gtXh20pW

      >26
      本文にちゃんとギムリー・グライダーに触れられている部分がある。

      An important part of his ATC career was being an instrumental part of the "Gimli Glider" airline incident that happened in 1983.

    • 29ななしのよっしん

      2018/06/14(木) 20:47:47 ID: JnpWX/ta+p

      この話はなんかスカッとする
      もう助からない状況からの璧な対応、そして挑戦的な手段をとった結果の璧な結末。消火器で祝福するレース
      やった!と思う。本当にうれしくなる

    • 30ななしのよっしん

      2018/06/14(木) 21:49:22 ID: pU8sudwxNr

      >>29
      わかるわ
      現実の事故に何いってんだって思われるかもしれないけれど、物語の構成としてみるとうまく出来てるんだよねなんか
      子どもたちが滑走路上を自転車で逃げるのも緊迫した中の清剤になってる感じあるし

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