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1 ななしのよっしん
2010/06/01(火) 23:25:29 ID: YH6N4KwaKt
┣えあぽーときゅうこう(略さないよ派)
┣えあきゅう(エアポートを略すよ派)
┃┗えあきゅうこう(急行は略さないよ派))
┣しきゅう(飛行機が士に見えるよ派)
┗くうきゅう(和文では空港急行だよ派)
┣そらきゅう(空の港だよ派)
┗からきゅう(中に誰もry派)
タイトル:LED前面種別表示 京急エアポート急行
2 ななしのよっしん
2010/07/10(土) 23:01:30 ID: kAafkOl3iv
>>1
ナイス!ちなみに俺は会話では未だにただの「きゅうこう」って言ってる。
書くときは「エア急」。
3 ななしのよっしん
2010/08/27(金) 04:19:02 ID: u0pGoQL91L
4 ななしのよっしん
2011/01/03(月) 18:20:31 ID: u0pGoQL91L
各駅停車に追いついて急いで行けない新松田付近(快速急行も同様)
5 ななしのよっしん
2011/07/20(水) 21:17:18 ID: XOJbZLZjQ+
6 ななしのよっしん
2011/07/29(金) 12:07:44 ID: k70bjRW1zs
急行=急いで行かない
と本気で思っている東横民が通りますよ
7 ななしのよっしん
2011/09/13(火) 13:14:16 ID: 9BWVsUh/Ce
8 ななしのよっしん
2011/12/16(金) 21:55:01 ID: HVFketyRPx
きたぐに廃止でJRの定期急行列車ははまなすのみに・・・
「特急が何故特急と呼ばれるのか」と言われる時代に突入しそうだ。
9 ななしのよっしん
2012/01/16(月) 20:58:15 ID: gs1Tcv2319
一般人からしたら
特急>快速>各停(普通)だからいいんでないの?
まさか特急が急行から分岐した種別とは考える人は少ないだろうから。
10 ななしのよっしん
2012/03/22(木) 18:01:16 ID: HVFketyRPx
今やJR唯一の定期急行列車となった、はまなす
花の方のハマナス共々未だに記事がない・・・
11 名無しさん@鉄分いっぱい
2012/05/13(日) 20:14:36 ID: TapQfresUk
都営地下鉄の「急行」の停車駅を比べてみた。(●が停車駅)
↓都営地下鉄新宿線
新新曙市九神小岩馬浜森菊住西大東船一瑞篠本
宿三橋谷段保川本喰町下川吉大島大掘江江崎八
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停
●━━●━●━━●━●━━━●━●━━━● 急行
↓都営地下鉄三田線
目白白三芝御内日大神水春白千巣西新板板本志志蓮西高新西
黒台高田公成幸比手保道日山石鴨巣板役本蓮坂三根台島高高
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行
12 削除しました
削除しました ID: jbGR7j+rM3
削除しました
13 ななしのよっしん
2012/11/14(水) 10:28:37 ID: ywEXTe8MZi
JRにはなぜ「急行」が少ないのか
http://n
14 ななしのよっしん
2012/11/25(日) 10:25:04 ID: ywEXTe8MZi
>>13
この記事見て前から思ったけど、JRの急行は私鉄と同様に無料列車にするか、或いは急行料金を安く改善して在来線のB特急を急行に格下げするべきではと考えている。
15 ななしのよっしん
2013/01/12(土) 20:55:49 ID: Ofmv3+Smjo
平成生まれで生まれ育った場所がJRの沿線だったから「急行列車」と言うとどうも昭和の鉄道ってイメージを抱いてしまうんだよな。
今じゃ料金不要の急行がバンバン走る私鉄の利用者なんだけど。
16 ななしのよっしん
2014/08/01(金) 01:35:07 ID: 0Iy73vaYrW
>>14
JRで無料の速達便は国鉄時代から「快速」。昔は一部路線で「急行電車(もちろん蒸気機関車やディーゼル機関車と区別するため)」があったが快速に統合されている。
見栄張って特急にするより急行にした方がいい列車色々あると思うのだけれど。「ふじかわ」とか。
17 ななしのよっしん
2014/08/17(日) 12:38:02 ID: u0pGoQL91L
箱根登山バスの急行バスは箱根新道回りで停留所やルートどころか路線名まで違うのが特徴。
(方向幕に「急行」表示がある)
余談
東海バスの特急バスは形態が多様化している。
(元箱根~三島駅の需要があるのか怪しい特急 一般車両から高速用まで様々な車両を使う西伊豆特急など)
18 ななしのよっしん
2015/01/26(月) 01:31:17 ID: pcsE15E8nG
19 ななしのよっしん
2015/11/10(火) 22:23:41 ID: lr2pX8razV
1899年頃から最急行が走っていた山陽鉄道(現・山陽本線)も今は快速すら利用者不足で廃止で普通ばかりの区間になっちゃったなぁ
20 ななしのよっしん
2016/02/18(木) 20:48:58 ID: ja/cx4xzIp
JRでは快速との間に追加料金徴収の差があるからか、自分の中では未だに急行>快速の印象があるなぁ。
東武や神鉄ではその逆だと知って驚きだわ。
21 ななしのよっしん
2017/05/27(土) 20:12:40 ID: FUyMxV4jRX
22 ななしのよっしん
2018/09/01(土) 00:16:03 ID: K3PIc62e2s
>>21
新快速は私鉄の無料特急に相当。快速が同じく私鉄の急行相当。
国鉄・JRの急行っぽい列車と言えば、料金を徴収するという意味で首都圏などのライナーや
指定席の設定がある快速「みえ」などが国鉄・JRのかつての急行に近いと思う。
23 ななしのよっしん
2021/10/30(土) 12:43:12 ID: A1wo8a+ABw
>>19
事実上の超特急(山陽新幹線)ができた以上中途半端な急行なんてものはもういらないんだろうね
技術の進歩で新幹線や高速道路が着々と増え、高速化してるのを素直に喜べないのは時間は切り詰めて当たり前になったせいなのかな
せまい日本、そんなに急いでどこへ行く(1973,昭48)
特急普及化の半世紀前ですらこの標語が(交通安全のためとはいえ)詠まれているという驚き
確かにネットで注文した物が翌日には自宅に届く便利さは素晴らしいけどゆっくり旅の方が有用な時もあるだろう
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