多摩境駅とは、東京都町田市にある京王電鉄相模原線の鉄道駅である。
概要
多摩境駅 | |
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たまさかい - Tamasakai | |
基本情報 | |
所在地 | 東京都町田市小山ヶ丘三丁目23 |
所属事業者 | 京王電鉄 |
所属路線 | 相模原線 |
駅番号 | KO44 |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 | 17,891人/日 (2021年度) |
開業年月日 | 1991年4月6日 |
駅テンプレート |
多摩境 たまさかい Tamasakai |
||
南大沢 | 橋本 |
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。若葉台駅同様に傾斜地の途中に立地しているため、ホーム橋本寄りは高架、南大沢寄りは掘割状で、その先はトンネルである。駅自体も半地下駅のような構造で、駅前広場を1階とすると改札が地下1階、ホームは地下2階相当の位置関係となる。そのためか駅入口の場所がやや解り辛く、初見の人を悩ませる駅と言える。
2022年現在、京王電鉄で最も新しい駅であり、町田市内に存在する唯一の駅。両隣の南大沢駅・橋本駅より開業が遅いのは、相模原線がニュータウン鉄道の制度を利用して建設されたためである。この制度は多摩ニュータウン区域を出てから1駅目までは補助金が出るが、2駅目以降は出ない仕組みになっていたので、建設費節約のため先に南大沢駅から橋本駅まで途中駅を作らずに開業させたからである。駅の開業以降に開発が進み、いくつものマンションや大型商業施設が進出している。
ホーム
ホーム | 路線 | 行先 |
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1番線 2番線 |
■相模原線 ■相模原線 |
■橋本方面 |
■調布・明大前・笹塚・新宿・ 都営新宿線方面 |
各施設最寄りドア
1番線(橋本方面)
施設 | 8両 | 10両 | 備考 |
エスカレーター・階段 | 6号車1番ドア | 7号車1番ドア | 改札に繋がっている。 |
エレベーター | 5号車1番ドア | 6号車1番ドア | 改札は上の階にある。 |
自動販売機 | 5号車1番ドア | 6号車1番ドア | 近くにペットボトル・カン・ビン用のごみ箱がある。 |
待合室 | 4号車4番ドア | 5号車4番ドア | |
階段 | 3号車4番ドア | 4号車4番ドア | 改札に繋がっている。 |
↓橋本
2番線(調布・新宿方面)
施設 | 8両 | 10両 | 備考 |
階段 | 6号車1番ドア | 7号車1番ドア | 改札に繋がっている。 |
エレベーター | 5号車1番ドア | 6号車1番ドア | 改札は上の階にある。 |
自動販売機 | 5号車1番ドア | 6号車1番ドア | 近くにペットボトル・カン・ビン用のごみ箱がある。 |
待合室 | 4号車4番ドア | 5号車4番ドア | |
エスカレーター・階段 | 3号車4番ドア | 4号車4番ドア | 改札に繋がっている。 |
↓橋本
隣の駅
種別 | 隣の駅:上り (調布・新宿・本八幡方面) |
当駅 | 隣の駅:下り (橋本方面) |
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京王ライナー 特急・急行 |
南大沢駅(KO43) | 通過 | 橋本駅(KO45) |
区間急行 快速・各駅停車 |
多摩境駅(KO44) |
駅周辺
駅前広場からの入口は地下鉄駅を思わせるほか、近隣のマンションの下にも駅に通じる通路が存在する。バス乗り場からは神奈中バスが発着する。商業施設は直交する「多摩境通り」に立ち並ぶ。
関連動画
関連コミュニティ
関連項目
外部リンク
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