どーんといこうやとは、日本航空123便墜落事故において、搭乗していた機長が発した言葉である。
概要
1985年（昭和60年）8月12日に発生した日本航空123便墜落事故で、高濱雅己機長が発した言葉。
異常発生から26分後、墜落の6分前の18時50分ごろ、機体が山間部に迫った際に操縦桿を握っている副操縦士に対して機長が発した台詞である。
[18:50:06]
(COP) スピードがでてます スピードが
(CAP) どーんといこうや
[18:50:27]
(CAP) がんばれ
(COP) はい
事故直後、コックピットボイスレコーダー (CVR) の全文が文書で公開され (CVRの音声は非公開が国際的な原則) 、一部では「飛行機が墜落しそうな時に『どーんと行こう』とは何事か」といった非難の声も起こったと言われている。しかし、前後の文脈からこれは「山にどーん」ではなく、操縦桿を握る副操縦士の恐怖をほぐし励ますために、「思いきっていこう」といったニュアンスで発した言葉であると思われる。墜落の直前の言葉と誤解されることもあるが、墜落より6分も前の言葉である。
発言時には油圧を失った機体の長時間制御で副操縦士が消耗している状況だった。また機首が上がりすぎて失速し、エンジンを全開にして立て直せと指示している状況だった。機長は元々このような口調の人物だったという証言もあり、文脈的からすると鼓舞あるいは計器操作に対する発言が本人の性格と相まってこのような形で表れたと推測できる。これ以降も墜落直前まで機体制御の指示を必死に叫んでいる事からも、諦めやブラックジョークの類とは考えにくい。
事故から15年後の2000年にCVRの音声がリークされテレビで放送されたことにより、インターネット上などでも有名な言い回しとなった。同機長が発した言葉では、「これはだめかもわからんね」「はいじゃないが」等も有名。
事故の詳細は日本航空123便墜落事故の記事を参照。
同事故のコックピットボイスレコーダーの報道、流行語化の経緯については「これはだめかもわからんね」の記事がより詳しい。
関連動画
以下の動画、機外視点（左側）は27:15くらいから、機内視点（右側）は26:05くらいからこのやり取りが確認できる。
関連項目
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