びわこエクスプレス単語

ビワコエクスプレス

びわこエクスプレスとは、JR西日本特急である。

概要

2003年3月正でそれまでの485系びわライナー」に代わって運転を開始した通勤特急で、サンダーバードはまかぜの間合い運用で設定されている。
平日米原駅発1本(1号)と大阪駅発2本(2号4号)のみが設定されている(土休日回送扱い)。現在の使用車両683系キハ189系2003年から2015年までは681系も使用されていた。

2009年6月に全禁煙となるまでは2号と6号喫煙だった。

はほぼ新快速と同じであるが、能登川駅南草津駅高槻駅は通過する。また、特急東海道本線内のみの運転となっている。

なお、681系683系の間合い運用は他にも北陸本線の「おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス」、「ダイナスター」、IRいしかわ鉄道七尾線の「能登かがり火」がある。2015年3月14日ダイヤ正により1号4号3月16日から編成が方転され、車両列車登場時から運用に就いていた681系683系0番台から683系4000番台に変更された。

「びわこエクスプレス」データ

2号自由席は1・2号定席は3号

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びわこエクスプレス

1 ななしのよっしん
2012/01/28(土) 16:54:06 ID: IJKEHbuFYT
これ新快速から高槻・南草津能登を除いただけだしほとんど変わらないよな
定席なら絶対座れることくらいしか利点ないんじゃないか?
2 ななしのよっしん
2012/04/03(火) 22:10:53 ID: lB2ilPXY/i
自分もそう思うけど、疲れてる時に帰りの電車で座席が確保出来るってのはやはり魅的だと思いますよ。
新快速に乗ってくれればわかると思いますが、帰宅ラッシュ時の大阪駅新快速の座席は列の先頭に並ばないと乗れない上に狭いしの時は臭い時もあるんですよね。
それにべたら特急である681系はやはり特急なだけあって快適ですよ。

今年の3月ダイヤ正でも現存してるのが利用希望者がいる拠ですね~
3 ななしのよっしん
2013/03/20(水) 20:36:08 ID: C52ig5ZwQ7
ラッシュにあわないでゆったりと座れるというだけでも十分価値がある。
新快速なんて異様に混むから…
新幹線よりは安いし。
4 ななしのよっしん
2013/04/24(水) 17:37:59 ID: /UeDAFJyRq
びわこエクスプレスは利用者結構いるよ。琵琶湖線に突っ込んでくるはるか自由席全部埋まるくらい乗ってくるし。特急回数券使えばライナー並みに安いし
5 ななしのよっしん
2013/04/26(金) 23:26:29 ID: C52ig5ZwQ7
新快速定席車両を作っても良いと思うけどね。
6 ななしのよっしん
2013/09/02(月) 18:50:00 ID: WANWX/4Bqa
>>5
マリンライナー車両琵琶湖線を走るとか胸熱
7 ななしのよっしん
2014/05/02(金) 21:09:17 ID: E1Y0GGhaNh
今年のダイヤ正からキハ189系はまかぜの間合い運用で入った