ゆふ(列車)単語

ユフ

ゆふとは、JR九州特急である。

概要

博多駅から久大本線を経由して大分駅へ向かう特急1961年準急として登場し1992年特急化された。
博多大分を結ぶ特急だが、日田や由布院へ向かう観光客をターゲットにした特急という色合いが強く博多から大分へ向かう客は高速の「ソニック」を利用する事がどである。

この「ゆふ」の他にも同一区間において「ゆふいんの森」や「ゆふDX」といった列車も運行されている。「ゆふ」にはJR四国から譲り受けたキハ185系が使用されており、3両編成。3号自由席となっている。 

「ゆふいんの森」はD&S列車という位置づけである。キハ71系・キハ72系で運行されており、全席定席である。内にはビュッフェやボックスシートが設置されており、また、外国人人気があるため、無料wifiを設置している。
また車両数が少ない為キハ185系「ゆふ」が代走する場合もある。この「ゆふいんの森」には使用車両によっては別称があり、キハ71系では「ゆふいんの森」だがキハ72系では「ゆふいんの森Ⅲ世」と呼ばれる事もある。

「ゆふDX」はかつて「ゆふいんの森Ⅱ世」として運用されていたキハ183系1000番台を使用した列車。両先頭にパノラマシートがあり人気を博していたが、豊肥本線に「あそぼーい!」を設定する事となった為2011年1月10日の運用を以て終了する事となった。

2017年7月に発生した平成29年九州北部により、久大本線~日田間が不通となった。そのため、「ゆふ」は日田別府駅間、「ゆふいんの森」は博多駅~由布院小倉日豊本線経由)で臨時運転を行っていた。特にゆふいんの森は、混雑する博多大分間に理やりねじ込んだためか、由布院までの所要時間は6時間をえていた(通常は2時間程度)。2018年7月久大本線の復旧に伴い通常の運転に戻った。

「ゆふ」データ

「ゆふいんの森」データ

停車駅

は全列車は一部停-は通過。
日豊日豊本線鹿鹿児島本線

路線名 鹿児島本線 久大本線 日豊 鹿






















































ゆふ
[博多大分別府]
ゆふいんの森
[博多~由布院・別府]
ゆふ(臨時)
[日田~大分別府]
ゆふいんの森(臨時)
[由布院~博多]

平成29年九州北部後の臨時運行(2017年7月15日2018年7月13日

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ゆふ(列車)

1 ななしのよっしん
2013/04/03(水) 20:56:32 ID: ROWJry3OAx
現在大分別府方面で走るゆふいんの森91号にキハ72系が充当されてしまった。くっ。
2 ななしのよっしん
2015/07/06(月) 17:16:00 ID: OLaGZHd+De
ゆふいんの森外国人旅行客の旅行や年寄り向けの観光ツアー(=日本一般人平日だろうが休日だろうが関係)によく組み込まれるからかなのか、日によって満席になるさが違いすぎる上にどの日が満席になりやすいかの法則性もないんだよなあ。
平日だったらいてるかと思いきや、けっこう後の日まで満席続きだったり、そうかと思えば休日なのに席に結構余裕があったりするあたりよく分からん。なんでもそうだと思うけど、特に九州内でしか買えない(=ほぼ直前にならないと買えない)フリーきっぷのプランに組み込むのはかなり難しい気がする。
3 ななしのよっしん
2017/12/03(日) 08:02:14 ID: OQLsCNvrRR
久大本線で不通になった都合上小倉経由で運転することになったらしいが、博多から小倉までは特急ソニックどころか快速列車にすら追い越されるダイヤを組んでるそうな
4 ななしのよっしん
2018/07/22(日) 08:21:00 ID: H4wVhUVmxO
先週復旧した久大本線撮ってきたが、普段三両のゆふが四両のゆふをこえて五両で組成されているの圧巻の一言に尽きる