アストナージ・メドッソ単語

アストナージメドッソ

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アストナージ・メドッソとは、整備の神である。
…じゃなくて、宇宙世紀ガンダムシリーズの登場人物である。CV：広森信吾（現芸名・森しん）。

概要

見た目はなんか髪を逆立てて無精髭を生やし、いつでもツナギ姿の冴えないおっちゃん（年齢不詳）だが、非常に腕の立つモビルスーツメカニック（整備士）。

しかし『逆シャア』では恋人ケーラを喪った上、チェーンが出撃するのを止めようとしたところに敵の攻撃を喰らい戦死する。

初期のスーパーロボット大戦シリーズではメカニックキャラが少なかった事もあって、どんな機体だろうと平気で整備・改造する神整備士であった。その後は他作品の整備士キャラが登場したり、ブライトが登場しないスパロボが登場したりしたため、かつての神っぷりはないが、それでも多くの作品で整備チームのリーダー格として扱われることが多い。

設定上は一年戦争の頃から既に地球連邦軍に所属しており、様々な経験を積んだとされている。その後アナハイム社と関わり、その延長でクワトロ・バジーナと出会った事で引き抜かれ、エゥーゴに参画した。

キャラクターとしての初登場は『Ζ』で、戦艦アーガマのメカニックをしていた。階級は曹長。ここでブライト・ノアと出会い、以降戦死するまでブライト艦のメカニックを勤めることになる。テレビ版ではカミーユ・ビダンがアイデアを加えたΖガンダムの設計案をアナハイム社に送ったりした。

『ΖΖ』でも引き続きアーガマに搭乗。序盤、わがままなジュドー・アーシタや、そんなジュドーにニュータイプの素養を感じて固執するブライトに反感を抱き、敵襲来時に「俺だって出来る」とΖガンダムで出撃したこともある。だが実際に戦闘となるとやっぱりすぐに追い詰められてしまい、ジュドーと交代した。その後もビーチャを叱咤したり、ジュドーに断りも入れずΖΖをフルアーマー化したり（当初ジュドーは不満だったが実際出撃すると活躍した）している。終盤にネェル・アーガマに乗り換えて引き続きメカニックを務める。
パイロットとしては未熟なシャングリラ・チルドレンたちが度々被弾して機体を壊しても、問題なく修理するのはプロの技。だがエルピー・プルが乗っていたジオン製のキュベレイmk-IIはアストナージでも修理できなかった。
なお余談であるが、CVの広森氏はビーチャ・オーレグ役を兼ねており、ビーチャが登場せずアストナージが登場する回が存在しない為、EDクレジットにアストナージの名前は一度も出てこなかったりする。

『逆シャア』ではエゥーゴからロンド・ベルに移って引き続きブライトの下で働いており、ラー・カイラムのメカニックチーフとなっている。それまでは緑のツナギを着ていたが、今作では黄色のツナギに変わっている。同僚のパイロットであるケーラ・スゥと恋仲であった。だが中盤、出撃するケーラと帰ったらサラダを食べる約束をするも、ケーラはギュネイ・ガスに捕まり、身体を握りつぶされるという悲惨な死を遂げる。この為、サラダといえば死亡フラグという法則が誕生した。
終盤、チェーン・アギが半壊したリ・ガズィで出撃しようとするのを止めようとするが失敗。その直後に敵弾が直撃し、長年の活躍に反して呆気ない最期を遂げた。画面をよく見ないと死んでいるのが確認できないくらいである。

整備士という事で表舞台に立つガンダムゲームは少ないが、Gジェネレーションシリーズでは最強クラスの整備能力の持ち主として登場してくれる。

だが、彼を語るのに外せないのはスーパーロボット大戦シリーズ、それも初期のウィンキーソフト製のスパロボにおける荒ぶる大活躍であろう。

初期は参戦作品が少なく、またスーパー系のロボは原作ではそれぞれの基地・研究所を本拠地にして修理が行われていた作品が多い中で、アストナージは母艦に同乗して味方部隊のあらゆるロボットを整備する数少ないメカニックキャラクターであった。彼にかかれば真ゲッターロボだろうが、エヴァンゲリオンだろうが、イデオンだろうが平気で修理したり改造したりしてしまう。
その最たるものが『スパロボF』であり、初めはティターンズに入れられていたとされており『F完結編』でようやくプレイヤー部隊と合流するのだが、「改造の仕方が悪い」等と発言したと思ったら最大改造度が10段階へ増加するというスゴ技を見せてくれる。アストナージをプレイヤー軍から隔離するというティターンズの狙いは正解だったと言えるだろう。

その後はそこまでぶっ飛んだ活躍はしなくなるが、『α外伝』で中の人が同じメカニックキャラのコトセット・メムマと意気投合したり、『第3次α』ではコジロー・マードックに「伝説のメカマン」と言わせたりしている。一方でボスボロットの改造に頭を悩まされるシーンも多く、ボスの様々なアイデアを「ボロットじゃ無理」と却下する事も多い。また無茶な魔改造は『機動戦艦ナデシコ』のウリバタケ・セイヤが担当する事が多くなった。基本的にベテランメカニックとして整備チームのリーダー格を務める事が多い。近年はガンダム作品枠を『ガンダムSEED』『ガンダムUC』などが担当したことにより登場しない作品も増えた。

『α』『α外伝』『第3次α』では普通に整備班として登場するのだが、『第2次α』は何故か一瞬しか登場しない。それも4人の主人公からアイビス・ダグラスを選び、ルート分岐で特定のルートを選んだときだけ1台詞喋るという、キャラクター辞典を完成させるのに非常に苦労させられるキャラクターになっている。内容はイルイが「お昼ご飯の時間ですよ」と告げに来た際に「お、ありがとよ。みんな！一段落したら昼メシ食っていいぞ！」と返す、出番はこれだけである。何故この作品だけこんな扱いなのかは謎。