イザーク・ジュールとは、アニメ『機動戦士ガンダムSEED』、『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』の登場人物である。
担当声優はトマーシュ、ドモン・カッシュでお馴染みの関智一。
概要
『機動戦士ガンダムSEED』では第1話より登場。デュエルに搭乗し、主人公のキラ・ヤマトを執拗に付け狙う敵として主に活躍した。
主要人物の1人であるため出番が多く、最後まで死亡せず生き残っている。
続編である『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』にも登場。搭乗機は専用カラーのスラッシュザクファントム、グフイグナイテッド。
登場頻度は激減したものの、要所では存在感を発揮していた。
ちなみに初期の設定では、嫌味なインテリキャラだった。物語序盤にその片鱗が窺える。
人物・性格
ザフトに所属しており、物語開始当初ではクルーゼ隊に配属されていた。
ザフトは義勇軍とされており、イザークも本来の職業は軍人ではなく最高評議会下位議員である。
士官学校を次席で卒業したザフトレッドであり、同期の主席卒業であるアスラン・ザラを強烈にライバル視している。それ故にアスランを敵視する発言が多いが、一方でその実力は誰よりも認めており、ヘリオポリスでのMS強奪の際も「奴なら大丈夫さ」と成功を疑わなかった。
相手が兵士であれば容赦はしない性格で、アガメムノンから脱出したシャトルを「逃げ出した腰抜け兵」と断じて撃ち落している。しかし実際には非戦闘員の避難民が乗っており、後に軍法会議にかけられる。
他方、高潔な部分も持ち合わせており、パナマ基地攻略戦で降伏した連合兵を虐殺する同胞を見て「動けない敵を撃って何が面白い」と言い放ち、虐殺には加担しなかった。
第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦の頃には部隊長を任せられており、ジュール隊を率いてプラントへの核攻撃を防ぐなど、本国防衛の要となった。
終戦後、避難民の乗った脱出シャトルを撃墜した件で裁判にかけられるが、ギルバート・デュランダルの計らいで無罪放免となる。この件はイザークにとって非常に大きかったらしく、一度は死んだ身と真摯に受け止めた上で、自分がやるべき事をやると言う決意を固めている。
その後、一時は本来の職務に戻っていたが、『DESTINY』時代にはザフトに復隊しており、隊長の証である白い軍服を纏って再びジュール隊を率いている。
旗艦はナスカ級ボルテールで、隊員にはシホ・ハーネンフースなど前大戦時から引き続き所属する者の他、前作でザフトを離反していたディアッカの姿も確認できる。なお、隊長でありながら度々MSに搭乗し前線に出撃している。
ユニウス戦役終盤ではギルバートに疑念を抱き始めており、メサイア攻防戦ではエターナルがザフトの艦船であると言う強引な理屈付けでクライン派を援護した。この行動が影響したのか、終戦後、議会に向かうラクスの傍らに控えている。
母親のエザリア・ジュールはザラ派のプラント最高評議会議員。親子仲は良好な様で、エザリアのスキンシップを頬を赤らめながらも受け入れている。
アイリーン・カナーバらのクーデターによってエザリアは失脚したが、議員としての職務を遂行していたり白服を与えられたことから、特に影響は受けなかった様子。
ナチュラルの事を見下しているが、これはプラントのコーディネイターに多く見られる価値観であり、決して珍しいものではない。
初期は丁寧口調の嫌味な性格だったが、後述するストライクとの因縁が生まれてからは、徐々に声優の演技に引っ張られて激昂し易い熱血漢へと変化した。
ストライクとの因縁
物語序盤、複数で攻撃をしかけたにも関わらずたった1機のストライクを落とせなかった屈辱から執拗にストライクを付け狙うが、交戦中にコクピット周辺を被弾、顔を負傷してしまう(その際の、コクピットで顔から血を流しながら「痛い…! 痛い…! 痛い…!」と呻くシーンは有名だろう)。
治療の際、プラントの医療技術であれば傷跡を消すことも可能だったが、復讐の証として右目の下に出来た大きな傷を敢えて残すことを選択した(『DESTINY』時点では消している)。後にその傷を見たアンドリュー・バルトフェルドには、「戦士が消せる傷を消さないのはそれに誓ったものがあるから」「そう言われて顔を背けるのは屈辱の印」と看破されている。
傷を負って以降はそれまで以上にストライクを執念深く狙うようになり、MSでの大気圏突入を行ってまでストライクを追い続ける。
地球ではバルトフェルド隊に合流するが、慣れない重力下の戦闘ということもあって結果は出せなかった。
バルトフェルド隊の壊滅後は、アスランが隊長である事を不服としながらも、ザラ隊の一員として引き続きストライクやアークエンジェルへの攻撃を繰り返した。しかし、目覚しい成長を続けるキラに勝利する事は遂に無く、ストライクを撃墜したのはアスランだった。
なお、イザークは知る由も無いが、ストライクのパイロットであったキラがフリーダムに初搭乗した際に対峙したものの、MSの性能差が大きかったこともあり、ここでも完敗している。
物語終盤、ストライクはオーブで修理されムウ・ラ・フラガが搭乗したが、パイロットの変化に気付いたのか気付いていないのかは定かではないものの特に反応を見せず、ストライクへの執着は見せなくなっている。
後にディアッカからフリーダムのパイロットがキラ(=かつてのストライクパイロット)であると教えられるが、フリーダムに対しても感情的な行動は取っていない。
カガリ・ユラ・アスハのストライクルージュを戦場で庇った事があったが、これはお前を倒すのは俺だ現象だろう。
他の人物との絡み
前述した通り、アスラン・ザラをライバルとして強く意識しており、特に序盤ではアスランによく突っ掛かっていた。しかし心の底から嫌っているわけではなく、アスランがストライクと相打った際には彼の帰還を喜んでいる。
また、ユニウスセブンの落下阻止に出撃した際の戦闘でアスランと再会した時は、憎まれ口を叩きながらも巧みな連携を見せ付けた。
『DESTINY』においては、オーブでアレックスとして暮らしているアスランに、問題は自分が何とかするからプラントに戻って来るように説得している(直前に護衛監視を命じられアスランの前に現れた時のやり取りは、かなりのニヤニヤものなので一見の価値あり)。
仕官学校の同期にして、同じくクルーゼ隊に配属されたディアッカ・エルスマンとは行動を共にする事が多い。
アークエンジェルに投降し、協力状態にあったディアッカのバスターと戦場で敵として再会した際は「このぉ、ディアッカの機体でぇ!」と、地球軍の兵士がバスターに搭乗していると勘違いし憤りを見せるなど、友情を感じている節が見受けられる(一方のディアッカもイザークとは戦いたくないと願っていた)。
ニコル・アマルフィの事は臆病者と嘲っていたが、彼が殉職した際には激昂し、己の未熟さを呪ってロッカーを殴り続ける描写があるなど、激しく荒れるほど大切な仲間だと思っていた様子が窺える。
クルーゼ隊の補充人員であり、そのままジュール隊にも配属されたシホ・ハーネンフースはイザークに好意を抱いている。しかし、彼女は画面の端に何度か映っている程度でアニメ本編において台詞はなく、イザークがシホをどう思っているのかの描写もされていない。
宿敵として定めていたストライクだが、そのパイロットであるキラ・ヤマトとは劇中で確認される限り一度も会話を交わしていなかったりする。
戦闘力
キラに敗れる場面が目立つのでやられ役としての印象が強いが、赤服だけあってMSの操縦技術は極めて高く、地球軍の一般兵士は相手にすらならない。
また、第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦ではフォビドゥン、レイダーを撃墜するという大戦果を上げている(スペシャルエディションではフォビドゥンのみ)。この2機はカラミティと連携してキラのフリーダムを苦戦させた機体であり、状況の違いこそあるものの、イザークの操縦技術が優秀であることは疑う余地もないだろう。同戦闘においてはキラがプロヴィデンス、アスランがカラミティを撃墜しているが、キラは別格としてもアスランの戦果を上回る結果になった。
『DESTINY』では、スラッシュザクファントムでファントムペインと交戦した際にカオスやアビスを圧倒しており、シンに「これが、ヤキン・ドゥーエを生き残ったパイロットの力かよ」と言わしめている。
搭乗モビルスーツ
デュエル
地球軍から強奪して以降、『SEED』では一貫して搭乗している。
ストライクとの戦闘による損傷を修理した際、ジン用に開発されていたアサルトシュラウドを装備するようになるが、PS装甲である関係から重力下では利点よりも欠点の方が多いにも関わらず、装備を外すことなく戦い続けた。
GAT-Xシリーズの中で最初に完成したこともあって試作機的な意味合いが強く、特筆すべき機能を持たないシンプルな機体だが、シリーズの機体では唯一五体満足で終戦を迎えている(試作機の他4機はストライク、イージス、ブリッツが大破、バスターが中破)。
スラッシュザクファントム
『DESTINY』序盤に搭乗。水色のパーソナルカラーに染め上げられており、劇中では他のウィザードへの換装は見られなかった。
グフイグナイテッド
『DESTINY』後半に搭乗。白系統の専用カラーに塗られたグフイグナイテッド。
ディアッカが駆るブレイズザクファントムとの連携でザムザザーを撃破する活躍を見せた。
関連項目
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