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カービィノエアライド
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カービィのエアライドとは、2003年7月11日任天堂から発売されたゲームキューブゲームソフト略称はエアライドなど。

概要

カービィシリーズレースゲームでありGCをプラットフォームとするソフト
ちょうどアニメカービィが放送されていた頃で、アニメ版に用いられていたBGMもよく登場する。そのほか、シリーズの例に漏れオリジナルBGMについても定評がある
ちなみにNINTENDO64の頃から同名のゲーム開発されていたが、幾度と延期になりになった過去を持つ(もちろん当時とは内容が全く異なっており本作とは関係である)。カービィシリーズ生みのと言われている桜井政博HAL研究所在籍中に最後に手がけた作品でもある(『鏡の大迷宮』では途中からフリーでの参加となっている)。同時に現在カービィシリーズをまとめる立場にある熊崎信也デザイナーとして初めて参加したタイトルであり、生みのと現カービィリーダーが同時に開発現場に存在した一のゲームでもある(厳密には前年に発売された『夢の泉デラックス』で通信デバッグも担当していた)。

エアライド、ウエライド、シティトライアルというルールの異なる3つのゲームモードが存在する。

カービィシリーズとしての特徴として、操作が非常にシンプルでわかりやすい。
そのため、レースゲーム初心者でも簡単に慣れる事が出来る。
プレイヤーキャラではなくマシンを選択する。エアライドマシンはどれも非常に個性的で人気が高い。
決められた課題をこなす事で隠し要素を解放していくクリアチェッカーも大きな特徴であり、「X」以後のスマブラシリーズにも採用されている。

分かりやすい操作性とが深いシステムから中になるプレイヤーが続出し、外伝カービィの中でも特に人気が高い傑作である。
GC作品の中でも特に中古価格が高騰している上に入手困難な為、中古屋で見つけたら迷わず買うべし。

マシンから降りている間はカービィを直接操作することができ、吸い込みはできないが高いところへはホバリングもできる。生作品では2017年発売の「カービィのすいこみ大作戦」、本編作品では2022年発売の「星のカービィ ディスカバリー」が発売されるまでの約19年間、本作が3D間上で生身のカービィ360度走り回らせることが出来る一のゲームだった。レースゲームゆえに制約は大きいが……

桜井2023年1月Youtube投稿した動画カービィのエアライド【企画コンセプト】exit」によれば、本作を開発するきっかけは2001年アニメ版が放送を開始するにあたってゲームの製品群も必要になったからとのこと。レースゲームを選んだ理由も本編シリーズ開発するより時間がかからないからという理由であった。当時の桜井グラフィックサウンドを含むほぼ全てを監修する立場で、開発現場は他の人に任せていたのだが、「任せてから1年以上経ってもワープスター1つもろくに動いていない」というとんでもない状況になっていたらしく、プログラマーの要望もあって急遽ディレクターとして現場に復帰、ゲーム仕様を見直してわずか3か半で完成させたというなかなかにぶっ飛んだ経緯がある。

そんなわけで根強い人気を持つゲームであり、続編やリメイクが待ち望まれている作品の一つであったが、2025年Nintendo Switch2ソフトとして「カービィのエアライダー」の発売が決定、待望の続編が発表された。ディレクターは本作と同じく桜井政博が担当する。

操作方法

エアライド

操作方法は他のレースゲームとは異なり非常にシンプル
基本的にAボタンと左スティックしか使用しない。Aボタンは『プッシュカービィが機体を地面に押しつけ、減速する)』+『チャージ(プッシュに伴ってゲージが溜まり、ボタンを離すと小さく加速する)』を行う他、コピー能力アイテムの使用など複数の用途がめられている。
スティックは素く左右に倒すことで『クイックスピン』となり、これで敵を吹っ飛ばしたり障害物を壊すことができる。ボタンスティックの組み合わせによっていわゆるドリフトも可。Aボタン操作はL(orR)ボタンでも有効なため左手のみで操作することもできる。

ゲームモード

このゲームではそれぞれ全く違うルールの、3種類のモードが用意されている。
基本的にカービィが搭乗する数種類のエアライドマシンを操作するが、一部では他のキャラクターも操作できる。クリアチェッカーの達成には単に走行・完走するだけでなく、敵を倒すことも重要になったりする。

エアライド

従来のレースゲームを踏襲した立体的なコースで順位、タイムを競う。使用マシンによっては飛行テクニックが問われる場面も。コース上にいるザコ敵を倒したり相手プレイヤー後ろにつくと若干スピードが上がる(『スタースリップ』)ほか、吸い込みによってコピー能力を得ることが可。登場するエアライドマシンはどれもスペック・外見ともに個性的であり、条件を満たすと上記のとおりカービィ以外のキャラクターも使用が可となる。

タイムアタックモードは敵が配置されていて規定周走る「タイムアタック」と、敵がおらず1周のタイムを競う「フリーラン」があり、マシンによって得意なモードが異なる。

以下に代表的な要素を示す。ほとんどのマシンコピー能力シティトライアルに共通する。

エアライドマシン

カービィが搭乗するマシン達。細かなギミックが仕込まれているものも多い。

細かい長所や短所はこちらの動画が詳しい。

これらの内、ウィングスターロケットスターフォーミュラスターデビルスターアニメで敵のマシンとして登場する(メタナイトく元は戦士の所有物らしい)。乗り手がザコとはいえ損傷したワープスターに乗るカービィを追い詰めるものの、カービィは相手のマシン乗り換えながら戦っている。その後、最後に乗り換えウィングスターで敵の本拠地に突入するものの、このマシンも失ってしまう。デビルスターだけは一度もカービィが乗ることなく破壊された。

その他の参加キャラクター

隠れキャラといった体ではないためここにて解説(上記のマシンもほとんどクリアチェッカーによる出現である)。どちらもデフォルトで自動接近攻撃を持つ。

コピー能力

ザコ敵に近付いてAボタンを押すとカービィが敵を吸い込み、一定時コピー能力を得ることができる。

レースステージ

コースごとにおすすめの周回回数が用意されており、『プランテス』のみ3周で他はすべて2周。それぞれに隠しBGMとして過去作品のアレンジが用いられている。詳しくは各コースの記事へどうぞ。

ウエライド

ほぼ面のコースを上から見下ろした状態でレースを競う。
ザコ敵コピー能力が登場しない代わりにアイテムを取ることでパワーアップしたり、相手プレイヤーを攻撃して妨することができる。エアライドモードべるとコース上のギミックが多く、密度も高いため油断していると相手にあっさりと逆転を許してしまうことも。マシンが自動で前進し、Aボタンによってプッシュ+チャージを行うという操作概念は同じ。

使用マシンはそれぞれ操作方法の違う2種類が用意されている。

なお、走行性はどちらも一緒

レースステージ

コースごとにおすすめの周回回数が用意されており、いくつかは『エアライド』のステージと対応した特徴を持つ。

シティトライアル

5571

広大箱庭マップ舞台。シティに散らばる強化アイテムを取得してマシンの性を向上させたり、時おり出現する他のマシン乗り換えながら最後に行われるミニゲームに挑む。

マシンにはそれぞれ体力が設定されており、相手プレイヤーの攻撃などによって体力くなると集めたアイテムの大半をまき散らしながらマシンが大破してしまう。これはゲームオーバーではなく、他の状態のマシンに乗り込むことで復帰できる。マシンい状態のカービィが攻撃を受けてもアイテムを出してしまうためめの復帰が大事。

何かとお騒がせなイベントトラブル)が発生するほか、その際にアニメ版のBGMがよく登場するモードでもある。画面インターフェースはエアライドモードと同じ。のような建物のてっぺんにが咲いていたり、地下にシティ模型が飾ってあったりと開発スタッフの遊び心を感じる箇所も。

ライトスター

ゲーム開始時に乗っているのはこのライトスターブレーキが効きやすくアイテムの収集がしやすい特徴を持つ。初期マシンということもあってか基本的な力は軒並み低いものの、強化の仕方によっては馬鹿にできない強さになることも。搭乗するマシンが破壊されたままタイムアップを迎えるとこのマシンミニゲームを戦うことになる。
ティ上には強化アイテムの他にマシンも出現し好みに応じて乗り換えることができる。しかしそのマシン特性から外れた力値を強化していると、乗り込んだ際に集めた強化アイテムがいくらか吐き出されてしまうため注意。再び回収することも可だが、横取りされる可性も大いにありうる。
特に、防御値が低いうえにその成長が絶であるため、トライアル後半では強化された他プレイヤーマシンからの攻撃が相対的に脅威となる。

最後に行われるミニゲームは以下の通り。どれが行われるかはイベントの1つである『スタジアム予言』(シティ内でアナウンスされる曖昧なヒント)によってしか開示されず、外れることやそもそも予言がなされないこともあるため、全体的にプレイヤーの運も試される。

アイテムの中には低確率で出現する伝説のエアライドマシンパーツがあり、これをえることで強力なマシン完成する。もちろんこのパーツも取り合いできる。

また、上記の他に好きなマシンに乗ってシティの遊覧走行ができるドライブというおまけモードも存在する。こちらは強化アイテムなどが登場せず、ただ単に走りまわることと攻撃しか行えない。制限時間とゴールが設定されていないため、カービィそのものやの地形を使っていろいろな遊びを楽しむことができるかもしれない。
フライトワープスター
ドライブ』専用のマシンとしてフライワープスターなるマシンも登場。名前の通り、頭一つ抜けた飛行性をもつ。それ以外の性ワープスターと大差のい飛行練習機。

ピコカキコ

お絵カキコ

フライトワープスター

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カービィのエアライド

1330 ななしのよっしん
2025/10/25(土) 15:29:51 ID: xSpn0VoFHQ
まあ調整を突貫でやってたしね
だからエアライダーでより完成度を高めた
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1331 ななしのよっしん
2025/10/26(日) 22:06:31 ID: gC3gFZk1dL
現状再録が怪しいのはウエライドの各コースシティトライアルステージだが、逆にそのぐらいとも言えるか
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1332 ななしのよっしん
2025/11/09(日) 17:20:16 ID: xSpn0VoFHQ


>>sm45604863exit_nicovideo
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1333 ななしのよっしん
2025/11/16(日) 23:01:15 ID: s4MR7mDfkl
Switchオンライン配信されるのはいつ頃になるかな
DSウルデラが出てからちょうど1年後にでスパデラ配信されたから、あれに倣って1年後くらいだろうか?
ヘビスターが別物レベル仕様変更されたから、またエアライド仕様で走りたい
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1334 ななしのよっしん
2025/11/21(金) 23:24:23 ID: GCtdJOYEqO
エアライダーやってるとエアライドが楽しかったのって結局小学生の頃に放課後友達と遊ぶから楽しかったのでは?と感じてしまう
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1335 ななしのよっしん
2025/11/26(水) 22:42:29 ID: s4MR7mDfkl
>>1334
エアライドの頃からずっとソロで遊んでたのでそれはないかな
CPU相手のシティトライアルは「ライバルが邪魔する中でどれだけ育てられるか?伝説パーツえられるか?スタジアムで記録更新できるか?」に挑んで何度も遊んだし、通常レースも機体が個性的なので同じコースでも腐る程遊んだ

エアライダーでもやることは変わらないが、今回はライダーが沢山いてキャラゲーになったし、ロードトリップ実質カービィ本編の新作だったし、他人がデザインしたエアライドマシンゲーム通貨で買えて搭乗出来るし・・・

マリオカートコースは何度もやることはかったけど、エアライダーは既に100周くらいやってる
中に雑魚敵が徘徊していて、そいつらを倒して加速するのが楽しくて中になる
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1336 ななしのよっしん
2025/11/28(金) 10:22:12 ID: bdTCbGwfxC
エアライドの頃から友達とやらなくなっても一人でチェッカー埋め勤しんでた時代があるので身内とやるシティだけが面いとは思ってなかったけど
やっぱ顔も見えない相手との対戦だとマシン破壊されたり粘着攻撃されると炊くものはある
そういうのに疲れた時はフレンドやCPとやるから良いけどね
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1337 ななしのよっしん
2025/11/29(土) 12:17:20 ID: E3kP3KGQcR
最初、ロードトリップよりは難なグランプリにして
浮いた工数でコース増やせば良くね?とか思ったけど
良く考えたら、それはそれでマリオカートと一緒になっちゃうんだよな
底して差別化してるよなぁ今回
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1338 ななしのよっしん
2025/12/01(月) 21:47:21 ID: s4MR7mDfkl
エアライドからエアライダーに変わり、地下アイドルから武道館デビューした感覚
今のおじさん世代が知る人ぞ知る名作を、皆がこぞって遊んでるところをみると感慨深い
にじさんじホロライブVtuber生配信して益々盛り上がってる
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1339 ななしのよっしん
2025/12/07(日) 10:43:10 ID: OUW7svyPBF
>>1333
全てのコースマシンとかがエアライダーで遊べるから、スイッチオンライン配信する意味が皆無だと思う
エアライド配信したらエアライダー旧作コース遊んでもらえないかもしれないし
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