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ガソリン
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ガソリンアメリカ英語gasoline)とは、石油製品のひとつ。常温で液体の物質である。一般的に燃料として用いる。

呼称

アメリカ英語の発音を敢えてカナにすると「ギャサリーン」に近い。アクセントは「ギャ」にある。日常的には短縮形のギャス(gas)がよく使われる。
なお「ガソリンは商品名である」という俗説が(日本のみならず英語圏諸にも)広く伝わっているが、実際にあったガソリンの商標である "Gazeline", "Cazeline", etc... 、あるいは後述のペトロールの逸話と混同したものと思われる。

英国英連邦およびアイルランドでは「ペトロールpetrol)」。ペトロールは元々精製していない石油petroleum)をしていたが、19世紀後期(奇しくも「ガソリン」が "gasolene" のりで、かの『オックスフォード英語辞典』(OED)に載ったのと同時期)にイギリスの大手卸売業カーレス・キャペル&リーオナード(Carless, Capel & Leonard 。現 Petrochem Carless Ltd.)がガソリン(当時は溶剤としての利用が専らであった)を含む精製石油製品をす名称として広く普及させた。
ちなみに、後にカーレスは燃料ガソリンの商標として「ペトロール」を登録しようとしたが、皮にも彼らが普及させたこの言葉が既にガソリンの一般名として定着していたために認可されず、結局「モータースピリットmotor spirit)」という今日的には少々アレ名前を登録したという、色々トホホな逸話がある。と呼ばれる。他の欧州の多くではベンゼンに由来する名称(ex. 独: Benzin 、伊: benzina など)で、南米の多くではナフサ(naphtha 。未精製ガソリン)に由来するナフタ(nafta)と呼ばれている。

概要

日本語では揮発と呼ばれる揮発性の高い可燃性の液体で、引火性が高いため取り扱いには定められた規則に従わなければならない。
ガソリンには様々な用途があるが、自動車の燃料としての用途がもっとも一般的である。その他、航空燃料や溶媒などとして使われる。

軽自動車給油するのは一般的にはガソリンである。自動車だからといって軽油給油してはいけない。
一方で四輪駆動や大自動車(トラックバスなど)はディーゼルエンジンを搭載していることが少なくなく、この場合はガソリンではなく軽油を使用する必要が出てくる。

引火性かつ揮発性がきわめて高く、気化によって即座に生じた大量のガス爆発性が強いため非常に危険。仮に野外で焼却に使用した場合、気化ガスの引火により飛び火し広範囲を焼き尽くす大惨事となる。ポリタンクはおろかペットボトルの量ですら危険である。
以上のことから通り取り扱いには規制が存在する。日本の場合、200リットル以上を貯蔵する場合や、運搬車両(タンクローリーなど)の運転には危険物取扱者資格(甲種、種第4類または種)と専用の設備の設置、ならびに所轄消防署などの許可が必要。
なお、このため自動車の燃料タンクは200リットルを越えないよう設計されている。

購入

一般人が購入するためには、通常ガソリンスタンドと呼ばれる専用の施設に赴く必要がある。基本的に車両の燃料タンクへの直接補給(俗に給油と呼ばれる)でない場合、携行と呼ばれる金属製の専用容器を使用しなければならない。
かつては灯油用などによく使用されるポリ容器(ポリタンク)でも購入が可であったが、名古屋立てこもり放火事件(立てこもり脅迫事件を起こした犯人ポリタンクでガソリンを振りまき自爆した事件)を切っ掛けに全面禁止された。


携行金属製で重量がある上、場所も多く必要であり、基本的により容量のある車両の燃料タンクへ直接給油すれば済むため、一般的には携行による備蓄はあまり行われていない(携行の利用は、エンジンを搭載した携行農機具を使用する場合など、給油に赴くのが非効率的である場合が圧倒的に多かった)。しかしながら東日本大震災の際には、東日本太平洋に存在した製施設が壊滅的な被害を受け、このため東日本を中心に供給不足となる事態が発生した。この時には携行の存在が注を浴びたが、一方でこの時は買い占めを防ぐ意図などから携行による販売を中止するガソリンスタンドが多く発生している。また、セルスタンドの場合はそもそも携行への給油自体が法令により禁止されているので給油できない。

値段

ガソリンは原油価格のを直接受けるため、較的値段の上下がしい。また、日本国内で通常販売されている自動車用ガソリンには、1リットル当たり53.8円の税金が価格に上乗せされている。

モノによるが、概ね同量の有名ブランドミネラルウォーターよりは安価である。
<参考>
   全均価格 → 全国 ガソリンスタンド平均価格 - MSN自動車exit
   最安値情報 → gogo.gsexit
   volvic 500ml → 120円

比喩として

お酒エナジードリンクなどを飲み英気を養うことを、自動車などの給油に見立てて、「ガソリンを入れる」ということがある。

例:ガソリン満タン入れたから、まで頑れる。

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272 ななしのよっしん
2023/10/16(月) 08:01:51 ID: fSiggyJOCK
過剰に搾取した税金北欧みたいに還元されるならまだいいんだけどね…
ガソリン税止すべき
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273 ななしのよっしん
2023/10/26(木) 21:32:33 ID: sJLmbvuRwj
参院の代表質問で道路の建設のためという名で設定されたガソリンの暫定税率、二重課税をいいかへんやめにしないかという質疑に岸田首相が「買い控えや流通の混乱が」という理由で反対したが、
これってつまりガソリン税を高く設定している必要性はなくなったが、徴収するのはやめませんってこと?
何年、何十年経っても減税による買い控えや流通の混乱言い訳にできるじゃん
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274 ななしのよっしん
2023/11/22(水) 20:43:39 ID: s7wYB03vCJ
東日本大震災の復のためにトリガー条項の発動凍結が未だに続いてるってつまり10年以上経っても東日本は復してませんって意味になるよな
まあ本音としては安定した財みすみす手放したくはないってことなんだろうけどさ
それと1L170円だとしても燃費10km/Lであれば100km1700円で
これはJR幹線運賃100km1690円とほぼ変わらないんだよな
(300km越えたらJRは少し安くなるが)
地方交通線はなおのこと高いこと考えればやっぱは必須になっちゃうよな
こんだけ税金取られても地球のためなんて理想を言ってみても結局は便利な乗り物みすみす手放したくはないもんだわ
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275 ななしのよっしん
2023/11/25(土) 12:37:21 ID: n5hiP7q1kr
財務の忠たるカルト検討使トリガー条項実行するかって話
今回もうやむやにして終わりやろ
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276 ななしのよっしん
2023/11/27(月) 21:16:01 ID: U+p6joq5xG
ふむ、定額制にしてはどうだろうか?
ガソリンというのは、あの売り方をするから税金が高く付くものなんでは?

では後払い(サブスクリプション方式)いは前払い(プリペイドチャージ式)だったらそのような心配はないのではないか?
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277 ななしのよっしん
2023/11/29(水) 21:33:50 ID: tw068TFMZH
税金は上げるのは簡単にできるけど、下げるのは滅難しいことを示すいい例だね。(財界による圧が大きい法人税等は除く)
前の方が言ってる通り10年経っても未だに復のための税金がそのままなのはどう考えてもおかしい。政府は下手すると永久に据え置きにするつもりなんじゃないだろうか。
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278 ななしのよっしん
2023/12/02(土) 10:45:55 ID: irBxIcprXK
荻生政調会長ガソリン税が高いと思うなら、民にはその価格慣れてもらえばいいじゃない。」大草原
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279 ななしのよっしん
2023/12/29(金) 18:06:07 ID: SYZd88I026
軽油inガソリン、相当古くからあるネタな上にちょっとバズったのもあって便乗やみたいなのもポコポコ出てきているが、それでも尚くなる気がしないのなんなんだろうな
なんというか、凄く人類の敗北って感じがする
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280 ななしのよっしん
2024/02/17(土) 20:17:56 ID: QrWV9BH1hm
SHELL V-POWERは販売し続けてほしかった
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281 ななしのよっしん
2024/04/28(日) 14:26:01 ID: 7qKNn+STCp
ガソリンの臭い
ちょっと好き
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