コンゴーニャス空港単語

コンゴーニャスクウコウ

コンゴーニャス空港とは、ブラジル最大の都市サンパウロにある空港である。

概要

サンパウロ内中心部からわずか8キロしかないカンポ・ベロ地区の住宅地のドん中に1919年に飛行機の離着陸場として整備された。1936年には空港として本格的に運用が始まる。

ブラジル内線や、南の近隣へ向かう近距離際線が就航している。遠距離際線は、サンパウロ郊外にあるグアルーリョス空港・ヴィラコッポス空港のふたつが担っている。

この空港と、内第二の都市であるリオデジャネイロとを結ぶ路線は、世界でも有数の利用者数を誇り、複数の航空会社によって実に10分に1本のペースで運行されている。日本でいう、羽田伊丹間のようなものである。
そのため「南一忙しい空港」としてかねてより知られている。現在も、ブラジル経済成長や、ブラジルワールドカップリオオリンピックなどの世界イベントの影で利用者数はなお増加中で、2016年には年間利用者数が2000万人を突破している。

その一方、高まる需要に対して、都市のどん中という立地ゆえにこれ以上の施設拡が難しくなっており、このまま使い続けるのかどうか、内ではたびたび議論が起こっている。

問題点

  • 住宅街にある
    空港のすぐ側に高層アパートが建設された上に、滑走路端を幹線道路が走っている。
  • 滑走路が2本しかない上に短い
    数回の拡をしたものの2本の滑走路は1940mと1435mとあまりにも短い。
    参考までに中ジェット旅客機の離着陸には2000m必要であり、大ジェットに至っては2500mが必要とされている。滑走路がいかに短いかが分かるだろう。

事故

 上記の問題があり、航空事故がよく発生している。

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関連項目

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コンゴーニャス空港

18 ななしのよっしん
2017/09/30(土) 23:03:04 ID: 7cVE79m/tq
>>9
35Lでメーデー民って言葉を知ったわw
年末年始にナショジオたまたま見たメーデーにはまる→コンゴーニャス回見る→35L連呼があまりにもシュールかがネタにしてそうだなと思い検索したらメーデー民という言葉を知る
19 ななしのよっしん
2017/10/01(日) 23:51:12 ID: JZi4grVt5i
イーロンマスクの交通ロケットに期待やな
20 ななしのよっしん
2017/11/02(木) 08:16:54 ID: ovowjE851X
ここが最悪の空港か?
残念だが下には下がいる。
イタリア絡みの事故は、総じて途上より酷くて胸悪く、ネタにすら出来ない。
21 ななしのよっしん
2018/01/25(木) 22:13:04 ID: 7cVE79m/tq
今年2018年恵方は南南東だってね。
35L... 35L...
22 ななしのよっしん
2018/02/26(月) 19:55:56 ID: zPD/QzLp9h
着陸したくない空港まとめとかでここ以下とされる空港はあるけど
たいてい視される利用本数を加味すると上回るのはジブラルタルくらいだと思う
異論
23 ななしのよっしん
2018/03/31(土) 17:06:50 ID: NYUpUBcEw3
>>7
石垣空港になって滑走路は2000mになったけど
787777がやって来るようになったから依然として長さが足りない
24 ななしのよっしん
2018/07/26(木) 14:40:54 ID: /ePMBDcF9M
35L…35L…(幻聴
25 ななしのよっしん
2018/12/27(木) 14:19:25 ID: h/g70uF2t9
先進国()意識高い系が文句言って中途半端にケチった結果使いつらくなるとか、成長期に高い利で借りたせいで成熟~停滞期に入っていらない子扱いでかれまくるとかよくあるやん。
空港に限らずだが
都市から離れた成田関空セントレアに新広島あたりもかれた

そして今はそういうのをたたく政治家がもてはやされる
26 ななしのよっしん
2019/01/04(金) 16:31:33 ID: jGqlJtqTve
空港は、とにかく巨大な土地が必要な施設なんだけど、
広い土地がある場所には利用者がおらず、利用者がいる場所には余った土地なんてない。
という当たり前の理屈が立ちはだかってくるからな。

都市圏の近くに広い土地なんてないから、
関空セントレアは人口だし、羽田だって半分埋め立て地だったりするしな。
27 ななしのよっしん
2019/04/25(木) 10:51:41 ID: o0Fa9V6is6
成田は成立までがあまりにも酷すぎたし…

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