概要
東海道・山陽新幹線、東北新幹線、北陸新幹線の車内販売で売られているアイスクリーム。
正式商品名は「スーパープレミアムアイスクリーム」であり、スジャータめいらくグループ（名古屋製酪株式会社・株式会社ラトリア）が製造している。
バニラ・抹茶がメジャーだが、他にもチョコ・りんご・みかん・白桃・加賀さつま芋（北陸新幹線限定）などもある。（品ぞろえは列車によって異なる）
ジェイアール東海パッセンジャーズのパーサキャラクター「のぞみん」の好物でもある。
ネーミングの元ネタは小説「ニンジャスレイヤー」に登場する地名「マルノウチスゴイタカイビル」である。（参考リンク1
2）
特徴
美味でファンの多いアイスクリームであるが、何より特徴的なのがその硬さ。その硬さはプラスチックのスプーンが刺さらないこともある程である。
下手をするとスプーンが折れる。
その硬さと味には理由があり、
- アイスクリームの定義は乳脂肪分8%以上であるがこのアイスクリームは乳脂肪分15.5%（バニラ）と濃厚なこと（乳脂肪分は味によって異なるが総じて高め。低めの部類に入る抹茶でも10.0%ある）。
- その濃厚な味わいと滑らかな舌触りを出すためにアイスクリーム内の空気の量（空気含有量）を大幅に低くして密度を上げたこと。
が挙げられる。
食べごろは人によって異なるが、大体目安として購入後10分程経ってからがベストと言われている。
売り子さんの中には、気を利かせてあらかじめクーラーボックスから出して数分ほど外気にさらし、食べやすくしたものを手渡してくれる人もいるが、本文冒頭にあるような戦いを体験したい上級者からは賛否両論あるところだろう。
ちなみに新幹線以外でも特急列車の車内販売や売店などで売っているところがある。通販でも買える。
歴史
「新幹線」というステータスに見合うように美味しくて溶けにくく、高級感のあるものを目指して開発され、当時の社長も直接開発に関わるといった力の入れようであった。
発売当時は145ml入り300円であったが、現在は120ml入り290円になっている。
まさかの展開
最近は新幹線技術の海外へのセールスが盛んだが、なんとシンカンセンスゴイカタイアイスという単語も台湾に「輸出」されてしまった。
日本網友新流行 湯匙垂直插在冰淇淋上 （2016-04-19 17:43聯合新聞網 綜合報導）
なお、残念ながらスジャータ スーパープレミアムアイスは台湾新幹線では売られていない。こちらも輸出されないか楽しみである。
ネット販売開始
コロナ禍で車内販売の需要が減る中、JR西日本は2021年2月15日から山陽新幹線での車内販売再開までの間、期間限定でアイスのネット販売に乗り出した。
しかしながら、あまりの人気で数時間で売り切れとなってしまった。ネット販売での発売再開の予定はあるが販売再開の時期は未定となっていたが、度々再販売を行い2021年10月24日の受付分を最後に販売を終了した。また、2021年7月からはJR東海でも通年でネット販売を開始した。
JR西日本が販売していたフレーバーはバニラ、抹茶、両方のアソートの3種類、いずれも12個入りの販売であった。JR東海での販売となってからはJR西日本と同じ内容の商品の他に期間限定の商品や全種類が入った詰め合わせなども販売している。
自動販売機登場
2022年7月15日から東京駅の東海道新幹線ホームにアイスクリームの自動販売機が設置された。車内販売は座席まで来るのに時間が掛かる事があり、時間的に購入出来ない事もありまた、コロナ禍で販売員とのやり取りがあるため、非接触の決済で新たな需要を取り込むために設置された。
実際に販売開始したところ、予想以上の販売数であり、多い日には1日300個以上を売り上げるほどの人気ぶりで、仕舞いには自動販売機が故障し、メンテナンスを行うことになり、3日後に販売を再開した。また、アイスクリームを購入したいがために、わざわざ入場券を購入し、購入する人が表れるほどである。ただし、車内販売で販売されているアイスクリームほど硬くはないらしくアイスクリームを購入し、新幹線に乗車したら直ぐに食べられる程度の硬さのようである。
現在は、東海道新幹線東京駅の14•15番線の2号車付近と16•17番線の6号車付近に設置されているが、利用者から他の駅にも設置して欲しいとの要望があり、売れ行きを見て他の駅にも設置することを検討している。
関連動画
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関連リンク
関連項目
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