ジャック・ル・マロワ賞単語


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ジャックルマロワショウ
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ジャック・ル・マロワ賞(仏語表記:Prix Jacques le Marois)とは、フランス・ドーヴィル競馬場で毎年8月に開催されるGⅠ競走である。施行距離は芝1600m。

概要

1921年に創設された由緒正しいマイル重賞。当初は3歳限定戦だったが第二次世界大戦後の1952年に古にも解放され、1957年に創設されたムーラン・ド・ロンシャン賞と並んでフランスマイル戦線の最高峰として位置づけられている。

近い時期にはイギリスマイル路線頂上決戦となるGⅠサセックスステークスが施行されているが、間隔が詰まるため本競走と双方に使うは非常に少なく、どちらかから先述のムーラン・ド・ロンシャン賞やマイルGⅠクイーンエリザベス2世ステークス、また遠征してBCマイルなどに向かうのが一般的。その中で2014年にはKingmanがサセックスSと本競走を同一年に連勝する史上初の記録を打ち立てている。

日本では1998年タイキシャトルが制したレースとして有名。2003年にはテレグノシスも3着に入っている。

レース諸元

競馬場
ドーウィル競馬場
格付け
G1
コース
芝直線1600m
出走資格
3歳以上
負担重量
定量 4歳以上59.5kg、3歳56.5kg、1.5kg減

歴代勝ち馬(GⅠ格付け以降)

開催日 勝利
(括弧内は日本語読み)
性齢 タイム 騎手 調教師 動画
1971年8月8日 4 1:37.4 Y・サンマルタン R.D.モニイバジョル
1972年8月13日 3 1:38.2 F.ヘッド A.ヘッド
1973年8月12日 3 1:36.0 H.サマー F.マテ
1974年8月11日 3 1:37.2 L.ピゴット F.ブータン
1975年8月10日 4 1:34.6 Y・サンマルタン A.ペン
1976年8月8日 4 1:35.1 G.ムーア A.ペン
1977年8月14日 4 1:44.2 Y・サンマルタン A.ペン
1978年8月13日 3 1:38.6 A. バデル F.マテ
1979年8月12日 3 1:35.4 M. フィリッペロン J. カニトンJr.
1980年8月17日 4 1:38.4 A. ルクー A.Paus
1981年8月16日 4 1:34.5 F. ヘッド O. ドゥイエブ
1982年8月15日 4 1:35.5 P.J.エデリー J. シュヴィニー
1983年8月14日 3 1:35.9 M. フィリッペロン J. カニトンJr.
1984年8月19日 3 1:34.9 P.J.エデリー G. ハーウッド
1985年8月18日 3 1:38.2 E. ルグリ P. L.ビアンコーヌ
1986年8月17日 4 1:36.4 S. コーゼン H. イエンチ
1987年8月16日 3 1:36.0 F. ヘッド F.ブータン
1988年8月14日 4 1:38.6 F. ヘッド F.ブータン sm35888880exit_nicovideo
1989年8月13日 3 1:37.3 C.アスムッセン A. ファーブル
1990年8月12日 3 1:38.2 A. ルクー F.ブータン
1991年8月11日 3 1:39.4 F. ヘッド F.ブータン
1992年8月16日 3 1:40.8 C.アスムッセン F.ブータン
1993年8月15日 3 1:39.8 W. R.スウィンバーン C. ブリテン
1994年8月14日 3 1:35.7 C.アスムッセン F.ブータン
1995年8月13日 3 1:35.7 S.ギヨ A. ファーブル
1996年8月15日 3 1:39.1 C.アスムッセン J.ピース
1997年8月17日 4 1:34.4 C.アスムッセン J.ピース
1998年8月16日 4 1:37.4 岡部幸雄 藤沢和雄 sm3734695exit_nicovideo
1999年8月15日 3 1:44.3 L.デットーリ S.B.スルー
2000年8月13日 5 1:34.6 L.デットーリ S.B.スルー
2001年8月19日 3 1:38.8 O.ペリエ A. ファーブル
2002年8月18日 4 1:35.0 O.ペリエ A. ファーブル
2003年8月17日 3 1:38.3 T. テュリエ P.バリー sm2255646exit_nicovideo
2004年8月15日 3 1:38.4 C.スミヨン R.コレ
2005年8月14日 3 1:37.9 K.マカヴォイ S.B.スルー
2006年8月13日 4 1:43.1 L.デットーリ S.B.スルー
2007年8月12日
  • Manduro
    (マンデュロ)
5 1:37.4 S.パスキエ A. ファーブル
2008年8月17日 3 1:36.4 D. ボニ F. ヘッド
2009年8月16日 4 1:33.5 O.ペリエ F. ヘッド sm7968693exit_nicovideo
2010年8月15日 3 1:39.4 C.スミヨン M. デルザングル
2011年8月15日 3 1:38.3 G.モッセ R.コレ
2012年8月12日 4 1:34.6 C.スミヨン A.オブライエン
2013年8月11日 5 1:33.3 T.ジャルネ F. ヘッド
2014年8月17日 3 1:41.9 J.ドイル J.ゴスデン
2015年8月16日 5 1:36.1 P.ブドー A. ファーブル
2016年8月14日 3 1:36.1 W.ビュイック R. フェイヒー
2017年8月13日 3 1:38.5 L.デットーリ A. ファーブル
2018年8月12日 3 1:34.2 C.オドノヒュー J. ハリトン sm33680034exit_nicovideo
2019年8月11日 4 1:35.1 W.J. リー K.J. コンドン sm35530435exit_nicovideo
2020年8月16日 3 1:38.0 L.デットーリ J.ゴスデン
2021年8月15日 4 1:35.9 L.デットーリ J.ゴスデン
2022年8月14日 3 1:34.1 L.デットーリ J&T.ゴスデン
2023年8月13日 4 1:36.62 L.デットーリ J&T.ゴスデン
2024年8月11日 4 1:33.98 S.ソウ R.ヴァリア
2025年8月17日 4 1:34.23 C.スミヨン A.オブライエン

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ジャック・ル・マロワ賞

17 ななしのよっしん
2025/06/05(木) 19:05:28 ID: WFkCVvscXX
今年は日本登録料無料キャンペーン始めたおかげかえらく興味示されてるな
実際何頭行くかは知らないけど
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18 ななしのよっしん
2025/06/28(土) 11:10:50 ID: FTChpEXRLX
アスコリピチェーノが遠征確定。あとは将来の婿であるジャンタルマンタルが首を縦に振るかどうかだ
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19 ななしのよっしん
2025/08/02(土) 04:39:34 ID: x/pYTttgpx
>>14
昔は日本国内のレースレベルが低かったから単純に海外レースで勝つことは力の明になったけど今となっては普通日本レースレベルも上がってきたし凱旋門賞スルーでいい気がするね
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20 ななしのよっしん
2025/08/12(火) 16:32:50 ID: D6pw/yiWGn
>近い時期にはイギリスマイル路線頂上決戦となるGⅠサセックスステークスが施行されているが、間隔が詰まるため本競走と双方に使うは非常に少なく

これ言うほど少ないか?
ブリティッシュチャンピオンズデー創設前は確かにそうだったが、サセックスS~QEIIの間隔が伸びた2011年以降だとその間にジャックルマロワ賞を入れるのは別にしい事じゃないだろ
しかもゴルディコヴァ入れ替わりフランケルが登場して以降の欧州マイルは基本的に'低'なので、今時サセックスS叩きに臨戦してくるが侮られることはない
(今年の1番人気サセックスS2着のロザリオンの見込み)
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21 ななしのよっしん
2025/08/16(土) 09:32:34 ID: 8HtNbrxLpZ
ロザリオン回避
そうなるとザライオンインウィンターが有力か?
アスコリピチェーノチャンスが出てきたが、斤量58kgはどうなんだろうなあ…
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22 ななしのよっしん
2025/08/16(土) 11:41:12 ID: D6pw/yiWGn
フィールドオブゴールドに次ぐ3歳世代のルーリングコートアンリティス・カミーユピサロ、古代表のロザリオンが回避
大駒の遠征が減ってあまり準の高いリニューアルとは言えなさそうだな

それでもフランスに勝ちさそうなあたりマイラーは層が厚い
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23 ななしのよっしん
2025/08/17(日) 18:59:02 ID: D6pw/yiWGn
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24 ななしのよっしん
2025/08/17(日) 23:50:41 ID: XFW52FjO/J
ディエゴヴェラスケスが僅かに残して優勝
サンクルー大賞を制したブルームの半
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25 ななしのよっしん
2025/08/17(日) 23:51:18 ID: XVjUYM+DYy
正直なところまさかディエゴヴェラスケスがここで覚醒するとは思わなかった
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26 ななしのよっしん
2026/06/09(火) 16:55:43 ID: O5LmAa5z2c
2000年代のこのレース、デットーリかペリエかその他くらいのバランスでおかしすぎる
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