スバル・プレオ単語

スバルプレオ
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スバル・プレオとは、富士重工スバルブランドで販売する軽自動車である。

概要

名の由来は「さらに豊かに、そして全に」というラテン語からの造

一躍ヒットを飛ばしたスズキワゴンRに追随する形でトールゴン軽自動車として企画されるが、当時VIVIOフルモデルチェンジの必要性もあり、開発費節約の為に間をとる形で、事実VIVIOの後継となる。そのせいもあって他のトールゴンライバルよりも全高が低い。

途中でR2ステラに統合される形で、どんどんグレードが削られていき、最終的には商用バンのみとなる。
2代目以降はトヨタダイハツとの提携の一環で、ダイハツ・ミラOEMを受ける形で販売されていた。

初代(1998年~2009年)

ボディーはVIVIOベースに強度を7倍にも高め、エンジンは直列4気筒660ccで、SOHC自然吸気、SOHCマイルドチャージ(低圧過給のスーパーチャージャー)、SOHCスーパーチャージャー、DOHCスーパーチャージャーと4種類設定される。組み合わされるトランスミッションは5MTCVTの2種類。
1999年に一部良、丸4ヘッドライト、メッキグリルなどでクラシカルなモデルプレオ ネスタ」を追加。2000年フロントマスクが微笑んでいるデザインモデルプレオ ニコット」を追加。
2004年R2が発売されるのを受け、グレードが「F」と「バンA」の2つのみとなる。
2005年に「L」が再度復活する。
2006年ステラが発売されるのを受け、「L」は再度止、翌年には「F」止となり、乗用車グレードはくなり商用である「バンA」のみとなってしまう。

2010年に生産終了。

2代目(2010年)

ダイハツ・ミラOEMとなったことで初代よりも全高が低くなる。
2012年ミライースOEM供給され、「プレオプラス」として発売された。

2018年3月に生産終了。

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スバル・プレオ

1 ななしのよっしん
2013/10/01(火) 14:12:33 ID: qfhDcT70hR
何故かニヤケ顔のが好きながいる
2 ななしのよっしん
2014/06/08(日) 16:06:44 ID: qfhDcT70hR
>>1
あれ、いつの間に書き込んだっけ
3 ななしのよっしん
2014/06/08(日) 16:09:08 ID: qfhDcT70hR
本当にだったんだが
4 ななしのよっしん
2015/09/16(水) 16:42:01 ID: M27qruP9Z5
マヌk・・・うっかりさん

初代に乗ってるけどこいつのルックスが好きでタマラン
20万kmまで走りたい

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