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タイキシャトル
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98年、安田記念

大雨のなかの無敵、タイキシャトル。

性は人を熱くする。

2011年安田記念CMexit_nicovideoより

タイキシャトル(英:Taiki Shuttle, 香:大樹)とは、1994年生まれの競走馬種牡馬・功労ジャック・ル・マロワ賞を含むG1&GI5勝を挙げた日本の誇る名マイラー。名の由来は「冠名+スペースシャトルより」。

な勝ち
1997年マイルチャンピオンシップ(GI)、スプリンターズステークス(GI)、スワンステークス(GII)、ユニコーンステークス(GIII)
1998年安田記念(GI)、ジャック・ル・マロワ賞(G1)、マイルチャンピオンシップ(GI)、京王杯スプリングカップ(GII)

曖昧さ回避 この記事では実在競走馬について記述しています。
このを元にした『ウマ娘 プリティーダービー』に登場するキャラクターについては
タイキシャトル(ウマ娘)を参照してください。

齢は現在の表記とする。

競走馬時代

タイキシャトル
Taiki Shuttle / 大樹
生年 1994年3月23日
没年 2022年8月17日
サラブレッド
性・毛色 ・尾栗毛
生産 アメリカUSA
調教 日本JPN
生産者 Taiki Farm
馬主 (有)大樹ファーム
調教師 藤沢和雄(美)
名意味 冠名+スペースシャトル
登録日 1997年3月23日
抹消 1999年1月16日
戦績 13戦11勝[11-1-1-0]
獲得賞 6億3770万5000円
受賞歴
JRA賞
最優秀短距離(1997-1998)
最優秀5歳以上(1998)
年度代表馬(1998)
顕彰馬(1999選出)
メモリアルヒーロー
安田記念部門 3位
マイルCS部門 2位
競走馬テンプレート
出自

敗の5連勝で最優秀2歳となったDevil's Bag(デヴィルズバッグ)、WelsMuffin(*ウェルシュマフィン)、は大種牡馬Caerleon(カーリアン)という一流の血統。アメリカタイキファームで生まれ、アイルランド致を施され、日本に輸入された、まさにエリートのお坊ちゃま。しかも毛色はきれいな尾栗毛だがしかし、見たはむしろマッチョヤンキーイメージだった。

1997年(3歳)

見たに反して(?)繊細なところがあったのかとぼけたところがあったのか、ゲート試験に3回も落ちている。なのでデビューは3歳の4月になってからであった。ソエで脚元が固まっていなかったのもあってデビュー戦はダート1600mの未勝利戦。ここをほとんど追うこともいまま4身差で楽勝すると、続くダート500万下も快勝した。3戦オープン競走のステークス(OP・芝1600m)に出走。芝初挑戦ということもあって単勝3.0倍の2番人気に甘んじたが、生涯一の逃げ切り勝ちで3勝をあげた。

次走の菩提ステークス(OP・芝1400m)では単勝1.7倍の1番人気に推されたが、マイペース逃げた5番人気テンザンストームをクビ差つかまえきれず2着に敗れてしまう。いったんダートに戻ってユニコーンステークス(GIII)に出走。この時点でダートは2戦2勝の敗とはいえ重賞初挑戦ということもあり評価は単勝5.1倍の3番人気。しかしそんな低評価をあざ笑うかのようにワシントンカラー以下を子ども扱いして重賞を初制覇した。

その後はスワンステークス(GII)で芝重賞にも挑戦。乗り替わりや古初対戦という不安要素もあり単勝4.8倍の2番人気。しかし厳しいところから伸びて見事1着、芝重賞でも通用することを示した。

そしてマイルチャンピオンシップ(GI)GI初挑戦となる。マイルチャンピオンシップGI6頭を含むメンバーとなったが前走の勝ちっぷりが良かったこともあり「マル外怪物スピードワールドに次ぐ2番人気に支持された。レースでは1000m通過56.5というキョウエイマーチが作りだしたマイルGI史上最速のハイペースを好位で追走し、他のがバテバテになる中、1頭だけ抜け出してきてGI初制覇となった。

このあたりでファンもようやくこのの高さを理解した。続くスプリンターズステークス(GI)では単勝1.9倍の一番人気に支持され、以後タイキシャトルは引退まで単勝1倍台を維持することになる。そしてレースの方も人気に応えて岡部騎手らしい好位差しで勝。史上初となるの短距離GI2連勝を達成した。

JRA賞では192票中191票を獲得して最優秀短距離を受賞。この年の最優秀4歳二冠馬サニーブライアンが、年度代表馬には17年ぶりにによる天皇賞(秋)制覇を達成したエアグルーヴが選出されたが、その圧倒的な戦績から一部には「もしかして距離路線で初の年度代表馬になるかも?」というもあった[1]

1998年(4歳)

この年はくから海外遠征が噂されており、の短距離路線はタイキシャトルがどれだけ強い走りを見せるかでファン話題は持ちきりだった。しかし、後から明かされた話では、ここで蹄がボロボロになって危うく引退危機という事態になっていたのだそうである。まぁ、復帰初戦の京王杯スプリングカップ(GII)ラスト1ハロンまでなりのままレコード勝ちするのを見せられたら、休養中調整に苦しんでいたなんて到底分からないものである。

にもにも物凄い強さを見せ付け、次はマイルGI制覇をかけて安田記念(GI)に向かう。当然のように1番人気、単勝は1.3倍と圧倒的支持である。この年の安田記念ずぶずぶ不良馬場。中団にいたタイキシャトルは直線で不良馬場をものともせず、伸びに伸びて2身半差の圧勝。重い馬場を苦にしないこのならヨーロッパの深いターフにも対応できる。「きっと日本初の海外G1制覇を果たしてくれるに違いない!」とファンは太鼓判を押し、タイキシャトルはフランスへと飛び立ったのであった。

高く飛べ

瞳にうつるのは
ただこの一戦の勝利ではなく
ゴールの先に広がる未来
湿った芝を滑走路にして
今大器は羽ばたく。

に乗って往け。
よりも高く飛べ。
なれど視界は良好。
勲章を手にして帰還することが
君に課されたミッションだ。

JRA「名馬の肖像」タイキシャトルexit

フランスへ渡ったタイキシャトルは順調を伝えられ、ファンはシャトルが出走予定だったG1ジャック・ル・マロワ賞ワクワクしながら待っていた。ところがそのジャック・ル・マロワ賞の僅か1週間前、衝撃ニュースが飛び込んできたのである。

安田記念で10着に負かしたシーキングザパールが、武豊騎手上にモーリス・ド・ゲスト賞(G1・芝1300m)を制して、日本初の海外G1制覇を記録したというのである。「え? いつの間に行ってたのシーキング?」とファンは疑問で一杯になったのであるが、、タイキシャトルと岡部幸雄騎手前から「日本初」という栄が消え去ったことだけは確かだった[2]

こうなれば、意地でも負けるわけには行かない。そして迎えた8月16日ジャック・ル・マロワ賞。タイキシャトルはシーキングザパール武豊騎手が「タイキシャトルはもっと強い」と発言したことや、最大の強敵と思われたIntikhab(インティカブ)[3]の回避もあって圧倒的な1番人気(単勝オッズ1.3倍)に支持された。

1600mのレースを直線だけで行うという日本にはコース設定の上、タイキシャトルは入れ込んでいて、中は物見しっぱなし。しかしながら最後の600mでグイグイと抜け出すと、海外を従えてゴールに飛び込んだ。海外競馬に挑戦し続けていた岡部騎手にとっては悲願達成の間であり、表式では想なイメージの強かった岡部騎手を流した。日本2頭海外G1制覇。2週連続で海外G1日本が勝った日本競馬ファンが最高に高くなった時期である。

世界を制覇した

ワールドカップの余韻さめやらぬフランスに、JAPON文字が鮮に踊った。
シーキングザパールに続く2週連続の日本による海外G1制覇……。
ドーヴィル競馬場、芝1600G1レースジャック・ル・マロワ賞」に挑戦した
タイキシャトルは、2着に1/2身の差をつけて世界の強たちを圧倒。
世界に「日本ここにあり」を強に知らしめた。時あたかも1998年8月…。それは、
日本世界挑戦の歴史然とく1ページとして、永遠に記されるとなった。

JRA「ヒーロー列伝」No.45 タイキシャトルexit 

その後はブリーダーズカップ・マイルに行くという話もあったが、最終的には日本に帰してマイルチャンピオンシップすことになった。ムーラン・ド・ロンシャン賞やブリーダーズカップ・マイルでもこのならきっと勝負になったかもしれない。まあ「競馬タラレバい」ということでもあるのだが……。

タイキシャトルは帰後、連覇が懸かるマイルチャンピオンシップに出走。このレースにはシーキングザパールも出走しており、海外G1が2頭もいると大きく盛り上がった。タイキシャトルは安田記念べて12kgも太く「大丈夫なのか?」と不安に思える部分はあったが、しかし実は全く疑う余地がく、単勝1.3倍の圧倒的1番人気である。レース逃げキョウエイマーチマウントアラタが競りかけ1000m通過が57.1ハイペース。直線でしく岡部騎手が全で追ったら伸びる伸びる。なんとマイルGIで5身差。これは2023年現在に至るまで破られていないマイルCSでの最大着差タイ記録である[4]。さらにはこの勝利史上初となるJRA重賞7連勝[5]を達成した。

タイキシャトルはこの年に引退することが決まっており、このマイルCSラストラン、……になる予定だった。しかし売り上げの急な低下に苦しんでいたJRAスプリンターズステークスへの出走を強く要望し、急遽スプリンターズステークスに出走することになった。

タイキシャトルへの負担を考えた営はレース後その場で引退式をやる事にした。この事に対して競馬解説者大川次郎氏は「傲慢だ」と怒っていたし「なんや、タイキシャトルのためのレースか。わざわざ関西から遠征してんのに!」と厩舎関係者にも怒っていた人がいたらしい。そしてレース当日、タイキシャトルの体重は前走よりも増えていた。藤澤調教師レース後に「さすがに背筋が寒くなった」ともらした前走524kgから更に+6kg、明らかに太かった……[6]。しかし、それでも、人々はタイキシャトルを単勝1.1倍という圧倒的1番人気に支持した。タイキシャトルのには、それだけの信頼があった。

しかし結果は、ハイペースを追走して伸びあぐね、本マークする戦略が奏功したマイネルラヴに交わされ、末脚に賭けたシーキングザパールにも交わされ、生涯最低着順となる3着。この3着で連対率100%記録が途切れてしまった[7]
レース後には予定通り引退式が行われたのだが、引退式でターフビジョンに映されたタイキシャトルの成績欄の最後には「スプリンターズステークス 1着」と書かれていた。もが当然のようにタイキシャトルが勝って引退を飾るはずだと思っていたのである。現実は非情である

この年のJRA賞では最優秀短距離・最優秀5歳以上年度代表馬を受賞。距離年度代表馬受賞は史上初の快挙である。さらには日本調教として初めてフランス年度代表馬(古マイル部門)でも表[8]された。そして引退の翌(2019年1月)には、あっさり25頭JRA顕彰馬にも選出された。距離としても外国産馬としても初めて殿堂入りである。

生涯成績は13戦11勝2着1回3着1回と複勝圏率100%海外含めG1&GI5連勝はナリタブライアンに並ぶタイ記録重賞8連勝(海外重賞含む)は1955年記録されたハクリヨウの重賞6連勝を43年ぶりに更新する新記録だった。とんでもない成績である。
しかし、これだけ活躍しながらも「ダートも得意だったのだからアメリカで走る姿も見たかった」「短距離しか走っていないが体的には2400mくらいならいけそうだった」など「このならもっと凄い記録を出せたのではないか」という思いを抱いてしまう人もいる、それくらい強いだった。

2019年netkeiba で実施された 「平成最強マイラー」アンケートexitでは、引退から20年以上が経っていたにもかかわらず約27000票のうち7819票を集めて第1位の座にいている。

競走引退後

種牡馬としてはウインクリューガーメイショウボーラーGI2頭を含む多くの重賞勝ちを輩出したが、中央GIはこの2頭にとどまった(JpnIではサマーウインドがJBCスプリントを勝っている)。メイショウボーラーニシケンモノノフと既に孫世代の種牡馬も出ているので、しばらくサイアーラインは続くものと思われる。

2017年に飛節の故障で種牡馬引退去勢を経て認定NPO法人引退馬協会の顔役「フォスターホース」に就任し、2018年11月から日高町のヴェルサイユリゾートファームに移動。2019年には悪質なファンの手で鬣を切られるという憂きにも遭ったが、同牧場で同僚のメイショウドトウたちと共に々自適の生活を送った。

2021年6月にはドトウとともに新冠町のノーザンレイクに移厩。同牧場でドトウ、チーム牧場メトと共に穏やかな余生を送っていたが、2022年8月17日老衰による心不全で死去exit享年28歳。

余談

血統表

Devil's Bag
1981 鹿毛
Halo
1969 黒鹿毛
Hail to Reason Turn-to
Nothirdchance
Cosmah Cosmic Bomb
Almahmoud
Ballade
1972 黒鹿毛
Herbager Vandale
Flagette
Miss Swapsco Cohoes
Soaring
*ウェルシュマフィン
Welsh Muffin
1987 鹿毛
FNo.4-d
Caerleon
1980 鹿毛
Nijinsky II Northern Dancer
Flaming Page
Foreseer Round Table
Regal Gleam
Muffitys
1982 鹿毛
Thatch Forli
Thong
Contrail Roan Rocket
Azurine
競走馬の4代血統表

クロスHail to Reason 3×5(15.63)、Mahmoud 5×5(6.25)

Devil's Bagアメリカで9戦8勝、GIを2勝した。
*ウェルシュマフィンアイルランドアメリカを走り15戦5勝。アイリッシュ1000ニートイアル(L)を勝利した。タイキシャトルの活躍後、日本に輸入された。
Caerleonジョッケクルブ賞(仏ダービー)優勝など8戦4勝。ヨーロッパでも活躍を出したが、日本に輸入された数多くの産駒が驚異的な活躍をした。

主な産駒

関連動画

関連静画

関連コミュニティ

関連項目

JRA顕彰馬
クモハタ - セントライト - クリフジ - トキツカゼ - トサミドリ - トキノミノル - メイヂヒカリ - ハクチカラ -
セイユウコダマ - シンザン - スピードシンボリ - タケシバオー - グランドマーチス - ハイセイコー -
トウショウボーイテンポイント - マルゼンスキー - ミスターシービー - シンボリルドルフ - メジロラモーヌ -
オグリキャップメジロマックイーン - トウカイテイオー - ナリタブライアン - タイキシャトル - エルコンドルパサー -
テイエムオペラオー - ディープインパクト - ウオッカ - オルフェーヴル - ロードカナロアジェンティルドンナ -
キタサンブラックアーモンドアイ
競馬テンプレート

脚注

  1. *結果は、エアグルーヴ82票に対してタイキシャトル50票だった。
  2. *タイキシャトルのために言えば、同じG1と呼ばれているレースでも、ジャック・ル・マロワ賞1971年グループ制導入当初からG1に格付けされていたフランスマイル王決定戦とも言うべきマイル路線の最高峰レースの一つであるのに対し、モーリス・ド・ゲスト賞1995年G1に昇格しばかりのまだ日本では染みのないレースだった。また、シーキングザパールモーリス・ド・ゲスト賞へ向かったのにはタイキシャトルとの対決を避けるという都合もあったのである。
  3. *インティカブは、ジャック・ル・マロワ賞の2ヶ前に行われた英のマイルG2・クイーンアンステークス(現在G1)で2着アマングメンに8身差をつけて圧勝したで、この年G1未出走ながら年末のインターナショナルクラシフィケーションのレーティング2位レートを獲得している。なおアマングメンはこの年のジャック・ル・マロワ賞でタイキシャトルから半身差の2着に入っている。
  4. *1987年ニッポーテイオー依頼11年ぶり史上2頭
  5. *海外重賞を含めれば重賞8連勝。
  6. *いくぶん事後諸葛亮的なところはある。当時のメディアではマイルチャンピオンシップの+14kgについても成長分として「大胸筋の発達が素晴らしい」などと好意的にとらえる意見もあった。スプリンターズSについても「注レコードが1分6台になるかどうか」などと勝つことを前提として勝ちタイム議論している評論家えいた
  7. *ここでもタイキシャトルのために言えば、先述の通りJRAの要請でスプリンターズステークスに出走を決めたという事情があり、急仕上げだったのもそのためであった。それな有馬記念に出してくれればと思うのだが、これに関して藤沢和雄調教師は「有馬記念東京の2400mなら使いますよ。シャトルは頭がいいから、中山2500mだと1周ゴールと勘違いしてしまう」という見解を示している。
  8. *シーキングザパールも古プリント部門で表されている。
  9. *当時、天皇賞には外国産馬出走不可の規定があった。天皇賞外国産馬が出走できるようになったのは、タイキシャトルが引退してから2年後のことである。
  10. *東スポ競馬2022年8月17日の取材exitより。
  11. *実はその*スキーパラダイスとタイキシャトルとの間には「サトノパラダイス」という産駒がいる。サトノパラダイス園田競馬場で2連勝後に中央競馬へ移籍したが勝てずに抹消引退後は乗になっている。
  12. *netkeiba『【藤沢和雄調教師】「タイキシャトルを牝馬にしたような…」グランアレグリアと挑む最後の天皇賞・秋exit』より。

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タイキシャトル

223 ななしのよっしん
2022/12/15(木) 19:25:57 ID: pkNoX1sF6l
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e98a8ecc4dd8be8accdb4865658fd022ace1ca0exit
もう3頭しか産駒がいないのか…
ヘイロー系がだぶついてるってレベルじゃなかったから仕方ないのだろうが
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224 ななしのよっしん
2022/12/20(火) 14:34:36 ID: Ca7VjKfwEy
この度メイショウボーラー引退馬協会に引き取られる事になったけど、繋養先はホースフレンズだそうで。
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225 ななしのよっしん
2022/12/22(木) 01:40:40 ID: /ecHyUm3EW
引退馬(ロードシンフォニー)もTwitterで前日に元気写真アップされてて亡くなったな。
こっちは放牧中の事故予後不良だったけどタイキシャトルもそうだけど亡くなる直前にTwitter普通に過ごしてる姿見てるとやっぱくるものあるな…
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226 ななしのよっしん
2023/01/15(日) 17:52:26 ID: Xr8WEyV2ZS
世話してくれてた人から「アンタなんでも食べるね~」とか言われて思わず笑ったがタイキシャトルって嫌いなもんってあったのかな・・・?
>>sm40697630exit_nicovideo

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227 ななしのよっしん
2023/01/24(火) 11:26:27 ID: NsqNYqP7zP
シャトルはブドウとかバナナとか好きでドットさんリンゴとかの固くて形あるものが好き(ブドウとかはそんな好きじゃない)ってのは聞いたことある 好き嫌い特にないってのも長生きの秘だったんかなぁ
シャトルのメトさん)吸いとかも笑ったし最近はドットさんもシャトルっぽい悪戯ちょいちょいするようになったり…(ロープはみはみして落として撫でろと頭出す)
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228 ななしのよっしん
2023/03/17(金) 07:30:56 ID: o6UIKQp+xi
今更だがシャトルの曾祖母ってコントレイルなんだな
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229 ななしのよっしん
2023/04/18(火) 09:39:32 ID: vf3+eSh0kx
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230 ななしのよっしん
2023/05/20(土) 13:03:12 ID: oTtMhZsCnR
敗で秋天勝ててれば和製フランケルになれたのになぁ
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231 ななしのよっしん
2023/09/09(土) 17:13:41 ID: Xr8WEyV2ZS
同士でもエサの取り合いでをキュって絞って噛み付いたりはするのに、気性が荒かったタイキシャトルがドトウにエサバケツ占領されても全然怒ったりしなかったから本当に仲良しだったんだな・・・
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232 ななしのよっしん
2023/10/17(火) 07:11:12 ID: E7+UEUEb2f
1800~2000レースだったらどうだったかな
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