チョメチョメD単語

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チョメチョメディー
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らき☆すた第6話:「の定番」において、成実ゆいの運転する「スバルヴィヴィオ(Vivio)RX-R(4WD)」で暴走が発動、「頭文字(イニシャル)D/しげの秀一講談社ヤングマガジン連載)」に登場する高橋啓介機と同色(黄色)の「マツダRX-7 FD3S」との一連のバトルシーンを表す言葉として利用される。

補足

柊かがみバトルシーンの終わりに『何?この「チョメチョメD」的な走りは!!』と言っている。

ちなみに当該シーン台詞の大半は「頭文字D 第2巻:P42/47/51」を参照。加えて、バトル後の泉こなた黒井ななこ台詞は「頭文字D 第2巻:P70~72」と連動する。

元ネタ

大体「46」あたりからを参照。

派生MAD動画

シーンに使われている「m.o.e.v/Gravity」は、明らかに「頭文字Dアニメ版)」のOPテーマを歌うavex所属の『move(後に「m.o.v.e」に称)』を意識した曲作りになっている。(冒頭の曲調から「Noizy Tribe」を意識した可性あり。)そのため「頭文字D」を意識したり、クルマアニメを組み合わせて作成されたMAD動画がUPされている。

らき☆すた(当該場面をPVに再編集)

頭文字D Fourth Stage

残念ながら「ニコニコ動画」内では削除されている(sm1130087exit_nicovideo)。はっきりしたことは言えないが、多分一致すると思われるモノがYouTubeにあり。(頭文字D Fourth Stage 偽OPexit

頭文字D First StageThird Stage

湾岸ミッドナイト

萌えろダウンヒルナイト

実際にやってみた

このシーンでは法定速度(40km/h)を守っているところがミソであるが、 実際に40km/hでドリフトした場合間違いなく失速して山の場合内側の壁にドカンの恐れもあるため絶対に真似をしてはいけない(速度計のハーネスセンサー線)をブチ抜いたとか言う疑惑も)。

当該機体と同じ「RX-R」ではないものの、同じVivioで40km/hを7,000rpm前後で走行できるかを実験した強者の動画がUPされている。詳細は以下の動画を参照のこと、利用機体は「GX-SS」。既にエアコンがお亡くなりになっているとのことで、この記事追加をしているに走行するのは「蒸し風呂での運転」とも言えるので、大変辛い状況になる。

ちなみに、この動画うp主奥さんが後部座席からメーターを撮している模様。
蒸し風呂中本当にお疲れ様である。

更に細かく言うと頭文字Dにおける高橋啓介の搭乗するマツダRX-7FD3S)は「Ⅰ」で、
当該シーンに出てくるのは最終であるの限定では通常ラインナップに黄色い為)
タイプR バサーストR」である。

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8 ななしのよっしん
2011/12/01(木) 11:42:24 ID: OihTieo9vk
確かかがみ役のえみりんハチロクと同い年(1983年)なんだよね
スタッフはそれを知ってかがみ台詞を言わせた可能性が微レ存・・・?
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9 testa rossa
2012/07/01(日) 11:10:19 ID: 5j+SVDxg/M
メーターのハーネスをぶち抜いたならメーターは0から動かないなので少し考えてみた

1:メーターの針を40に固定している

2:メーターの速度の単位を変更している

3:メーターの故障



1はさすがにあり得ないので省略

(省略しています。全て読むにはこのリンクをクリック!)
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10 ななしのよっしん
2013/07/09(火) 15:50:41 ID: g7qIEVN5YN
デフ弄ってるか
FR化させてるかのどちらかしか4WDでのカウンターを思いつかない
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11 ななしのよっしん
2014/03/24(月) 01:36:41 ID: a1UqN09IuF
>>10
ヴィヴィオFR化させる必要があるのか…
そして40㎞/hだったとして、相手のFDもなぜそんなスピードだったんだ?
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12 ななしのよっしん
2015/02/07(土) 06:10:43 ID: V9IprrYcmt
>>11
交通法規は守らないといけないからね、仕方ないね
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13 V
2016/10/26(水) 21:06:05 ID: a0ZjM3DDvo
ヴィヴィオカウンター走行はできるぞ、元同僚が生とか二本で走ってるし、流石にやらかすとタイムは出ないが。
仕様はF,R純正機械デフのイニシャルUP、強化センタースカスカプリング、エンジンカム交換、ブーストアッププーリー、CPU、足回り高調、マフラー交換、エアクリーナー交換他だった。
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14 ななしのよっしん
2018/03/30(金) 00:12:14 ID: Dz4DLYLwOt
もしかしてこの軽トラのシャシにヴィヴィオのボディを載せた魔改造なのではないか?
ヴィヴィオRX-Rが走ってる頃のサンバーアクティFRに移行する前だからRRだったはず
後輪の荷重が強いからFRよりもずっと低い速度ドリフトしてるのにも説明がつく
ラダーフレーム特有の高すぎる重心なんとかすれば動画のようなドリフトマシンにできそうな気がする

でもこれだと後部座席がくなっちゃうね
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15 ななしのよっしん
2018/03/31(土) 14:49:47 ID: iueCirOtCG
rx-rなら一速7000回転で丁度40前後になるギアで間違いないぞい
4wdでもwrcとか走るとは逆にリア側のlsdがっつり決めるだけでまるでFRのようなドリフトかますことも出来る=挙動がFRに寄る
実際のところこのシーンおかしいところは割りとないんだこれがな
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16 ななしのよっしん
2018/03/31(土) 14:59:42 ID: iueCirOtCG
あああったわおかしいとこ
RX-Rにブルーラインナップはない
NA版にはあったんだっけか?
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17 ななしのよっしん
2022/09/27(火) 23:21:09 ID: l14/OvvIBA
こんな回あったのかよw

>>16
当時まだ555ブルーはなかったね
その後のプレオにはあったけど
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