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トラック単語

トラック

トラックとは、

  1. track - 陸上競技の走る区間。小さな。路線。など。
  2. Truk - 旧日本軍の拠点→トラック現在は「チューク諸」と呼ばれる。
  3. track - MIDI演奏パート区分。
  4. truck - 輸送的の自動車本項で解説

概要

トラック英:truck)とは、重量物や生活必需品等を運ぶ自動車又は大自動車である。

トラックの元々の意味は手押し車輪の付いた運搬用の具の事をし、日本で言う『トロッコ』のでもある。

現在ではに右図のような大自動車の事をす。

 

 

免許区分

2t及び4tは普通免許で運転が可。但し法正後の免許取得者は4t車両総重量8tまで)を運転するのに中免許が必要である。

8t及び10t(増トン)又はトラクターヘッドは大免許で運転が可だがトレーラを牽引するときは牽引免許も必要となる

エンジン

エンジンは基本的にディーゼルエンジンを使用するが2tの一部種はガソリンエンジンの設定もあれば、ハイブリッド仕様種もある。4tクラスまではCNGの設定もある。2010年IAA(ハノーバー)で三菱ふそうトラック・バスがキャンター(2t)の電気自動車コンセプトモデルを発表し、話題となった。

安全面や快適性

トラックには普通車にはい装備もある。一般的に大になればなるほど装備がになる。

ブレーキ

ブレーキは2tなど較的軽い重量の種はドラムブレーキディスクブレーキを装備しているが、4t等の較的重量級の種はエアブレーキ(油圧の変わりに空気ブレーキシリンダーを動かす)と排気ブレーキを設定しているが、10t以上だとこれにリタダブレーキやパワータードブレーキを設定している。

駐車ブレーキ 

ブレーキは8t以上(4tオプション定)の種は空気圧を利用したサイドブレーキとなっている
これはリアブレーキエアチャンバーがあり、走行時はチャンバー空気を貯めてバネを縮めて駐ブレーキを緩解させ、駐時には逆にチャンバー内の空気を大気開放することにより空気圧で押し上げられていたバネを戻すことにより駐ブレーキがかかる仕組みになっている

車種設定

UDトラックス(旧・日産ディーゼル)

日野自動車

三菱ふそう

いすゞ自動車

日産自動車

トヨタ自動車

マツダ

関連動画

関連静画

関連商品

関連項目


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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF
ページ番号: 4054325 リビジョン番号: 2369282
読み:トラック
初版作成日: 09/07/16 20:18 ◆ 最終更新日: 16/06/05 01:12
編集内容についての説明/コメント: トラック諸島について追記
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トラックについて語るスレ

15 : ななしのよっしん :2014/01/15(水) 21:04:42 ID: iBaiTLESzw
f**k?
16 : ななしのよっしん :2015/02/07(土) 16:45:54 ID: omHInI6++i
イケメンドライバーあつめて TR2F というユニットプロデュースしよう
17 : ななしのよっしん :2015/03/12(木) 21:27:40 ID: sKzW5vKPQp
転生チート主人公製造
18 : ななしのよっしん :2016/07/15(金) 19:04:21 ID: nhLUsd0dbq
フランステロ具に使われるとは

物騒だな
19 : ななしのよっしん :2017/06/08(木) 06:54:54 ID: jpz8Ufrk95
ホンダは大トラックは作ってない?
20 : ななしのよっしん :2017/12/21(木) 10:41:28 ID: BWX+ZRTBOe
>>17
トラック背中の荷物で精一杯なのになんで人間の魂まで運ばにゃならんのだろうか」
21 : ななしのよっしん :2018/07/02(月) 02:17:24 ID: ayqCPV0vaI
でも日本トラック大陸国家や領土が広いには不人気なんだよなぁ。
居住性が悪いのもそうだが、アメリカとかの巨大トレーラー知ってる身だと本当に日本トラックは、あれほどでくてもいいからもうちょっと居住性を良くできないのかと……。
22 : ななしのよっしん :2018/07/02(月) 08:50:40 ID: gTF+S0jyxB
オーストラリアトラック市場だとメーカー別でいすゞ1位
総重量8t連結総重量39tの大部門でもいすゞが3位だけどな。
https://www.acaresearch.com.au/australian-market-research-blog/2017-vehicle-sales-trends-in-the-australian-heavy-commercial-vehicle-market

トラック世界的に見れば地場の自動車メーカーが強い。
日本国内だと、ダイムラー三菱ふそう下に、ボルボは輸入もあるけどUDも下にしている。
スカニアは輸入を入れてて増えてはいるけど、やはり強いのはメーカー
では日本だけでなくヨーロッパメーカーも弱い。
ボルボこそ北専売のクラス8(大)を売ってるが、スカニアは産業用エンジンに特化しているし、
ダイムラーフレイトライナーやウェスタンスターの地場メーカーを買収して下にしている。
あと北トラックあそこまで大
(省略しています。全て読むにはこのリンクをクリック!)
23 : ななしのよっしん :2018/09/01(土) 01:04:33 ID: fqe/M5BCLP
バタ踏みが危ないってトラックシミュの記事で見かけたけど
油圧ブレーキじゃ大トラック相手だと不足だからエアブレーキなの?
24 : ななしのよっしん :2018/09/01(土) 23:26:20 ID: inY5kOi0LS
>>23
そうだよ
正確には全部エアでやるフルエアブレーキと、油圧と空気アシストでやるAOH(エアオーバーハイドロリック)があるよ
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