ハーツクライ単語

ハーツクライ

ハーツクライとは、日本の元競走馬・現種である。
日本調教としてディープインパクトを破ったにして、2006年世界トップクラス競走馬の一頭に数えられる強
名の由来はアイリッシュダンスからの連想で、リバーダンスの中の一曲「ザ・ハーツクライ」から。

艱難辛苦汝を玉にす

サンデーサイレンスは重賞含む9勝を挙げ中距離重賞戦線でに混じって活躍したアイリッシュダンストニービンという良血と呼ぶにふさわしい血統背景を持つ。

橋口厩舎に入厩し、デビューしたのは2004年1月と遅れたがここは快勝。続くきさらぎ賞は素質のみの荒削りな走りながら3着。
関西皐月賞トライアル若葉ステークスではちょっとした腐れ縁になるスズカマンボを下し、皐月賞へ。
しかし記録的高速前残り馬場だった当時の中山では当時追い込みしかできないハーツは不利であり14着に惨敗してしまう。
そこでダービー前に京都新聞杯へ向かい、ここでもスズカマンボを僅差下し1着。勇躍ダービーへ向かう。
酷暑の五月晴れの中、マイネマクロスの破滅的ペース理矢理前に出てそのまま押し切ろうとしたキングカメハメハをずっと後ろで温存してきた強な末脚で追い詰めるが
わずかに及ばず2着となる。橋口厩舎の呪いであろうか。追い込みは可性を感じさせるものだったが、ここから苦悩の日々が続く。

菊花賞標に神戸新聞杯で復帰。いつものように最後方につけたがキレを欠き3着、菊花賞距離不適だったか伸び切れず7着、
続くジャパンカップ有馬記念完成していない体で連戦するのが辛かったか走。
4歳大阪杯から始動するが先に抜けだしたサンライズペガサスを捉えられず2着、天皇賞(春)距離不適ながら善戦するも5着。
宝塚記念では上がり最速で突っ込むがいつものように届かず、スイープトウショウ勝利を許してしまう。
このあと放牧に入るが、この放牧の後ようやく筋肉バランスが良くなり体が完成したと言われる。

心の叫びが届く日

迎えた初戦。天皇賞(秋)へぶっつけでの挑戦となったがスローで後方からの競馬は不利で6着。
続くジャパンカップは、タップダンスシチーの凄まじいハイペース逃げが後方待機の彼にはハマり、ものすごい末脚で突っ込むが僅かに足らず2着となった。
しかし、このからの戦的な存在となったクリストフ・ルメールは確かな手応えを掴んでいた。
続く有馬記念敗の三冠馬ディープインパクトの勝ちっぷりだけが注されており、も他のなんか見ていなかった。
オヤジすらディープは外せないと観念し始め、例年いつもよりライトファンが多い有馬記念ではあるが、この年はライト層がディープ見たさに前売り入場券がないと入場出来ないのに大挙押し寄せるという情勢だったんだから、当時の狂騒っぷりがわかろうもんである。
なんせ、入場人員162409人。この数字は2005年付近では突出した観客動員数である。ただ、ライト層が多かったため動員数の割に売上は下がった。券買ってくださいよという叫びが聞こえる。
そんな中、レースが始まると…なぜか前にいるハーツクライ。不自然さに競馬ファンはざわつく。そしてそのまま4を回ると、脚色が衰えぬままハーツクライが先頭に立つ。
ディープも凄まじい末脚で迫るが、先行して3位タイの上がりでまとめられては追い込みどうしようもなかった。ハーツクライまさかの勝利
ネット競馬場ウインズもディープの過剰なプッシュに飽いていた層がホラ見ろ、あんなもん偽物だとドヤ顔するやら、
競馬をあんまり知らない、いわゆるにわかファンが幻滅するやら、ディープに魅せられた層が愕然とするやら…なんかちょっと異様な空気になっていた。
しかし、この当時はまだ「奇襲で出し抜いただけ、ダイユウサクみたいなもんだろう」という評価もあった。

より高く、もっと遠くへ

翌年、ドバイミーティングに同厩のユートピアらと出発。ユートピアが逃げ切りでゴドルフィンマイルを制し、モハメド殿下がお買い上げになる切っ掛けをつかむいい流れの中
出走したシーマクラシックで、なんと逃げ切り勝ちをやってみせた。しかもおいでおいでをやって突き放すという余裕たっぷりの勝ち方。
これには世界が度肝を抜かれた。メンツも決して欧州二軍だけではなく、一線級とも戦える名であったウィジャボードもいたのである。
そしてこの勝利の後、の大一番キングジョージへの参戦を表明。ダンスインザダークで果たすことの出来なかった夢に向け、橋口調教師も気持ちを新たにしたのであった。
そして迎えたキングジョージ、シーマクラシック以来のハーツクライは二番人気だったが、一番人気凱旋門賞クールモアハリケーンラン、
三番人気ドバイワールドカップ・ゴドルフィンエレクトロキューショニストまでほぼ差のない人気になっており、三強による決戦であるという見方がされていた。
レースは直線で最内を突かないと伸びないハリケーンランを封殺しつつ上がっていったエレクトロキューショニストと、外から切れ味鋭く伸びるハーツクライの叩き合いになる。
サンデー産駒特有のキレで突き放しにかかり先頭に躍り出るハーツクライだが、エレクトロキューショニストも凄まじい根性を発揮し伸びる
しかし、エレクトロキューショニストが根性を発揮すべく併せに行き、ぽっかりいた最内を突いてハリケーンランが急追。モンジュー譲りのパワフルな末脚で一気に前の二頭を捉え勝利。ハーツクライは末脚の持続が短かったか僅かに遅れ3着に終わった。
寂しがって満足な調整が出来なかったとは橋口調教師の弁。ユートピアのような僚をつれていくべきだったようである。
欧州でもこの熾な戦いは凋落傾向のあったキングジョージにおいて久々だったということもあり、非常に受けが良かった。
かしこキングジョージの上位三頭はの二の舞かのごとく急に衰えて引退、約一ヶ心臓麻痺で急死、喉鳴り発症で引退危機という、燃え尽き消し炭も残らなかったかのような末路になってしまった。
ハーツ2004年死の日本ダービーに続いて、死のキングジョージにまで参戦してしまったようである。 

そしてジャパンカップでこちらも遠征が失敗したディープと二度の対決をすことになった。
しかし、レース前に表していた上記通りの喉鳴り発症の影か全くいいところなく10着。引退、種入りとなった。
ようやくちゃんといろんな戦術を取って走れるようになったというのに、とてももったいない引退であった。 

種牡馬として

としては血統がサンデーサイレンス×トニービン系がノーザンダンサー系とそっくりなアドマイヤベガ世でいたポジションにすんなり入れたのが功を奏したようで、毎年多くの種付け数を得てディープインパクトステイゴールドなどとともにポストサンデーサイレンスの筆頭格に位置している。
距離適性はやや長めでディープインパクト較すると2000m前後では劣るものの、2500m越えの長距離戦成績はディープ産駒を駕している。
ウインバリアシオンワンアンドオンリーヌーヴォレコルトなどクラシック戦線で活躍したもいるが、重賞成績では古になってから成績が向上する傾向にある。

ちなみに、産駒のGⅠ勝利一番人気ディープインパクト産駒を打ち破ってのもの、バイで圧倒的な強さを見せて奪取したもの、ハーツクライの果たせなかった日本ダービージャパンカップ制覇とハーツクライという競走馬に因縁のあるものが多い。

主な重賞級産駒

余談

アニメ銀魂」などの脚本を務めている大和屋暁氏は大の競馬好きとして知られているが、実は大和屋氏はハーツクライの一口でもある。
同氏は他にも「焼きたて!!ジャぱん」の脚本も担当していたが、原作漫画には彼と同姓同名のキャラが登場しており、そのキャラもハーツクライについて言及している。

さらに、ハーツクライの活躍がよほどうれしかったらしく、同氏は後にとあるハーツクライ産駒の競走馬を所有する事となる。…その名もジャスタウェイ銀魂に出てきた爆弾のような何かである。
名前はふざけているように見えるが、G13勝の名。しかも伝統ある天皇賞であり、2014年ロンジンワールドベストレースホースランキング単独1位日本競馬史上初)のである。
ついでにそのジャスタウェイに敗れたのはディープ産駒の三冠ジェンティルドンナネタにしか見えないが、世代から引き継いだドラマすら再現したれっきとしたハーツクライの代表産駒である。
その上ドバイデューティーフリーを制し、親子二代でのドバイG1勝利までも成し遂げてしまった。完成度高いってレベルじゃねぇなオイ。 

ちなみにジャスタウェイの一個下の世代でも銀魂由来の名前を持つオツウが好内容で新戦を勝ち上がっている。
今はなかなか勝てずに苦しんでいるが、ジャスタウェイも長いこと重賞じゃイマイチ感あったし何時か爆発するかもしれない。
オツウの下の世代でもハーツクライ産駒ばかり買っているそうだが、さすがに当たりばかりというわけではなくが弱すぎたりしてデビューできないも出ているという。

さらにさらに、 同氏がシリーズ構成・脚本を手がけるアニメイクシオン サーガ DT』は、一部のキャラを除いてはほとんど全てのキャラの名前がハーツクライ産駒から取られている。
(例:ギュスターヴギュスターヴクライ、バリアシオンウインバリアシオンレオン:ツルマルレオンKT:ケイティーズハートorトーセケイトゥー、マリアンデール:そのまま・なぜか男の娘キャラエカルラート姫:そのまま・スカーレット一族に連なる様血統)

どんだけハーツクライ大好きなんだよ大和屋暁ェ…
アニメネットゲーム原作としたファンタジーアニメですのでどなたでも楽しくご覧いただけます(棒) 

関連動画

余談の関連動画これはひどい

関連項目

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ハーツクライ

47 ななしのよっしん
2018/05/06(日) 17:07:01 ID: JDbyNO+kmK
ディープインパクトの産駒サクソンウォリアーが2000ギニー勝利
ハーツクライの産駒ヨシダがターフクラシックS勝利
どちらも日本競馬にとって歴史的で、ほんの数時間の間でのことである
この2頭、本当に浅からぬ因縁があるね
48 ななしのよっしん
2018/06/21(木) 07:10:11 ID: IGwZr3P0/E
>>39 亀レスだが、そんなの当たり前だw人間の数だけ感想なんてあらぁな 
だが全ての記事のレースの観客の反応を「そのレースではいろんなファンがいていろんな感想があって色々ありました」と置き換えてみ?駄文にも程がある。
この大百科競馬説明はドラマ仕立ての脚色の効いた文章が多いのは間違いないが 大嘘でもない限り「そんならだけじゃない」という摘も 
別にいなかった訳じゃない。る必要がいと執筆者は思っただけでそういう人達は数にいる そんなのは普通人間なら言われなくてもわかる事だ という事なんでしょう
しかしハーツは種としては下手したらディープより上かもしれんのが面
49 ななしのよっしん
2018/07/19(木) 10:49:21 ID: 1iS2Nuy4Nq
ディープは覚醒するタイプっぽくて怖いけどな。
50 ななしのよっしん
2018/08/06(月) 02:34:55 ID: Cv717YLfqF
SS産駒が活躍してるのを見るとこれからが楽しみだ
51 ななしのよっしん
2018/09/02(日) 13:22:31 ID: hAPlkiTpCT
ハーツクライ産駒の「ヨシダ」が
アメリカダートG1を勝ったぞ!
ウッドワードS

日本で、アメリカダートG1を勝ったのは初
52 ななしのよっしん
2018/09/02(日) 13:29:23 ID: hAPlkiTpCT
Yoshida」はこれでアメリカの芝とダートG1を勝ったことになる
ターフクラシック (G1 芝1800m)
ウッドワードS   (G1 ダ1800m)
53 ななしのよっしん
2018/12/14(金) 09:51:19 ID: Mm80IOg9U9
引退はもっと先だろうけどYoshidaシゲルに種付けして
シゲルヨシダ(吉田茂)が見たい気がしなくもない
54 ななしのよっしん
2019/03/26(火) 06:07:28 ID: IGwZr3P0/E
スワリチャとシュヴァルがって今週末ドバイSCへ 距離右回り適正的にはシュヴァル>スワーヴだが7歳だしなぁ・・・ボウマパワーステゴに続く7歳海外G1勝利へと導いてほしい
もちろんスワーヴも五才世代の中距離トップクラスの実を示してほしい
55 ななしのよっしん
2019/03/31(日) 06:34:09 ID: IGwZr3P0/E
シュヴァルグラン&スワーヴ2,3着フィニッシュおめでとう シュヴァルはタックルペルシアンスタート直後ぶつけられて位置悪くなったのが少し惜しい せめてあと一歳若く挑戦できてれば二頭ハーツ親子ドバイ制覇だったかもしれない
ヨシダは・・・残念だったな・・・まったく伸びなかった 前2頭の勝負根性が凄いが三着も前残りのドバイWCで最後方からアホみたいな追い込みしおってから
56 ななしのよっしん
2019/05/07(火) 11:55:07 ID: IGwZr3P0/E
シュヴァルグランは次走キングジョージをすもよう 六歳になってもボウマンとのコンビは安定感あるし ハーツが刻んだ日本キングジョージ最高着順三着をえる活躍を楽しみにしている
というか凱旋門にならぶ欧州で権威ある12fレースなのにコースの独特さと斤量が凱旋門よりヤバいからなのか宣伝効果が凱旋門より劣るのか、日本人は狂ったように凱旋門ばかりしてキングジョージは挑戦自体が少ないんだよな