パトロールカー単語

パトロールカー

パトロールカーとは、

  1. 警察の防犯パトロール、事件・事故への出動に用いられる自動車。一般的には「パトカー」と略される。英語圏ではリスカと呼ばれる。
  2. 日本においてガス会社、電会社、電話会社、局、鉄道会社がライフラインのパトロールを行う自動車
  3. 日本において国土交通省高速道路会社、道路社等が道路のパトロールを行う自動車道路パトロールカー
    道路団が保有していたパトロールカーは、「団パト」と呼ばれていた。
  4. 日本において国土交通省河川管理事務所等が河川のパトロールを行う自動車河川パトロールカー
  5. 日本において警察許可を得て青色警光灯を装着した自防犯活動自動車青色パトロールカー

本項では、1.について記載する。

日本のパトカー

パトカー

道路運送車両法で定められている特殊用途自動車にあたり、道路交通法で定められている緊急自動車にあたる(覆面パトカーの一部を除く)。

日本では、の塗色に所属都道府県警察本部名が書かれたパトカーと、一般の自動車に擬装した覆面パトカーに分けられる。

分類 正式名称 用途
パトカー 交通取締用自動車 交通取締
警ら用自動車 トロール、事件での出動等
覆面パトカー 私用擬態警ら 交通取締
警護 要人警護
車両 犯罪

警ら用自動車のうち、排気量が1,500cc以下の車両は「小警ら(ミニパトカー)」と呼ばれる。

白黒パトカー

トヨタ・ゼロクラウン
トヨタ・クラウン
(大阪府警)
日産・ティアナ
日産・ティアナ(和歌山県警)

交通取締りや事件・事故での出動、パトロールなど警察活動で幅広く使用されており、日本で最もよく見かけるパトカー。白色黒色の塗色から「パンダ」とも呼ばれている。

側面には所属する都道府県本部名(東京都警視庁)が黒字で表記されており、警視庁愛知県警察広島県警察福岡県警察鹿児島県警察などでは側面と後部に字で「POLICE」と書かれている。警視庁を除く各府県警察本部名は、大阪府千葉県愛知県などでは「○○県警(府警)」、埼玉県神奈川県などでは「○○警察」、北海道では「北海道警察」と各府県によって分かれている。

パトカーの製造販売はトヨタホンダなどの自動車メーカーが行っているが、専用装備が多数が備えられているため、ベースにしつつもパトカー専用のモデルがある。

警ら用パトカーの赤色警光灯は、視認性を向上させるために警光灯を昇降させる昇降機がついている車両もある。また、皇族警衛で使用されるパトカーでは、一部または全部が青色警光灯を一時的に装着することがある。

覆面パトカー

スバル・レガシーB4
スバルレガシィB4
(大阪府警)
スバル・レガシィツーリングワゴン
スバルレガシィツーリングゴン
(大阪府警)

緊急走行時以外は一般の自動車に擬装しているパトカー。「覆面」や「覆面パト」と略される。

一般自動車に擬装しているため、緊急走行時には赤色警光灯を別途取り付ける必要がある。私用擬態警らや警護ではルーフから警光灯が自動で迫り出す「反転式」が多いが、捜車両ではドアを開けて手動でルーフに取り付ける「着脱式」が多い。

私用擬態警ら車

に交通取締を行い、乗する警察官は制服を着ている場合が多いため、パトカーであることが見分けることもできる。また、高速道路交通警察隊の私用擬態警らリアにはLED表示を設置し、違反車両に対して「パトカーに続け」などの表示を行う車両もある。

警護車

内閣総理大臣や閣僚、都道府県知事、海外要人などの警護を行う。取締りやパトロール的ではないため、厳密にはパトカーではない。

捜査車両

名前の通り犯罪等に用いられる。私用擬態警らや警護ではセダンが多いが、捜車両ではステーションゴンミニバンなども多い。刑事ドラマでよく登場するタイプ。なお、緊急自動車定を受けていない捜車両も存在するため、必ずしも「捜車両=覆面パトカー」というわけではない。

主な装備

アメリカのパトカー

アメリカでは各警察機関によってパトカーの塗色が異なっている。

MarkedUnmarked(またはUndercover)に区分され、Marked警察機関名など体に書かれ一警察だと分かるパトカー(日本で言うパトカー)、Unmarkedは一見一般車両の様に見えるパトカー(日本で言う覆面パトカー)のことを言う。
ただし日本と違い、Unmarkedでも体側面に「POLICE」と書かれていることがある。また、過去にUnmarkedに交通違反で捕まった違反者が、裁判で無罪になったケースが多数あるため、交通取締りを行うUnmarkedは存在しない。

アメリカでパトカーに採用されている種は、ゼネラルモーターズフォードモータークライスラーのいわゆるビッグ3製のパトカーが圧倒的に多い。

なお、アメリカ連邦局(FBI)のパトカーはUnmarkedに分類される。

NYPD
ニューヨーク市警察NYPD
LAPD
ロサンゼルス警察(LAPD)
LASD
ロサンゼルス保安官事務所
LASD)
HPD
ホノルル警察HPD)
Carbon Motors社製特注パトカー
Carbon Motors社製の
特注パトカー

主な装備

その他の国のパトカー

イギリス
イギリススバル社製)
ドイツ
ドイツポルシェ社製)
イタリア
イタリアランボルギーニ社製)

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パトロールカー

27 ななしのよっしん
2016/01/14(木) 16:29:32 ID: Oy/wbuxsbm
>>26
悪法もまた法なり。文句があるなら選挙の時に訴えかけろ。それが議会制民主主義だ。「的にこの法律は理不尽だから守らなくていい」が成立したら法治国家は成立しない。

「見通しも良いしスピード出しても良いだろ」なんて思ってる時に限って時速80キロ同士が衝突して大惨事を引き起こしたりするんだ。「現場は見通しの良い交差点で」なんて事故ニュースでほぼ毎日やってる。
コリジョンコースってものもあるし。見通し如何に関わらず速度は出し過ぎちゃいかん。
28 ななしのよっしん
2016/01/18(月) 23:42:12 ID: QFRaLDZAjq
アメリカのポリスカ動画見てると、大昔の車両なのに動態保存的な
感じでまだまだが残ってるもんだなと思う。歴史的な資料という
側面もあるのだろうけど、日本でも自治体としてこう言うのが
あったら色々と面かっただろうと思うけど、後はあとかた
もなくくずだから、写真でしか見れないのも多いな。

くずを免れて保存してあるパトカーだとどんなのがあるだろ。
29 ななしのよっしん
2016/06/30(木) 00:51:15 ID: m1g4H/26eo
そういや、パトカーサイレンの音って「ファォンファォンファォンファォン・・・」じゃなかったっけ?
個人的にこれのほうが好きなんだけどな。
30 ななしのよっしん
2016/10/29(土) 09:28:40 ID: 0zkvr56AVG
>>28
アメリカの場合、元々中古として放出しているというのがある。
それをマニアが購入しレストアして保存していると。
確かにくずにしているわけではいが、アメリカ警察自治体政府機構も、
積極的に保存しているかと言うとそこまででもない。
警察イベントで古いパトカーが展示されることもあるが、大抵は個人や民間団体の所有物。
ニューヨーク市警察博物館というのもあるが、これも資民間法人・個人から募っている。
https://www.nycpm.org/support/sponsors/exit
31 某地方公務員
2017/03/19(日) 01:42:36 ID: u56MYZS7oh
の職場では、道路パトロールカーは現場用黄色のパトライトが付いたものを「親パト」、黄色のパトライトのみの軽自動車を「ミニパト」と呼んでいたりします。
由来は親パトは昔は課長級しか乗れず、係員軽自動車のパトしか乗れなかったからだそうです。(専用の運転手も居たそうです)
32 ななしのよっしん
2018/02/10(土) 12:03:52 ID: 2Bia+ihAj9
パトカーが大排気量定なのは、結果的に間の動にも寄与してるけど、これもやっぱり寿命を重視してのことだったりするのかな?
パトカーはどんな格でも使われ方は同じだから、排気量大きい方が均の負荷率が低いだろうし。
33 ななしのよっしん
2018/05/29(火) 19:48:14 ID: 7+mKfqBTBi
交通事故の現場に行くために交通事故増やすというギャグ
そもそも交通事故の現場ってそんなに緊急性高いか?


>>sm33281750exit_nicovideo
34 ななしのよっしん
2018/06/16(土) 12:51:48 ID: 647pQhAi3L
https://pbs.twimg.com/media/Dfu2XvaUEAUQbRV.jpgexit

元がカッコいいから子供達の人気は集めそうだけど
この手のは維持費や壊れた時の修理代高いから手放しに喜べさそうwwww
基本はイベント等での出番のみかな
35 ななしのよっしん
2018/06/17(日) 02:13:58 ID: QFRaLDZAjq
>>34
基本はイベントだろうね。子供には憧れでも大人には
畏敬の存在。あるだけでも抑止になるね。

あと、実際に運用した際にデータ収集してフィードバック
するのもあろうかと。NSXの時もそんな噂聞いたことある
36 ななしのよっしん
2018/09/07(金) 22:50:53 ID: VrJ6UTEkAk
フォードクラウンビクトリアに乗れるゲームが少なすぎる件