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マイティボーイ

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マイティボーイとは、スズキ自動車がかつて発売していた軽トラックである。通称「マー坊」

概要

軽トラックと言っても、ベース車は2代目セルボである。そのセルボのBピラーから後ろを取っ払い、その部分を荷台したものである。理屈の上では軽トラックではあるが、実質は2人乗りのパーソナルカーの趣きが強い。キャブの居住スペースはそれなりにあるので、普通の軽トラックに比べても、快適性はある。シートもフラットにはならないがリクライニングができるスペースは確保されている。車体がセルボよりさらに軽くなっているので、図らずもスポーティな乗り味になっている。

「金は無いけどマイティボーイ」というキャッチコピーの通り、その当時としては最も価格の安い45万円で販売された。この45万円という数字は衝撃的だった初代アルトの47万円より安価である。販売に関しては…売れなかった。金がないナウなヤングにバカウケするかと思われたが、同じデザインならセルボやアルトに行ってしまったからである。

しかし、スズキの宿命であるが、その変態個性的なスタイルは生産中止になってからイマい人たちを中心に人気爆発し、今なお高い人気を誇っている。状態やモディファイの状況によっては新車以上の高値になる個体もある。

鈴菌のコピペの1つにもちょろっと出てくる程に感染力が強く、ジムニー・スイフトスポーツ・キザシ・アルトワークスと並ぶ4輪からの感染源の1つとなっている。後述の様な仕様をすれば一気に危険度が増す。

マイティボーイワークス

レストアに当たっては兄弟車である初代アルトやセルボ、フロンテのパーツが容易に流用できる。この辺りは部品の融通が利くので、あちこちでレストアの記事が載っているが、それに飽き足らず、ワゴンRなどのパーツを流用し、ブレーキをディスクにして、安全性をあげたりする事もある。

また、エンジン形式さえあっていれば、アルトワークスのエンジンでも書類上の煩雑な手続きを経ることなく、移植する事が出来るのでF5 型のターボエンジン付きを移植するツワモノもいる。中には最新のK6型をぶち込むケースもあり、この場合は、普通車登録になってしまう事があるので注意。その名もマイティボーイワークスであり、軽い車体に曲がる・止まる・走ると言う事で、格上の車をカモにする事も可能である。

ジムニーボーイ

車体はマイティーボーイ、ジムニーの足周りを移植してジムニーボーイという車を作りだす者いる。元々はモーターショー用に用意されたコンセプトモデルであり、市販されていないがそれを実践する変態ツワモノが見られる。チョイノリにスカイウェイブ 250をくっつけたと言うチョイウェイブ250のノリに似ており、異様な車高がその存在感をいやがおうにも醸し出している。