メルセデス・ベンツ単語

メルセデスベンツ
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メルセデス・ベンツMercedes-Benz )は、ドイツ自動車会社ダイムラーDaimler AG )の乗用車バストラックブランドである。

概要

ドイツ技術者カール・ベンツによって1883年に設立された世界最古の自動車メーカーの一つである。ベンツ&シー・ライニッシェ・ガスモトレンファブリーク(ベンツ&シーBenz & Cie )とドイツガソリンエンジンパイオニア、ゴットリープダイムラーヴィルヘルム・マイバッハらにより1900年に設立したダイムラーモトレンゲゼルシャフト社(Daimler-Motoren-Gesellschaft, DMGが1926年に合併することで誕生したブランドである。

社名はダイムラー・ベンツとなる。同社は「メルセデス・ベンツ」ブランド自動車や、戦車・船舶・航空機エンジンなどのメーカーとして発展をとげた。1998年、社名はダイムラークライスラー(~2007年)と変更されるも、ブランド名の変更はない。

日本においては、高価格帯の種しか輸入されていないなどのブランド戦略によって高級の代名詞とも言えるイメージが定着。しかし欧では実用・商用、そして大衆から高級まで幅広く生産する自動車総合メーカーとして有名である。タクシー救急車トレーラーメルセデスであることも一般的である。
また、暴力団が乗っているというイメージが強く、近づきがたい印も根付いているが、近年では流麗なデザインを採用するようになり、大きなイメージ変更がされている。逆に言えば「ベンツらしくない」とも呼べる。
近年のイメージ戦略の一環として、東京大阪羽田にベンツギャラリーイベントスペースを併設したカフェレストランの「メルセデスミー」旧称:メルセデス・ベンツコネクションを出店している。詳細は当該記事へ。

Das Beste oder nichts」(最善か、か)の企業スローガンの下、「全ての形に理由がある」と言われるほど質実剛健であり、良い意味で過剰性な品質に定評があった。
しかし1990年代中盤以降、コストダウンを進めメイン工場を南アフリカ中国アメリカなどに置くことなどを推進した結果、内装設備のランクダウンにより一時期、乗り味や質感など品質低下していた時期が存在する。これにより1990年代後半では中古価格が新よりも高騰するという事態が発生。これに対し2000年以降のモデルに品質の善を進め2004年から2005年までに起きたリコール騒動の影もあったが、現在では品質低下以前以上の品質の取得に成功している。

メルセデススペイン語で『慈悲深い人』の意味)」という名前は当時、ダイムラーディーラーを経営していたオーストリアハンガリー帝国の領事のの名である。「ダイムラー」という硬いきを嫌い当時流行していたスペインきを持つ名前にしたとされる。その名残か、欧では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれる。それに対し、日本では「ベンツ」と呼ばれることも多いが。欧と同じく硬いきを嫌い、ディーラーオーナーなども「メルセデス」と呼ぶ。

エンブレムは、合併前のダイムラー社が使用していたスリーポイテッドスターとベンツ社の円形冠を併せデザインされたもので、3点にはそれぞれ「陸・」の各分野でダイムラー・ベンツ社の繁栄が込められている。

主なモデル

ハッチバック2BOX
セダンサルーン
クーペ・ガブリオレ
SUVクロスオーバーSUV
ミニバン・1BOX

モータースポーツ

日本ではラグジュアリーな高級としてのイメージが強いが、モータースポーツにも参戦している。
1934年からモータースポーツへ参加し、同ライバルであったアウトウニオン現在アウディ) としのぎを削りながら、数多くの勝利を手にする。
しかし、第二次世界大戦によってレースへの参加中止を余儀なくされ、ドイツは大敗して大きな被害を受けてしまう。 

F1世界選手権

1954年デビューし、参戦した6戦中4勝を挙げた、ファン・マヌエル・ファンジオがチャンピオンを獲得、翌年も7戦中4勝を挙げてファンジオが連続チャンピオンき、スターリングモスも1勝を挙げる(当時はコンストラクタータイトルはなかった)。
しかし後述する事故によって、F1から撤退を余儀なくされる。

1993年に、スポーツカーレースパートナーであったザウバーメインスポンサーとして再参入、翌年にはイルモアを買収してエンジンサプライヤーとして復帰を果たす。
1995年からはマクラーレンワークス契約を結び、1998年ダブルタイトル1999年ドライバータイトルに貢献する。

2009年にはフォース・インディアブラウンGPエンジンを供給し、ブラウンGPダブルタイトルを獲得する。
その際に、スポンサーに乏しくチーム運営に不安のあったブラウンGPを買収、2010年からメルセデスGP(2012年からメルセデスAMG称)として、1955年以来のワークス参戦を果たす。とうとう、3年2012年にはニコ・ロズベルグ中国GPにて自身初優勝&チーム初優勝を飾る。また、ヨーロッパGPにてミハエル・シューマッハが復帰後初の表台に上る。

2014年の新規定から蓄えたパワー爆発させ、2016年まで3年間ダブルタイトルを獲得する圧勝を収めた。
一方でメルセデスPUパワーユニットカスタマーのウィリアムズフォース・インディアなども上位で結果を残しており、動の面においても最強の呼びが高い。 

ル・マン24時間レース

1951年ル・マン24時間レースに参戦、翌年には優勝を果たすが、1955年にはクラッシュによって観客を含む200名以上の死傷者を出したことで、全てのモータースポーツから撤退を余儀なくされる。

1985年に、ザウバーメルセデスエンジンレース用にチューニングしてマシンに搭載、1986年にWSPCで初勝利を挙げる。
これに触発されて、1987年には技術支援を行い、翌年にはワークス参戦を宣言する。1988年ル・マン24時間はタイヤバーストに見舞われて決勝を辞退するも、1989年ル・マン24時間で優勝を果たし、同年のWSPCでもチャンピオンを獲得する。
しかし、SWCめられた1991年には参戦メーカー減、メルセデスはその年を以て撤退した。

ル・マン24時間レースでは、GT規定に変わった後、1997年からFIA-GT選手権で使っていたマシンで参戦したが、1999年には、CLRによるフリー走行、決勝でマシンが宙に舞うクラッシュを演じ、決勝での事故後、全を引き上げ、ワークスでのル・マンからの撤退をする。
どうやら下2桁がっている年にル・マンに出場するとよくないことが起きるようだ。

ミハエル・シューマッハもここで育てられた。

ドイツツーリングカー選手権(DTM)

ル・マンへの参戦に呼応する形で参戦、5度のマニファクチャラーズチャンピオンを獲得する。同選手権は1995年ITCツーリングカー選手権)に発展するものの、翌年にはDTMとともに終了する。

2000年に、新生DTMが設立されると、同年よりCLKで参戦。こちらでも5度のマニファクチャラーズチャンピオンを獲得する。2012年は新規定により、Cクラスクーペで参戦している。

現在日本で開催されているSUPER GTマシン規定などの統合をしており、将来的にはこちらへの参戦も期待される。

ミカ・ハッキネンをはじめぺヤング先生ミハエル・シューマッハラルフシューマッハも出場していた。

SUPER GT

海外GTカーレースでは参戦経験があるものの、SUPER GTではJGTC時代にHKSが独自改造してGT500に出走したことを除き、参戦することはなかった。

しかし2012年GT300クラスにてSLS AMG GT3をもって、GREEN TEC & LEON with SHIFTが参戦している。2013年からは一挙に使用チームが5台に増え、優勝争いの常連となっている。また、人気チームGSR初音ミクBMWからメルセデスシフトしたことも話題となった。

2016年からはSLSからエンジンキャリーオーバーしたメルセデスGT AMG GT3が参戦、16、17と開幕戦で優勝を飾っている。

関連動画

市販車

F1ドライバー出演CM

メルセデスエンジンを積んだチームドライバーが出演している。ユーモアなものも多い。

関連商品

外部リンク

関連項目

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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84

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メルセデス・ベンツ

55 ななしのよっしん
2017/08/10(木) 08:31:31 ID: SkF+ZJn292
ガス不正疑惑にカルテル疑惑とかこれもうわかんねぇな
FEグレーメーカーのたまり場じゃあないぞ
56 ななしのよっしん
2018/03/11(日) 10:43:17 ID: nw0Tv62/XW
ドイツに行くと、前や空港前にずらりと並ぶEクラスSクラスタクシーの列をの当たりにする。
僅か数日の滞在なのに、帰する頃にはこの辺の種への見方がだいぶ変わっていた。
57 ななしのよっしん
2018/06/18(月) 21:54:28 ID: SkF+ZJn292
ディーゼル不正が疑惑からクロになったな
そしてアウディ社長逮捕ときたか、時代が変わるのね・・・
58 ななしのよっしん
2019/04/20(土) 01:45:00 ID: WmTkXA2chE
メルセデス・ベンツ「売らずに売る」
https://twitter.com/T_Radiosonde/status/1118164842446147584exit
59 ななしのよっしん
2019/05/12(日) 02:05:20 ID: pTDOiJjM1N
>>58
この醜悪で哀れなデブが迷惑以外の何物でもない事は確かだが
同時にノリノリニコニココイツし者にしている番組スタッフ一同の姿も浮かんでくるのが更に胸クソ悪い
幼稚な醜さと低俗な悪意ダブルパンチ
60 ななしのよっしん
2019/09/05(木) 08:52:10 ID: txU4vqBhLP
タバコ30年吸わなかったら買えたり他のものの方が価値あると言わせるための踏み台になったりいらねーよって言われたり
全体的に価値がいまたは低いように言われてるのはちょっとどうなんだ
61 ななしのよっしん
2019/09/05(木) 20:45:17 ID: UU2j0iJnZI
>>60
価値がいまたは低いように思っている人が一定数いるのは疑いようないが、「全体的に」ということはいと思う。
例のミームの文脈ではあくまで高額な品物の徴でしかないのだから。
62 ななしのよっしん
2019/09/10(火) 10:44:47 ID: gC0gVS3JZR
まあ、あえて揚げ足を取るなら「ベンツよりももっと高級しか出してない海外自動車会社いっぱいあるよね」ってことなんだけど
ただ一口に高級と言ってもスポーツカーフェラーリなど)とセダン(いわゆる塗りの高級)とではまたイメージが違うんだけど

それはそれとしてGクラスってかっこいいよね…
63 ななしのよっしん
2019/09/25(水) 00:30:56 ID: WmTkXA2chE
エンジン開発もやめるみたいね

ダイムラーに罰1千億円 独検察当局
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019092401003002.htmlexit
ダイムラーグループが内燃機関の新規開発を中止。EVに注
https://japanese.engadget.com/2019/09/24/ev/exit
64 ななしのよっしん
2019/10/03(木) 13:40:50 ID: lU2h1A5Y9G
か?飛行機か?いや、メルセデスだ!

メルセデスCLRとは、ドイツダイムラー製のレシプロレーサー機である。レシプロでありながら、曲芸飛行の演である「クルビット」をロシア製のSu-37に続いて史上二例に成功させた事で有名

1997年に三機が製造されフランスル・マン処女飛行に臨んだが、三件もの離陸失敗事故により二機が失われ、即座に認定を取り消されて全世界を飛べなくなった。いずれの事故でも、パイロットは一命をとりとめている

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