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リギン
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リギン(rigging)とは、航技術において帆船の帆柱・帆桁・帆などを支えるのに用いる装置である。索具・索具装置とも

概要

他分野ではリギングと呼ばれる事もある。riggingはrig(装備する・装する)の現在分詞で、船舶用語としては「索具、装」という意味を持つ。リギンはロープ・ワイヤーまたはチェーンと金具一式からなり、両端をマスト各部に連結することで支える役を果たす。

連結部によく用いられる金具がターンバックル(turnbuckle)で、これは両端にネジけた金に両側から先がフックまたはアイ()になったネジ棒を通せるようになっており、金を回転させることでそこに縛り付けた索に掛かるテンション(索に掛かる力)を調節出来る。別種のリギンスクリュー(rigging screw)はU字の金具2つをネジ棒で繋いだ構造をしており、両端にボルトを通しジョー(jaw)を形成している。これもネジを回す事でテンションを調節可

帆船要なリギンにスタンディング・リギン(standing rigging; 静索)とランニング・リギン(running rigging; 動索)がある。

スタンディング・リギンはマストなどのスパーを支持するために固定されている。
ランニング・リギンはセールを操作するためのリギンで、スタンディング・リギンとべると固定度は低い。

近代的なヨットのランニング・リギンはに以下のものから構成されている。

ハリヤードHalyards…帆や旗を所定の位置に掲げるための縄索で、メインハリヤード(main halyards)とジブハリヤード(jib halyards)がある。
ダウンホールDownhauls…帆や帆桁を引き降ろすための索。ホール(haul)は手繰りの意。
アウトホールOuthauls…帆を展開する際にその頂点を帆桁にそって引き出す索。

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